El motor de l’eixugador frontal no funciona.
Les raons per al motor de l'eixugador frontal que no funciona poden incloure:
El cargol de l’eixuga està solt: comproveu i apreteu el cargol.
Fulla de l'eixuga danyada: si la fulla del eixugador està greument danyada, s'ha de substituir a temps.
Danys del motor de l'eixuga: el motor és el nucli del sistema d'eixugador, si el motor està danyat, el eixugador perdrà la seva font d'alimentació.
Fusible bufat: comproveu si el fusible està intacte. Si es bufa, substituïu -lo.
Connexió de transmissió Dislocació de les varetes: obriu la coberta de plom per veure si la transmissió de la canya de connexió de la barra de transmissió, que és un dels motius habituals.
L’interruptor de l’interruptor, el circuit i l’interruptor d’indicadors de direcció estan danyats: comproveu i substituïu l’interruptor o el circuit danyats.
Falla del circuit de l'eixuga: comproveu si hi ha un curtcircuit o un circuit obert.
L’estructura mecànica de la connexió mitjana entre el motor de l’eixugador i el braç de l’eixugador s’apaga: no s’instal·la al seu lloc ni danyat i s’ha de fixar a la posició correcta o substituir -la.
Les solucions per a la no-treball del motor del eixugador frontal inclouen, però no es limiten a:
Aprofiteu o substituïu els cargols de l’eixuga i les fulles de l’eixuga.
Substituïu el motor o el fusible danyat.
Repareu o substituïu els interruptors de la eixugaparabrises danyats, els interruptors de combinació de la línia i la direcció.
Comproveu i repareu problemes de curtcircuit o de circuit obert a les línies de eixugaparabrises.
Ajusteu o substituïu l'estructura mecànica que cau.
Quan realitzeu les operacions anteriors, si no coneixeu o confieu, es recomana buscar ajuda professional per evitar més danys.
Wiper no es mou en el primer engranatge, el segon engranatge, el tercer engranatge
Si el eixugador no es mou en el primer engranatge i es poden moure el segon i el tercer engranatges, indica que el commutador intern del mànec de la combinació de l'eixuga es troba en un contacte deficient o el mode de resistència del eixugador es trenca. Com que els tres modes del eixugador s’aconsegueixen a través de l’interruptor per controlar diferents resistències, si l’interruptor o la resistència es trenca, alguns dels engranatges no respondran, en aquest moment, haureu de comprovar l’interruptor intern o substituir el motor del eixugador després de mantenir la funció de la funció del eixador.
Si el netejador del cotxe està danyat, cal reparar -se a temps per evitar la fallada del eixugaparabrises, afectant l'ús del vehicle del propietari. La funció del eixugador de cotxes és molt important, sobretot quan plou, si no es pot utilitzar el eixugador, la visió del conductor es difuminarà, cosa que augmentarà els riscos de seguretat, assegureu -vos de reparar el netejador del vehicle i, a continuació, utilitzarà el vehicle per viatjar.
Quines són les parts del motor de l’eixuga
1. Cos del motor
El cos del motor del motor eixugador està compost per dos tipus de motor d’imant permanent i motor d’inducció de CA, del qual el motor d’imant permanent té les característiques de la mida petita, el pes lleuger i la velocitat de resposta ràpida, mentre que el motor d’inducció de CA té l’avantatge d’una estructura simple i un manteniment fàcil. El parell de velocitat i sortida del motor determinen l’efecte del vent del eixugaparabrises, de manera que el cos del motor és la part més important de tot el motor de l’eixuga.
Dos, reductor
El reductor és la rotació d’alta velocitat del motor en components de sortida de baixa velocitat i alta, normalment utilitzant unitat d’engranatges, unitat de cuc, unitat d’engranatges i altres estructures, la qualitat del reductor està directament relacionada amb l’efecte de funcionament i la vida del eixugador.
Tres, tauler de circuit
La placa de circuit és el centre de control del motor de l’eixugador, inclòs un conductor del motor, que pot controlar la velocitat i la direcció del motor, i controlar la velocitat del motor, el corrent inicial i el corrent nominal i altres paràmetres per assegurar la vida normal del funcionament i servei del motor.
Quatre, el braç de l’eixuga
El braç de Wiper és la part de la transmissió de potència del motor a través del reductor, fet d’aliatge d’alumini, acer de carboni i altres materials, incloent l’esquelet del braç de l’eixuga, la fulla de l’eixugador i altres parts, la qualitat del braç de l’eixugador està directament relacionada amb l’efecte de funcionament i el nivell de soroll del eixugador, de manera que s’hauria de prestar una atenció especial a la selecció i la instal·lació.
En general, el motor de l’eixuga és una part essencial del vehicle, cada component del qual té un paper crucial en el funcionament de tot el eixugador. Per tant, a l’hora de seleccionar i adquirir motors d’eixuga, hauríem de triar productes amb un bon rendiment i garantia de qualitat segons els nostres propis models i necessitats reals.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
