El suport del para -xocs del cotxe.
El suport del para -xocs és l’enllaç entre el para -xocs i les parts del cos. Quan es dissenya el suport, primer cal parar atenció al problema de força, inclosa la força del propi suport i la força de l’estructura connectada amb el para -xocs o el cos. Per al suport en si, el disseny estructural pot complir els requisits de força del suport augmentant el gruix de la paret principal o seleccionant materials PP-GF30 i POM amb una resistència més alta. A més, s’afegeixen barres de reforç a la superfície de muntatge del suport per evitar que s’esquerdi quan s’estreny el suport. Per a l'estructura de la connexió, és necessari organitzar racionalment la longitud, el gruix i l'espai de la pell de la pell de la pell per fer que la connexió sigui estable i fiable.
Per descomptat, tot assegurant la força del suport, també cal complir els requisits lleugers del suport. Per als claudàtors laterals dels para -xocs frontals i posteriors, intenteu dissenyar una estructura de caixa en forma de "posterior", que pot reduir eficaçment el pes de la franja mentre compleix els requisits de força del suport, estalviant així els costos. Al mateix temps, en el camí de la invasió de la pluja, com per exemple a la pica o a la taula d’instal·lació del suport, també cal plantejar -se afegir un nou forat de fuites d’aigua per evitar l’acumulació d’aigua local. A més, en el procés de disseny del suport, també cal tenir en compte els requisits d’autorització entre ell i les parts perifèriques. Per exemple, en la posició central del suport mitjà del para -xocs davanter, per tal d’evitar el pany de la coberta del motor i el suport de bloqueig del motor i altres parts, s’ha de tallar parcialment el suport i també s’ha de comprovar la zona a través de l’espai de la mà. Per exemple, el suport gran del costat del para -xocs posterior sol superposar -se amb la posició de la vàlvula d’alleujament de pressió i el radar de detecció posterior, i s’ha de tallar el suport i evitar -lo segons l’embolcall de les parts perifèriques, el conjunt de cablejat i la direcció.
Què és el suport de la barra davantera
El suport de la barra frontal es fixa en el defensa, el para -xocs davanter i la xapa del cos.
La instal·lació i la fixació del suport de la barra frontal d’un automòbil implica la interacció de diversos passos i components. Primer, el suport del para -xocs frontal s’ha de fixar al parabrís i el para -xocs davanter. Aquest procés consisteix en fixar el suport mitjà del para -xocs davanter al mòdul frontal i fixar -lo amb cargols a un parell especificat. Al mateix temps, els brackets laterals esquerre i dret del para -xocs davanter s’uneixen a la vora lateral de la defensa i estrenyen els cargols segons el parell especificat. D’aquesta manera, el bracket de para -xocs davanter s’arrela inicialment connectant -se amb el Fender i el para -xocs davanter.
A continuació, la instal·lació de para -xocs frontal també consisteix en connectar el caçador de para -xocs amb el connector de l’arnès corporal, després de la qual el para -xocs és aixecat i penjat al suport de la protecció frontal. Al mateix temps, inseriu la brida del para -xocs sota el far, de manera que el cap del far recolzi el para -xocs. Aquest pas garanteix que el suport de la barra frontal estigui connectada a la xapa del cos.
Finalment, per tal de completar la fixació del suport del para -xocs davanter, també és necessari arreglar la part superior del conjunt de para -xocs davanter amb cargols i empènyer les ungles, i després fixar el punt de muntatge inferior del conjunt de para -xocs davanter al deflector inferior o al mòdul de l’extrem davanter i utilitzar cargols per fixar la part inferior del muntatge frontal. A més, la coberta de la roda es fixa al conjunt de para -xocs davanter mitjançant cargols, completant així el procés d’instal·lació i fixació de tot el bracket de para -xocs davanter.
En resum, la fixació del suport de la barra frontal implica la interacció i la connexió amb el Fender, el para -xocs davanter i la xapa del cos. A través d’una sèrie de passos d’instal·lació i mètodes de fixació, es garanteix l’estabilitat i la seguretat del suport de la barra frontal del vehicle.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
