Què fa la protecció del disc de fre? Soroll anormal de fricció del protector del disc de fre?
La funció principal de la placa de protecció del disc de fre és evitar que les esquitxades de pedres petites i altres residus danyin el disc de fre, i també té la funció d'aïllament tèrmic i de protecció del sistema de fre. Concretament, el protector del disc de fre (també conegut com a parafang o deflector) no és una decoració senzilla en el disseny del vehicle, sinó que treballa estretament amb el sistema de guia d'aire per guiar el flux d'aire per proporcionar la dissipació de calor per al sistema de fre. A més, també pot bloquejar eficaçment els cossos estranys i evitar els danys causats per esquitxades de pedres o deixalles que colpejaven el disc de fre, especialment a velocitats més altes, aquest efecte protector és especialment important. Tot i que la protecció del disc de fre en si pot ser només una xapa fina, el seu paper no es pot subestimar, per proporcionar una millor protecció al sistema de fre, per evitar un desgast anormal o danys causats per cossos estranys.
Quan es planteja si s'ha de treure la placa de protecció del disc de fre, cal tenir en compte el seu paper real i el possible impacte. Tot i que pot comportar un cert efecte d'aïllament tèrmic, l'objectiu principal és evitar que entrin cossos estranys com ara sorra i pedres i protegir el disc de fre de danys. Per tant, a l'hora de decidir si es conserva o elimina aquesta part, s'ha de tenir en compte plenament la protecció que ofereix.
El fregament de la placa de protecció del disc de fre so anormal pot ser causat per diversos motius:
L'espai entre la pastilla de fre i el disc de fre i l'estanquitat de la femella no s'ajusten correctament i s'han de tornar a instal·lar. Si el fre es desgasta en una direcció durant molt de temps, provocarà algunes rebaves a la superfície inversa, i quan es prem la marxa enrere al fre, les rebaves i la fricció del disc de fre produeixen sons anormals i les pastilles de fre necessiten per ser polit.
El material del disc de fre és dur, també provocarà un so anormal, no n'afectarà l'ús, no cal processar-lo.
Els problemes de la pinça del fre, com ara el desgast del pin mòbil, l'escombrat de la molla, etc., provocaran un so anormal, haureu d'anar al taller de reparació per trobar la falla i reparar-lo.
En cas de frenada d'emergència, el vehicle també emetrà un so anormal, que és un fenomen normal.
Entre el disc de fre i les pastilles de fre es poden barrejar amb petites restes de pedra i altres objectes estranys, que produiran una fricció anormal quan es prem el fre, fent que el disc de fre grinti.
El desgast greu dels discos de fre i les pastilles de fre també pot provocar un so anormal dels discos de fre. Si es troba una ranura profunda entre el disc de fre i les pastilles de fre, s'han de reparar o substituir de manera oportuna.
Les pastilles de fre o els discs de fre poden trencar-se o caure a causa de problemes de qualitat, que també són una causa comuna de so anormal dels frens.
Les solucions als problemes anteriors inclouen:
Si és causada per un objecte estrany, podeu provar de trepitjar el fre diverses vegades o netejar l'objecte estrany.
Comproveu el desgast de les pastilles i els discs de fre i substituïu-los si cal.
Si és a causa de problemes de la pinça de fre, com ara el desgast del pin mòbil o la molla, cal que aneu al taller de reparació per a la reparació.
Pel que fa al so anormal causat per la frenada d'emergència, és un fenomen normal i, en general, no cal tractar-lo.
La informació anterior només té caràcter de referència i la situació específica s'ha de determinar segons la comprovació real.
Es pot treure la protecció del disc de fre?
La placa de protecció del disc de fre no es pot treure.
La placa de protecció del disc de fre, també coneguda com a guardafangs o coberta de pols, la seva funció principal és evitar que la brutícia i les impureses esquitxin al disc de fre, per evitar que aquests objectes estranys tinguin un efecte advers en el rendiment del fre. Si es retira el protector del disc de fre, es poden produir els problemes següents:
Afecta el rendiment del fre: la terra i les impureses adherides al disc de fre provocaran un desgast anormal entre el disc de fre i la pastilla de fre en frenar, donant lloc a un efecte de frenada deficient.
Desgast accelerat: sense la protecció de la placa de protecció, el disc de fre i les pastilles de fre seran més vulnerables al desgast i escurçaran la seva vida útil.
Causa rugositat superficial: la presència d'impureses pot provocar la rugositat superficial del disc de fre, que al seu torn afecta la suavitat i la seguretat del fre.
Per tant, per mantenir un bon rendiment de frenada i allargar la vida útil del sistema de fre, no es recomana treure la placa de protecció del disc de fre per si mateixa.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
