Què fa el protector del disc de fre? La fricció del protector del disc de fre fa soroll anormal?
La funció principal de la placa de protecció del disc de fre és evitar que les esquitxades de pedres petites i altres restes facin malbé el disc de fre, i també té la funció d'aïllament tèrmic i protecció del sistema de frens. En concret, el protector del disc de fre (també conegut com a parafang o deflector) no és una simple decoració en el disseny del vehicle, sinó que treballa estretament amb el sistema de guia d'aire per guiar el flux d'aire per proporcionar dissipació de calor al sistema de frens. A més, també pot bloquejar eficaçment els cossos estranys i evitar els danys causats per esquitxades de pedres o restes que colpegen el disc de fre, especialment a velocitats més altes, aquest efecte protector és particularment important. Tot i que el protector del disc de fre en si pot ser només una làmina fina de ferro, no es pot subestimar el seu paper, per proporcionar una millor protecció al sistema de frens, per evitar el desgast anormal o els danys causats per cossos estranys.
A l'hora de considerar si cal treure la placa de protecció del disc de fre, cal tenir en compte la seva funció real i el possible impacte. Tot i que pot tenir un cert efecte d'aïllament tèrmic, el propòsit principal és evitar que hi entrin cossos estranys com ara sorra i pedres i protegir el disc de fre de danys. Per tant, a l'hora de decidir si cal conservar o treure aquesta peça, cal tenir en compte completament la protecció que proporciona.
El so anormal de la fricció de la placa de protecció del disc de fre pot ser causat per diverses raons:
La distància entre la pastilla de fre i el disc de fre i l'apretament de la femella no s'han ajustat correctament i cal tornar-los a instal·lar. Si el fre es desgasta en una direcció durant molt de temps, es produiran algunes rebaves a la superfície inversa, i quan es prem la marxa enrere sobre el fre, les rebaves i la fricció del disc de fre produeixen sons anormals, i cal polir les pastilles de fre.
El material del disc de fre és dur, també causarà un so anormal, no afecta l'ús, no cal processar-lo.
Els problemes amb la pinça de fre, com ara el desgast del passador mòbil, l'esquerdament de la molla, etc., causaran un so anormal; cal anar a un taller de reparació per trobar l'avaria i reparar-la.
En cas de frenada d'emergència, el vehicle també emetrà un so anormal, cosa que és un fenomen normal.
Entre el disc de fre i les pastilles de fre hi pot haver petites restes de pedres i altres objectes estranys, que produiran una fricció anormal quan es prem el fre i faran que el disc de fre grinyoli.
El desgast sever dels discs de fre i les pastilles de fre també pot causar un so anormal dels discs de fre. Si es troba una ranura profunda entre el disc de fre i les pastilles de fre, cal reparar-les o substituir-les de manera oportuna.
Les pastilles o els discs de fre es poden trencar o caure a causa de problemes de qualitat, cosa que també és una causa freqüent de soroll anormal dels frens.
Les solucions als problemes anteriors inclouen:
Si és causat per un objecte estrany, podeu intentar trepitjar el fre diverses vegades o netejar l'objecte estrany.
Reviseu si les pastilles de fre i els discs de fre estan desgastats i substituïu-los si cal.
Si és degut a problemes amb la pinça de fre, com ara el desgast del passador mòbil o l'esquerdament de la molla, heu d'anar al taller de reparació per a la seva reparació.
Pel que fa al so anormal causat per la frenada d'emergència, és un fenomen normal i generalment no cal tractar-lo.
La informació anterior només té finalitats de referència i cal determinar la situació específica segons la comprovació real.
Es pot treure el protector del disc de fre?
La placa protectora del disc de fre no es pot treure.
La placa de protecció del disc de fre, també coneguda com a parafang o coberta de pols, la seva funció principal és evitar que la brutícia i les impureses esquitxin el disc de fre, per evitar que aquests objectes estranys tinguin un efecte advers sobre el rendiment dels frens. Si es treu el protector del disc de fre, poden produir-se els següents problemes:
Afecta el rendiment dels frens: la brutícia i les impureses adherides al disc de fre provocaran un desgast anormal entre el disc de fre i la pastilla de fre en frenar, cosa que provocarà un mal efecte de frenada.
Desgast accelerat: Sense la protecció de la placa protectora, el disc de fre i les pastilles de fre seran més vulnerables al desgast i escurçaran la seva vida útil.
Causar rugositat superficial: La presència d'impureses pot provocar rugositat superficial del disc de fre, cosa que al seu torn afecta la suavitat i la seguretat del fre.
Per tant, per mantenir un bon rendiment de frenada i allargar la vida útil del sistema de frens, no es recomana treure la placa protectora del disc de fre per si sola.
Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
