Quant de temps per substituir el cinturó del generador del cotxe.
El cicle de substitució de la corretja del generador d'un cotxe sol ser d'entre 3 anys o 60.000 km a 4 anys o 60.000 km, segons el model i les condicions d'ús. En general, es recomana substituir els cotxes particulars cada 4 anys o 60.000 km. El cinturó del generador és un dels cinturons més importants del cotxe, connectat amb el generador, el compressor d'aire condicionat, la bomba de reforç, el rodet, la roda de tensió i la politja del cigonyal i altres components, la seva font d'energia és la politja del cigonyal, alimentada per la rotació de el cigonyal i, a continuació, conduïu altres peces perquè funcionin juntes. Per tant, és molt important comprovar l'estat del cinturó regularment, si el nucli del cinturó està trencat, la superfície de la ranura està esquerdada, la capa de cobertura del cinturó i la corda d'estirament estan separades, la corda d'estirament està dispersa o el diàmetre interior de la corretja a la politja i la part inferior de la ranura de la politja no tenen buits, etc., s'han de substituir.
El cost de substituir el cinturó del generador del cotxe és d'uns 800 iuans a 1000 iuans, i el cost específic s'ha de determinar segons la situació real del vehicle i les necessitats específiques de la substitució. A més, en substituir el cinturó del generador, pot ser necessari substituir el tensor alhora per garantir el funcionament normal del cinturó i allargar la vida útil.
Per a models específics com l'Honda Accord, el cicle de substitució de la corretja del generador pot fer referència a les recomanacions generals anteriors, però el cicle específic pot variar segons el model i les condicions d'ús. Per tant, es recomana als propietaris que consulten les recomanacions del fabricant i les instruccions del vehicle per obtenir el mètode i el cicle de substitució correctes.
Es pot trencar el cinturó del generador del cotxe?
Un generador de cotxe pot funcionar amb un cinturó trencat, però no durant molt de temps.
Després que el cinturó del generador es trenqui, el generador deixarà de funcionar i el vehicle consumeix l'alimentació directa de la bateria. A causa de la potència limitada de la bateria, després de conduir una curta distància, el vehicle es quedarà sense energia i no podrà arrencar. A més, alguns models de bombes d'aigua i bombes de reforç de la direcció també són impulsats pel cinturó del generador, i aquests dispositius deixaran de funcionar després que el cinturó es trenqui, provocant un augment de la temperatura de l'aigua del motor i una fallada de corrent del vehicle, afectant seriosament la seguretat de la conducció.
Per tant, tot i que el vehicle encara pot funcionar breument després de trencar-se el cinturó del generador, es recomana aturar i substituir el cinturó tan aviat com sigui possible per evitar conseqüències més greus. Al mateix temps, el propietari també ha de comprovar i substituir el cinturó regularment per evitar riscos de seguretat.
Què passa amb el cinturó del generador del cotxe
Les causes d'un cinturó generador d'automòbils que grinyolen poden incloure:
El cinturó llisca sobre el generador, possiblement a causa de l'envelliment del cinturó. L'afluixament del cinturó pot ser causat per un ajust inadequat de la roda de tensió o per una elasticitat insuficient de la roda de tensió. L'envelliment del cinturó significa que el cinturó s'endureix gradualment i perd elasticitat durant l'ús a llarg termini, i es redueix la fricció entre el cinturó i la politja.
L'ús del cinturó és massa llarg i l'envelliment en si s'allarga, sobretot després d'engegar el cotxe de refrigeració, perquè el generador necessita una càrrega més gran per carregar la bateria del vehicle, cosa que farà que el cinturó llisqui i un so anormal.
Si el cinturó està massa fluix o massa ajustat, provocarà un soroll anormal. Si el cinturó està massa fluix, farà que el cinturó llisqui, produint crits; Si el cinturó està massa ajustat, augmentarà la fricció i el brunzit.
La instal·lació incorrecta del cinturó, com ara que els cargols no estan estrets, el cinturó no està tensat, etc., també provocarà un soroll anormal del cinturó.
Problemes de concentració d'accessoris, com ara generadors, compressors d'aire condicionat o bombes d'aigua per desgast o soroll solt.
Cinturó sec, si es troba una substància en pols blanca a la superfície del cinturó, pot ser causat per un cinturó sec.
Les solucions inclouen:
Comproveu i ajusteu la tensió del cinturó per assegurar-vos que la tensió sigui moderada.
Substituïu el cinturó envellit.
Si el cinturó està mal instal·lat, seguiu les instruccions per garantir una instal·lació correcta.
Inspeccioneu i substituïu els eixos de fixació desgastats o solts.
Utilitzeu lubricants adequats per ajudar a reduir el soroll de la fricció.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
