Els fars són alts o baixos?
Els fars normalment es refereixen a les llums llargues.
Els fars, també coneguts com a fars de carretera, són dispositius d'il·luminació instal·lats a banda i banda del cap del cotxe, que s'utilitzen principalment per a la il·luminació de la carretera quan es condueix de nit. Aquests llums inclouen una varietat de tipus com ara llums de poca llum, llums llargues, llums de circulació diürna, llums antiboira, llums d'advertència i intermitents. Entre ells, els fars solen referir-se a llums de llum llarga, que s'utilitzen principalment a la nit o quan es necessita il·luminació en cas de boira, pluja intensa, etc. El disseny de la llum llarga és principalment per proporcionar una brillantor més forta i un rang d'il·luminació més ampli, capaç d'il·luminar objectes més llunyans i alts. En canvi, el disseny del llum de llum proper és per a il·luminació de curt abast, el rang d'irradiació és gran però la distància d'irradiació és curta, principalment utilitzat en carreteres urbanes o altres situacions on la distància d'il·luminació és curta, per evitar massa interferències al cotxe del davant.
El sistema de fars del vehicle també inclou la funció de commutació de la llum baixa i la llum alta. Segons els requisits de les diferents condicions de conducció i les normes de trànsit, el conductor ha d'utilitzar la llum baixa i la llum alta de manera raonable per garantir la seguretat de la conducció. Per exemple, quan es condueix per carreteres urbanes, s'ha d'utilitzar la llum baixa; en cas que no hi hagi cap cotxe que s'acosti a l'autopista, es poden utilitzar les llums llargues. Tanmateix, en el cas de cotxes que s'acosten, per evitar interferències amb altres conductors, s'ha de tornar a canviar a la llum baixa a temps.
Què significa el mode de pluja i boira dels fars?
El mode de llums antiboira i pluja és un mode especial dissenyat per millorar la brillantor de la font de llum interna dels fars del vehicle, reduir eficaçment l'alçada de l'exposició dels fars i dispersar el rang d'exposició dels fars per proporcionar una millor seguretat de conducció en temps de pluja i boira. Aquest mode aconsegueix l'efecte de la il·luminació antiboira augmentant la brillantor del grup de llums LED, reduint el seu angle d'irradiació i el rang d'irradiació de dispersió. Després d'obrir aquest mode, la brillantor dels fars serà més brillant i el rang d'irradiació serà més dispers, millorant així la seguretat de conducció. A més, si voleu instal·lar llums antiboira, no cal que us registreu, ja que això pertany a l'àmbit normal de la modificació de vehicles de motor, no afectarà l'ús dels vehicles de motor. Els llums i les formes de tots els vehicles de motor consumiran una certa quantitat d'electricitat en l'ús meteorològic, però no tindran cap impacte en l'ús dels vehicles de motor. Quan el vehicle de motor està en ús, el generador genera electricitat i carrega la bateria, de manera que la quantitat d'electricitat utilitzada pels fars és insignificant.
Què passa si hi ha boira d'aigua als fars?
Principalment, hi ha les següents maneres de tractar la boira d'aigua dins dels fars:
Després d'obrir els fars del cotxe durant un període de temps, la boira també es descarregarà als fars a través del tub de gas calent, i aquest mètode no causarà danys als fars ni al circuit.
Si hi ha una pistola d'aire d'alta pressió, podeu obrir els fars del cotxe alhora amb una pistola d'aire d'alta pressió al compartiment del motor, cosa que facilita l'acumulació de bufat, accelera el flux d'aire i elimina l'aigua.
El dessecant dels fars del cotxe pot resoldre eficaçment el problema de la boira dels fars del cotxe, primer obriu la coberta posterior del far del cotxe, poseu-hi el paquet dessecant i després tanqueu la coberta posterior per garantir un entorn segellat, normalment de quatre a sis mesos per substituir-lo una vegada.
Estigueu al sol durant unes hores i aprofiteu la temperatura del sol per vaporitzar la boira d'aigua.
Traieu la coberta antipols del far perquè el vapor d'aigua de l'interior es pugui descarregar ràpidament i es pugui assecar amb un assecador de cabells.
Comproveu si la superfície de la làmpada està danyada, pot tenir fuites; si hi ha danys, cal anar immediatament al taller de reparació postvenda o al taller de cotxes 4S per substituir-la.
No sempre és anormal que hi hagi boira d'aigua als fars, sobretot en les condicions adequades, com ara quan el vehicle circula en dies de pluja, la temperatura dins de la pantalla de vidre augmenta a causa de la bombeta i les gotes d'aigua s'evaporen; la temperatura de l'altre costat es refreda bruscament a causa de l'erosió de la pluja i el vapor d'aigua contingut a l'aire es condensarà i s'adherirà a la pantalla de vidre, és a dir, els fars del cotxe es condensen en boira. Si la boira no es dispersa, pot haver-hi un problema amb la pantalla i la junta, que cal investigar i tractar amb el mètode anterior.
Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
