• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG ZX-NOVA COBERTA DE RECANVI DE COTXE PER A AUTOMÒBILS-10632955 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE PER A AUTOMÒBILS, catàleg de mg a l'engròs, preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG ZX-NEW

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes COBERTA DE PROTECCIÓ DE PANNELL
Aplicació de productes SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOU
Productes OEM Núm. L10550753/R10550754
Organització del lloc 10632955
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació SISTEMA DE REFREDAMENT

Visualització del producte

COBERTA DE PROTECCIÓ DE PANNELL-10632955
COBERTA DE PROTECCIÓ DE PANNELL-10632955

Coneixement de productes

Què és el panell del para-xocs davanter?
Una part important de la part davantera del cotxe
La placa del para-xocs davanter és una part important de la part frontal del cotxe, generalment feta de material plàstic, també coneguda com a para-xocs de plàstic o biga de col·lisió. Es troba a la majoria de zones de la part frontal i posterior del cotxe, principalment per absorbir i mitigar l'impacte del món exterior, per tal de protegir la seguretat del vehicle i els ocupants. El panell del para-xocs davanter està dissenyat no només per evitar l'impacte de danys externs sobre el sistema de seguretat del vehicle, sinó també per reduir la resistència al vent generada durant la conducció del cotxe a altes velocitats i evitar que la roda posterior suri. A més, el blindatge negre sota el para-xocs davanter, conegut com a deflector, està dissenyat per connectar-se a la faldilla frontal de la carrosseria a través d'una placa de connexió inclinada amb entrades d'aire al mig per augmentar el flux d'aire i reduir la pressió de l'aire sota el cotxe.
Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, els plàstics d'enginyeria s'han utilitzat àmpliament en la fabricació d'automòbils a causa de les seves característiques de lleugeresa, resistència a la corrosió i gran llibertat de disseny. Actualment, el para-xocs davanter dels cotxes al mercat generalment utilitza dos materials, polièster (com el PBT) i polipropilè (com el PP), i es fabrica mitjançant emmotllament per injecció. L'avantatge d'aquest emmotllament per injecció integrat és que pot ser eficient i produït en massa, però alhora hi ha alguns desavantatges, com ara que com més gran sigui la mida de la peça en si, més complexa serà la forma del para-xocs davanter, més difícil serà el disseny i la fabricació de la peça i més alts seran els requisits del motlle. A més, quan es produeix un defecte de col·lisió irreversible en qualsevol zona de la superfície del para-xocs davanter, només es pot substituir tota la peça.
Com treure el revestiment inferior del para-xocs
El procés de retirar la placa de guarnició inferior del para-xocs implica diversos passos, i el mètode específic varia segons el model del vehicle, però aquí teniu algunes pautes generals:
Obriu el capó: Primer, cal obrir el capó per accedir als cargols i clips de subjecció dels components frontals.
Traieu els cargols i els clips: utilitzeu les eines adequades (com ara claus, destornilladors) per treure els cargols i els clips del para-xocs de la coberta. La col·locació d'aquests cargols i clips pot variar segons el model, així que consulteu la guia o el manual específic del vehicle.
Traieu els clips inferiors: A les vores del para-xocs de les rodes davanteres esquerra i dreta, feu servir una clau anglesa per treure els cargols i els clips. En alguns casos, també cal fer servir un tornavís punxegut per aixecar el centre del clip inferior i estirar-lo.
Traieu la placa de guarnició inferior: Després de completar els passos anteriors, podeu intentar treure la placa de guarnició inferior de la seva posició fixa. Això pot requerir una certa força, sobretot quan feu servir un tornavís per obrir el panell interior.
Comprovació i retirada de cargols ocults: Durant el procés de retirada, presteu atenció a si hi ha cargols o clips ocults que no s'han tret. L'estat de cada cotxe pot ser diferent, per la qual cosa cal comprovar acuradament i assegurar-se que s'han tret tots els elements de fixació.
Treure el para-xocs: Després de completar els passos anteriors, la placa de guarnició inferior del para-xocs hauria d'estar solta i es pot treure fàcilment. Si cal treure més el para-xocs, es pot fer de manera similar.
Tingueu en compte que aquests passos poden necessitar ajustar-se segons el model específic i les instruccions del fabricant del vehicle. Abans del desmuntatge, és millor consultar el manual del propietari del vehicle o consultar un tècnic professional per obtenir una guia precisa.

Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

 

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat
certificat2 (1)
certificat1
certificat2

LA NOSTRA EXPOSICIÓ

展会2

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats