Pot encara obrir l’anell de rodament de la roda davantera.
Quan el rodament de la roda davantera del cotxe apareix anormal, es recomana fermament que el propietari no continuï conduint, sinó que hagi d’anar a una botiga de reparació professional el més aviat possible per a la detecció i reparació. El soroll anormal del suport pot ser causat pel desgast, afluixament o danys, si no es gestiona a temps, pot agreujar encara més el dany del coixinet i fins i tot afectar la manipulació i la seguretat del vehicle. 12
Entre els problemes específics que poden derivar del soroll anormal de la roda davantera s’inclouen:
Girant el volant al seu lloc o a baixa velocitat donarà un "xut". El so "Squeak", seriós pot sentir la vibració del volant.
El soroll dels pneumàtics es fa significativament més gran quan es condueix i hi haurà "humí ..." en casos greus. Soroll.
Quan conduïu per carreteres accidentades o amb excés de velocitat, sentiu el soroll "thunk ...".
La desviació del vehicle també pot ser causada per danys a la pressió.
Per tant, en el cas del soroll anormal en el rodament de la roda davantera, el propietari ha de prendre mesures immediates per evitar continuar conduint per garantir la seguretat de la conducció i el funcionament normal del vehicle.
Quin símptoma es trenca la roda davantera
01 Desviació del vehicle
La desviació del vehicle pot ser un símptoma evident dels danys de la roda davantera. Quan el rodament de la pressió es danyi, el vehicle emetrà un so "Dong ... Dong", mentre que pot fer que el vehicle es quedi. Això es deu al fet que el coixinet danyat afectarà la rotació i el control de la direcció normal de la roda, cosa que provocarà la inestabilitat del vehicle. Per tant, si es troba que el vehicle es desvia durant la conducció, s’hauria de comprovar el més aviat possible si el rodament de la roda davantera està danyat.
02 S'ha sacsejat el volant
La sacsejada del volant és un símptoma evident dels danys de la roda davantera. Quan el coixinet està greument danyat, la seva autorització augmentarà gradualment. Aquest augment de l’autorització farà que el volant s’enfonsi quan el vehicle funcioni. Sobretot a gran velocitat, la sacsejada del cos serà més evident. Per tant, si es troba que el volant es tremola durant la conducció, pot ser que sigui un senyal d’alerta de danys al rodament de la roda davantera.
03 Augment de la temperatura
Els danys al rodament de la roda davantera poden causar un augment significatiu de la temperatura. Això es deu al fet que el rodament danyat comportarà un augment de la fricció, cosa que generarà molta calor. Quan toqueu aquestes parts amb les mans, us sentireu calent o càlid. Aquest augment de la temperatura no només és un senyal d’avís, sinó que també pot causar danys a altres parts del vehicle, de manera que s’ha de comprovar i reparar a temps.
04 Conduir inestable
La inestabilitat de la conducció és un símptoma evident dels danys de la roda davantera. Quan el coixinet de la roda davantera estigui excessivament danyat, la burla del cos del vehicle i la inestabilitat de conducció apareixeran en el procés de conducció d’alta velocitat. Això es deu al fet que el rodament danyat afectarà el funcionament normal de la roda, cosa que provocarà la inestabilitat del cos. La manera de resoldre aquest problema és substituir els coixinets de les rodes danyades, perquè els coixinets de la roda no són peces reparables.
05 Shake El pneumàtic tindrà un buit
Quan el rodament de la roda davantera estigui danyat, hi haurà un buit a la sacsejada dels pneumàtics. Això es deu al fet que el dany pot causar una fricció inestable quan el pneumàtic està en contacte amb el terra, que al seu torn condueix a la burleta de pneumàtics. A més, els coixinets danyats poden augmentar la bretxa entre el pneumàtic i el nucli de la roda, agreujant encara més el fenomen del pneumàtic. Aquesta bretxa no només afecta l'estabilitat de la conducció, sinó que també pot augmentar el desgast dels pneumàtics, i fins i tot pot causar accidents de trànsit. Per tant, un cop hi ha un buit al pneumàtic, s’hauria d’aturar immediatament per comprovar i substituir el rodament danyat a temps.
06 Augment de la fricció
Els danys al rodament de la roda davantera poden provocar un augment de la fricció. Quan hi ha un problema amb el coixinet, la bola o el corró a dins pot no girar sense problemes, augmentant la fricció. Aquesta fricció augmentada no només reduirà l’eficiència del vehicle, sinó que també pot comportar un desgast prematur. A més, a causa de l’augment de la fricció, el vehicle pot produir soroll anormal o agitar durant el procés de conducció, donant al conductor una sensació incòmoda. Per tant, és molt important comprovar i substituir els coixinets de la roda davantera danyats a temps.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
