El trencament del coixinet de goma del suport del motor afecta la seguretat?
influència
El dany de la coixinet de goma del suport del motor té un impacte en la seguretat. Quan es trenca el suport del motor, el motor tremolarà violentament durant el funcionament, cosa que pot provocar situacions perilloses durant la conducció. El motor del cotxe es fixa al bastidor a través del suport i el coixí de goma amortigua la vibració generada quan el motor està en marxa. Si el suport del motor està trencat, el motor no es pot fixar fermament al bastidor, cosa que comportarà un gran risc. A més, el coixinet de goma del peu té la funció d'equilibrar el parell del motor i l'absorció de cops, un cop danyat, el motor tremola violentament i pot anar acompanyat d'un so anormal. Per tant, una vegada que el coixinet de goma del suport del motor estigui danyat o envellit, s'ha de reparar o substituir a temps.
És necessari canviar el suport del motor
El suport del motor s'ha de substituir quan està danyat o enfonsat, però en general no cal substituir-lo regularment.
El suport del motor està fet principalment de metall, la seva estructura és relativament forta, no es fa malbé. Tanmateix, si el suport del motor està enfonsat, trencat o danyat d'una altra manera, cal substituir-lo a temps per garantir l'estabilitat i la seguretat del motor. A més, el coixinet del peu entre el suport del motor i el motor és una peça que s'ha de substituir regularment, ja que solen ser productes de cautxú, i envelliran i enduriran durant molt de temps, afectant l'efecte d'absorció de cops. En general, es recomana substituir la catifa del peu de la màquina després que el cotxe recorre entre 7 i 100.000 quilòmetres.
En general, la substitució del suport del motor no es basa en un temps o quilometratge fix, sinó en el seu estat real per decidir si cal substituir-lo. Si el suport del motor està en bon estat, no cal substituir-lo; Si hi ha danys o enfonsament que afecten l'estabilitat i la seguretat del motor, cal substituir-lo a temps. Al mateix temps, el propietari també ha de prestar atenció a comprovar i substituir regularment la catifa del peu de la màquina per garantir el funcionament normal del motor i la seguretat de la conducció.
Coixinet de suport del motor s'enfonsa
Suport del motor enfonsament de coixinets és un motiu de preocupació i normalment significa que s'ha de substituir el suport.
La funció principal del suport del motor és donar suport al motor, assegurar-se que estigui ben col·locat i reduir la vibració del motor durant la conducció. Si el suport del motor s'enfonsa, pot provocar que el volant vibri, redueixi l'experiència de conducció i fins i tot produeixi sorolls anormals durant la conducció. Això es deu al fet que el suport danyat no pot subjectar el motor de manera eficaç, cosa que provoca un moviment innecessari del motor dins del cotxe. Com a part important del suport del motor, el coixinet de goma s'utilitza per amortir la vibració del motor quan el vehicle està conduint. Quan el motor tremola quan el vehicle arrenca en fred o es penja a la marxa posterior, o quan el motor tremola quan es condueix per una carretera accidentada, això pot ser un senyal que cal substituir el coixinet de goma. Si no es substitueix a temps, el coixinet de goma es pot separar de la connexió metàl·lica i perdre l'efecte d'amortiment. Ignorar l'enfonsament del suport del motor durant molt de temps pot provocar que els components del cargol del motor s'afluixin a causa de la vibració, que al seu torn augmenta el risc de conduir.
Per tant, la inspecció periòdica i la substitució del suport del motor i del coixinet de goma danyats és una mesura important per garantir la seguretat de la conducció. El suport del motor s'enfonsa a substituir, el suport del motor és dolent per al cotxe, reduirà considerablement la comoditat i el so també és molt fort. Per descomptat, l'has de canviar, sinó afectarà el motor.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.