Els fars són alts o baixos?
Els fars solen referir -se a feixos alts.
Els fars, també coneguts com a fars, són dispositius d’il·luminació instal·lats a banda i banda del cap del cotxe, principalment utilitzats per a la il·luminació de carreteres quan es condueixen a la nit. Aquestes làmpades inclouen una varietat de tipus com ara llum baixa, biga alta, llums de carrera diürn, llums de boira, llums d’avís i senyals de gir. Entre ells, els fars solen referir -se a làmpades de feix elevada, que s’utilitzen principalment a la nit o quan es necessita una il·luminació en boira, pluja intensa, etc. El disseny del feix alt és principalment per proporcionar una brillantor més forta i un rang d’il·luminació més ampli, capaç d’il·luminar objectes més i més alts. En canvi, el disseny de la làmpada propera és per a una il·luminació de rang proper, el rang d’irradiació és gran, però la distància d’irradiació és curta, principalment utilitzada en carreteres urbanes o altres situacions en què la distància d’il·luminació és curta, per evitar massa interferències al cotxe que hi ha al davant.
El sistema de fars del vehicle també inclou la funció de commutació de la llum baixa i la llum alta, segons els requisits de diferents condicions de conducció i normes de trànsit, el conductor ha d’utilitzar la llum baixa i la llum alta raonablement per garantir la seguretat de la conducció. Per exemple, quan es condueix per carreteres urbanes, s’hauria d’utilitzar la llum baixa; En el cas de no venir cotxe a la carretera, podeu utilitzar el feix alt. Tanmateix, en el cas dels cotxes que venen, per tal d’evitar interferències amb altres controladors, s’hauria de tornar a la llum baixa en el temps.
Què significa el mode de boira de pluja del far
El mode de boira de pluja del far és un mode especial dissenyat per millorar la brillantor de la font de llum interna dels fars del vehicle, redueix eficaçment l’alçada de l’exposició del far i dispersar el rang d’exposició al far per proporcionar una millor seguretat en conducció en la pluja i el temps de la boira. Aquest mode aconsegueix l'efecte de la il·luminació de boira augmentant la brillantor del grup de llum LED, reduint el seu angle d'irradiació i el rang d'irradiació de dispersió. Després d’obrir aquest mode, la brillantor dels fars serà més brillant i el rang d’irradiació estarà més dispersa, millorant així la seguretat de la conducció. A més, si voleu instal·lar llums de boira, no us heu de registrar, perquè això pertany a l’àmbit normal de la modificació del vehicle a motor, no afectarà l’ús de vehicles de motor. Les llums i les formes de tots els vehicles de motor consumiran una certa electricitat en l’ús del temps, però no tindran un impacte en l’ús de vehicles de motor. Quan el vehicle a motor està en ús, el generador genera electricitat i carrega la bateria, de manera que la quantitat d’electricitat que utilitzen els fars és insignificant.
Què passa si hi ha boira d’aigua als fars
Hi ha principalment les maneres següents de fer front a l’aigua dins dels fars:
Després d’obrir els fars del cotxe durant un període de temps, la boira també es descarregarà als fars a través de la canonada de gas calent i aquest mètode no causarà danys als fars i al circuit.
Si hi ha una pistola d’aire d’alta pressió, podeu obrir els fars del cotxe alhora amb una pistola d’aire d’alta pressió al compartiment del motor és fàcil d’acumular un cop, accelerar el cabal d’aire, treure aigua.
Dessecant del far de cotxe pot solucionar eficaçment el problema de la boira del far de cotxe, primer obriu la contraportada del far de cotxe, poseu -hi el paquet dessecant i després tanqueu la contraportada per assegurar un entorn segellat, normalment de quatre a sis mesos per substituir -lo una vegada.
Quedeu -vos al sol unes hores i utilitzeu la temperatura del sol per vaporitzar la boira de l’aigua.
Retireu la coberta de la pols del far, de manera que es pugui descarregar ràpidament el vapor d’aigua dins de la làmpada i es pot assecar amb un assecador de pèl.
Comproveu si la superfície de la làmpada està danyada, pot filtrar-se, si hi ha danys, és necessari anar immediatament a la botiga de reparació després de la venda o a la botiga de cotxes 4S per substituir.
No sempre és anormal que hi hagi boira d’aigua als fars, sobretot en les condicions adequades, com ara quan el vehicle condueix en dies de pluja, la temperatura dins de la làmpada de vidre s’aixeca a causa de la bombeta i les gotes d’aigua es vaporitzen; La temperatura a l’altra banda es refreda clarament a causa de l’erosió de la pluja i el vapor d’aigua contingut a l’aire es condensarà i s’adherirà a la làmpada de vidre, és a dir, el cotxe es condensa a la boira. Si la boira no es dispersa, pot haver -hi un problema amb la làmpada i la junta, que cal investigar i tractar amb el mètode anterior.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
