Quin és el panell del para-xocs davanter?
Una part important de la part davantera del cotxe
La placa del para-xocs davanter és una part important de la part davantera del cotxe, normalment feta de material plàstic, també conegut com a para-xocs de plàstic o feix de col·lisió. Es troba a la majoria de zones de la part davantera i posterior del cotxe, principalment per absorbir i mitigar l'impacte del món exterior, per tal de protegir la seguretat del vehicle i els ocupants. El panell del para-xocs davanter està dissenyat no només per evitar l'impacte dels danys externs en el sistema de seguretat del vehicle, sinó també per reduir la resistència del vent generada durant la conducció del cotxe a altes velocitats i evitar que la roda del darrere surti. A més, l'escut negre sota el para-xocs davanter, conegut com el deflector, està dissenyat per connectar-se a la faldilla davantera de la carrosseria mitjançant una placa de connexió inclinada amb preses d'aire al mig per augmentar el flux d'aire i reduir la pressió de l'aire sota el cotxe.
Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, els plàstics d'enginyeria s'han utilitzat àmpliament en la fabricació d'automòbils a causa de les seves característiques de pes lleuger, resistència a la corrosió i gran llibertat de disseny. En l'actualitat, el para-xocs davanter del cotxe del mercat utilitza generalment dos materials, polièster (com PBT) i polipropilè (com PP), i es fa mitjançant modelat per injecció. L'avantatge d'aquest modelat per injecció integrat és que pot ser eficient i produït en massa, però al mateix temps, hi ha alguns desavantatges, com ara com més gran sigui la mida de la peça, més complexa és la forma del para-xocs davanter, més difícil el disseny i la fabricació de les peces, i més grans són els requisits del motlle. A més, quan es produeix un defecte de col·lisió irreversible en qualsevol zona de la superfície del para-xocs davanter, només es pot substituir tota la peça.
Com treure la part inferior del para-xocs
El procés d'eliminació de la placa de guarnició del para-xocs inferior implica diversos passos i el mètode específic varia segons el model de vehicle, però aquí hi ha algunes directrius generals:
Obriu el capó: primer, cal obrir el capó per accedir als cargols de retenció i clips dels components frontals.
Traieu els cargols i els clips: feu servir les eines adequades (com ara claus, controladors) per treure els cargols i clips del para-xocs de la coberta. La col·locació d'aquests cargols i clips pot variar d'un model a un altre, així que consulteu la guia o el manual específics del vehicle.
Traieu els clips inferiors: a les vores del para-xocs de les rodes davanteres esquerra i dreta, utilitzeu una clau anglesa per treure cargols i clips. En alguns casos, també és necessari utilitzar un tornavís punxegut per aixecar el centre del clip inferior i treure'l.
Traieu la placa de guarnició inferior: després de completar els passos anteriors, podeu intentar treure la placa de retall inferior de la seva posició fixa. Això pot requerir una certa força, especialment quan utilitzeu un tornavís per obrir el panell interior.
Comproveu i traieu els cargols ocults: durant el procés d'eliminació, presteu atenció a si hi ha cargols o clips ocults que no s'extreuen. L'estat de cada cotxe pot ser diferent, per la qual cosa cal comprovar acuradament i assegurar-se que s'han retirat tots els elements de fixació.
Traieu el para-xocs: després de completar els passos anteriors, la placa de guarnició del para-xocs inferior ha d'estar solta i es pot treure fàcilment. Si cal treure més el para-xocs, es pot fer de la mateixa manera.
Tingueu en compte que és possible que aquests passos s'hagin d'ajustar segons el model específic i les directrius del fabricant del vehicle. Abans del desmuntatge, el millor és consultar el manual del propietari del vehicle o consultar un tècnic professional per obtenir una guia precisa.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
