Què és l’antiga xarxa de la Xina.
És el terme general de les parts rellevants a prop de la ingesta d’aire frontal d’un vehicle.
La malla del centre frontal, també coneguda com la reixa d’entrada o el dipòsit d’aigua, és un component important que connecta la caputxa, el para -xocs davanter i els fars esquerre i dret. Les seves funcions principals inclouen:
Ventilació d’entrada: proporciona aire d’entrada per a dipòsits d’aigua, motors, aire condicionat i altres equips per assegurar el funcionament normal i la dissipació de calor d’aquests components.
Efecte protector: per evitar el dany dels objectes estrangers a les parts interiors del transport.
Bellesa i individualitat: la xarxa sovint és un element d’estil únic i moltes marques l’utilitzen com a identitat principal de marca, reflectint l’estil del propietari o substituint la xarxa de fàbrica original.
La malla central del centre està generalment feta d’alumini d’aviació o acer inoxidable, i de vegades l’alumini sencer es mecanitza mitjançant un control numèric. Amb el desenvolupament de la indústria de l’automòbil, la necessitat de la bellesa i la personalitat de l’aspecte del cotxe s’ha convertit gradualment en una de les seves característiques més importants, i els principals fabricants han fet prou articles a la xarxa d’automòbils, que s’ha convertit en una de les característiques principals de les principals marques d’automòbils.
Com afrontar la pèrdua de pintura davant de la xarxa
La manera més directa i econòmica de fer front al simple tractament de la pèrdua de pintura a la malla frontal és comprar una ampolla de pintura cromada per pintar. Tot i que aquest mètode pot aconseguir un cert efecte de reparació en l’aspecte, encara hi ha un buit en comparació amb la capa original de crom. A més d’aquest mètode, hi ha diverses maneres de provar:
Descromenament general: la capa de xapa de crom s’elimina completament i, a continuació, es repara l’àrea danyada per soldadura, i després es realitza la xapa i polit de crom. Aquest mètode té un llarg període i és possible que la força d’unió no sigui bona, fàcil de pelar, i el substrat és susceptible de calor.
Reparació de soldadura El lloc danyat: la reparació de soldadura es realitza directament al lloc danyat, però aquest mètode també té el problema de la força d’enllaç deficient i és fàcil de pell.
Esprai tèrmic: tot i que es pot utilitzar com a mètode de reparació, la força d’unió tampoc és bona, és fàcil de pelar i el substrat és susceptible de calor, per la qual cosa no es recomana.
Reparació de plaques de raspall: es tracta d’un mètode d’operació de baixa temperatura, una bona força d’unió, pot ser una reparació local, la velocitat de reparació és relativament ràpida. Consideració general, la reparació de la placa de raspalls és una solució més recomanada.
En resum, tot i que la compra de pintura cromada per a la recuperació és el mètode més senzill i directe, però si voleu obtenir un millor efecte de reparació i una vida útil més llarga, la reparació de la placa de raspalls pot ser la millor opció.
1, la part superior de la xarxa frontal són cargols, el següent és el clip. El cargol inferior està ple de clips si no el podeu treure amb una mica de força, heu de treure el para -xocs davanter i el clip és força ajustat. Espero poder ajudar -vos! Que passeu un bon passeig!
2, primer traieu els dos cargols de la matrícula i, a continuació, traieu la matrícula i, a continuació, traieu la placa de coberta decorativa a banda i banda de la xarxa i, a continuació, podeu tirar directament la xarxa. La xarxa d’automòbils també es coneix com la cara del cotxe frontal, la reixa i la coberta del dipòsit d’aigua.
3. Retireu el para -xocs del vehicle i traieu la xarxa. Algunes xarxes no estan instal·lades amb cargols, sinó que estan enganxades al para -xocs, no hi ha cap cargol fix, de manera que cal treure el para -xocs per treure la xarxa.
4, obriu la coberta de la màquina, traieu els dos cargols per sobre de la reixeta (fixant el para -xocs i la reixa), la reixeta es troba per uns quants ganxos de plàstic a la targeta de mitja setmana del para -xocs, amb el tornavís una mica per obrir el ganxo de la targeta, empeny la reixa cap a dins es pot enderrocar.
5, altres xarxes de centre comunes es troben sota el para -xocs davanter, davant de les rodes (frens de refrigeració), al davant per a la ventilació de la cabina o a la tapa de la caixa posterior (principalment per a vehicles del motor posterior). Midnet és sovint un element d’estil únic i moltes marques l’utilitzen com a identitat de marca principal.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
