Cal substituir la fuita de l’absorbidor de xoc.
Els absorbidors de xocs que es filtren solen ser substituïts. Una filtració de l’absorbidor de xocs indica que s’ha danyat i l’efecte d’absorció de xoc disminuirà gradualment fins que perdi completament l’efecte d’absorció de xoc. Si l’absorbidor de xoc provoca fuites de petroli a causa de l’envelliment intern del segell d’oli o per un fort impacte i altres motius, és necessària la substitució. L’absorbidor de xoc del vehicle és el component principal del sistema de filtre de vibracions del vehicle, que s’encarrega d’absorbir la vibració i l’impacte causats per la superfície de la carretera desigual quan el vehicle funciona i proporcionar un entorn de conducció còmode per al conductor i el passatger. Per tant, un cop trobada la fuga de petroli de l’absorbidor de xoc, s’ha de comprovar i substituir a temps per garantir la seguretat i la comoditat de la conducció.
Per a si cal substituir una o una parella, es recomana substituir els amortidors de les dues cares alhora per assegurar l'estabilitat i la comoditat del vehicle. Si només es tracta d’una lleugera fuga d’oli i no afecta l’ús normal del vehicle, podeu considerar -lo continuar utilitzant -lo i comprovant -lo regularment. Tanmateix, si la fuga de petroli és greu, sobretot quan el so anormal es produeix a la carretera desgavellada o afecta la comoditat de la conducció, s’hauria de substituir immediatament.
El mateix principi s’aplica a l’absorbidor de xoc dels vehicles elèctrics, perquè els vehicles elèctrics també necessiten un bon sistema d’absorció de xoc per assegurar la suavitat i la comoditat del passeig.
En què consisteix l’assemblea de l’absorbidor de xocs
El conjunt de l’absorbidor de xoc es compon principalment d’absorció de xoc, coixinet de molla inferior, jaqueta de pols, molla, coixinet d’absorció de xoc, coixinet superior de molla, seient de molla, rodament, cautxú superior, femella i altres components. És una part important del sistema de suspensió d’automoció, que pot alleujar l’absorció de xoc i xoc, millorar l’estabilitat i la comoditat de la conducció.
A més, el conjunt de l’absorbidor de xoc es pot dividir en quatre parts segons la posició d’instal·lació, l’esquerra frontal, la part frontal, l’esquerra i la part posterior dreta i la posició de la bossa inferior de cada part de l’absordor de xoc (l’angle connectat al disc de fre) és diferent, de manera que la part específica s’ha d’esborrar quan selecciona i substitueix l’absorbidor de xoc.
Quins són els símptomes d’un absorbent de xoc trencat
01 filtració de petroli
La filtració de l’absorbidor de xoc és un símptoma evident del seu dany. La superfície exterior de l’absorbidor de xoc normal ha d’estar seca i neta. Una vegada que es troba que l’oli s’està filtrant, sobretot a la part superior de la vareta del pistó, normalment significa que l’oli hidràulic dins de l’absorbidor de xoc s’està filtrant. Aquesta fuita sol causar -se pel desgast del segell d’oli. Una lleugera fuga de petroli pot no afectar immediatament l’ús del vehicle, però a mesura que s’intensifica la fuga d’oli, no només afectarà la comoditat de la conducció, sinó que també pot produir un soroll anormal de “Dong Dong Dong”. A causa de l’elevat sistema hidràulic dins de l’absorbidor de xoc, el manteniment és un perill de seguretat, de manera que un cop es troba una fuita, es recomana substituir l’absorbidor de xoc en lloc d’intentar reparar -lo.
02 So de la part superior del seient per a l'absorbidor de xocs
El so anormal del seient superior de l’absorbidor de xoc és un símptoma evident de la fallada de l’absorbidor de xoc. Quan el vehicle condueix en una superfície de la carretera lleugerament desigual, sobretot en el rang de velocitat de 40-60 jardins, el propietari pot sentir un "cop, colpejar, colpejar, colpejar" batent al compartiment del motor davanter. Aquest so no és un toc de metall, sinó una manifestació d’alleujament de la pressió dins de l’absorbidor de xoc, fins i tot si no hi ha signes evidents de fuites de petroli a l’exterior. Amb l’augment del temps d’ús, aquest soroll anormal augmentarà gradualment. A més, si l’absorbidor de xocs sona anormalment en una carretera accidentada, també significa que l’absorbidor de xoc pot ser danyat.
03 Vibració del volant
La vibració del volant és un símptoma evident dels danys de l’absorbidor de xoc. L’absorbidor de xoc conté components com ara segells i vàlvules de pistó. Quan aquestes parts es desgasten, el líquid pot sortir de la vàlvula o segell, donant lloc a un flux de líquids inestable. Aquest flux inestable es transmet encara més al volant, fent que vibri. Aquesta vibració es fa més pronunciada, sobretot quan passa per forats, terrenys rocosos o carreteres accidentades. Per tant, la forta vibració del volant pot ser un avís d’alarma de fuites de petroli o desgast de l’absorbidor de xoc.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
