Què és l'antiga Xina Net.
És el terme general per a les peces rellevants properes a la presa d'aire davantera d'un vehicle.
La malla central davantera, també coneguda com a reixeta d'admissió o protector del dipòsit d'aigua, és un component important que connecta el capó, el para-xocs davanter i els fars esquerre i dret. Les seves funcions principals inclouen:
Ventilació d'admissió: proporciona aire d'admissió per a dipòsits d'aigua, motors, aparells d'aire condicionat i altres equips per garantir el funcionament normal i la dissipació de calor d'aquests components.
Efecte protector: per evitar el dany d'objectes estranys a les parts interiors del vagó.
Bellesa i individualitat: la xarxa és sovint un element d'estil únic, i moltes marques l'utilitzen com a identitat de marca principal, reflectint l'estil del propietari o substituint la xarxa de fàbrica original.
La malla central davantera generalment està feta d'alumini d'aviació o acer inoxidable i, de vegades, tot l'alumini es mecanitza mitjançant control numèric. Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, la necessitat de la bellesa i la personalitat de l'aparença del cotxe s'ha convertit gradualment en una de les seves característiques més importants, i els principals fabricants han fet prou articles a la xarxa d'automòbils, que s'ha convertit en una de les característiques principals de les principals marques d'automòbils.
Com fer front a la pèrdua de pintura davant de la xarxa
La manera més directa i econòmica de fer front al tractament senzill de la pèrdua de pintura a la malla frontal és comprar una ampolla de pintura cromada per repintar. Tot i que aquest mètode pot aconseguir un cert efecte de reparació en aparença, encara hi ha un buit en comparació amb la capa de cromat original. A més d'aquest mètode, hi ha diverses altres maneres de provar:
Descromat general: la capa de cromat s'elimina completament i, a continuació, es repara la zona danyada mitjançant soldadura i, a continuació, es realitza el cromat i el poliment generals. Aquest mètode té un període llarg i la força d'unió pot no ser bona, fàcil de pelar i el substrat és susceptible a la calor.
Reparació de soldadura al lloc danyat: la reparació de soldadura es realitza directament al lloc danyat, però aquest mètode també té el problema de la poca força d'unió i és fàcil de pell.
Polvorització tèrmica: tot i que es pot utilitzar com a mètode de reparació, la força d'unió tampoc és bona, és fàcil de pelar i el substrat és susceptible a la calor, per la qual cosa no es recomana.
Reparació del raspall: aquest és un mètode d'operació a baixa temperatura, bona força d'unió, pot ser una reparació local, la velocitat de reparació és relativament ràpida. En general, la reparació del raspall és una solució més recomanada.
En resum, tot i que la compra de pintura cromada per a la recobriment és el mètode més senzill i directe, però si voleu obtenir un millor efecte de reparació i una vida útil més llarga, la reparació del raspall pot ser la millor opció.
1, la part superior de la xarxa frontal són cargols, el següent és el clip. El cargol inferior està ple de clips si no el podeu treure amb una mica de força, llavors heu de treure el para-xocs davanter i el seu clip està força ajustat. Espero poder ajudar-te! Que passeu bé!
2, primer traieu els dos cargols de sota de la matrícula i, a continuació, traieu la matrícula i, a continuació, traieu la placa de coberta decorativa als dos costats de la xarxa i, a continuació, podeu tirar directament la xarxa. La xarxa d'automòbils també es coneix com la cara frontal del cotxe, la reixa i la coberta del dipòsit d'aigua.
3. Traieu el para-xocs del vehicle i traieu la xarxa. Algunes xarxes no s'instal·len amb cargols, però estan enganxades al para-xocs, no hi ha cargol fix, de manera que cal treure el para-xocs per treure la xarxa.
4, obriu la coberta de la màquina, traieu els dos cargols que hi ha a sobre de la reixeta (subjecte el para-xocs i la reixeta), la reixa es troba amb uns quants ganxos de plàstic a la targeta de mitja setmana al para-xocs, amb el tornavís una mica per obrir-lo. el ganxo de la targeta, empeny la reixa cap a l'interior es pot treure.
5, altres xarxes centrals comunes es troben sota el para-xocs davanter, davant de les rodes (fres de refrigeració), davant per a la ventilació de la cabina o a la tapa de la caixa posterior (principalment per a vehicles de motor posterior). Midnet és sovint un element d'estil únic i moltes marques l'utilitzen com a identitat de marca principal.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
