Què fa la protecció del disc de fre? Fricció del protector de disc de fricció Soroll anormal?
La funció principal de la placa de protecció del disc de fre és evitar que el rajolí de petites pedres i altres deixalles danyin el disc de fre, i també té la funció d’aïllament de calor i protecció del sistema de fre. Concretament, la protecció del disc de fre (també coneguda com a defensa o deflector) no és una decoració senzilla en el disseny del vehicle, sinó que treballa estretament amb el sistema de guia d’aire per guiar el flux d’aire per proporcionar una dissipació de calor per al sistema de fre. A més, també pot bloquejar eficaçment els cossos estrangers i evitar els danys causats per esquitxades de pedres o deixalles que colpegen el disc de fre, especialment a velocitats més altes, aquest efecte protector és especialment important. Tot i que la protecció del disc de fre pot ser només un ferro de xapa fina, el seu paper no es pot menystenir, per proporcionar una millor protecció al sistema de fre, per evitar un desgast o danys anormals causats per cossos estrangers.
Si es planteja si es pot eliminar la placa de protecció del disc de fre, cal tenir en compte el seu paper real i el seu possible impacte. Tot i que pot comportar un cert efecte d’aïllament tèrmic, l’objectiu principal és evitar que els cossos estrangers com la sorra i la pedra entrin i protegeixin el disc de fre dels danys. Per tant, a l’hora de decidir si es pot retenir o eliminar aquesta part, s’hauria de tenir en compte la protecció que proporciona.
La placa de protecció del disc de fre de la placa anormal de la fricció pot ser causat per diverses raons:
L’espai entre la coixineta de fre i el disc de fre i l’esquena de la femella no s’ajusten correctament i cal reinstal·lar -se. Si el fre es desgasta en una direcció durant molt de temps, causarà alguns burrs a la superfície inversa i, quan es pressiona l’engranatge invers sobre el fre, els burrs i la fricció del disc de fre produeixen sons anormals i cal polir les pastilles de fre.
El material del disc de fre és dur, també provocarà un so anormal, no afecti l’ús d’aquest, no cal processar -lo.
Els problemes de calibrador de fre, com ara el desgast del passador mòbil, el floc de la molla, etc.
En el cas de la frenada d’emergència, el vehicle també emetrà un so anormal, que és un fenomen normal.
Entre el disc de fre i les pastilles de fre es poden barrejar amb restes de pedra petita i altres objectes estrangers, que produiran una fricció anormal quan es pressiona el fre, fent que el disc de fre es redueixi.
El desgast greu de discos de fre i pastilles de fre també pot provocar un so anormal dels discos de fre. Si es troba una ranura profunda entre el disc de fre i les pastilles de fre, cal reparar o substituir de manera puntual.
Les pastilles de fre o els discos de fre poden trencar -se o caure per problemes de qualitat, cosa que també és una causa habitual del so de fre anormal.
Les solucions als problemes anteriors inclouen:
Si és causat per un objecte estranger, podeu intentar trepitjar el fre diverses vegades o netejar l'objecte estranger.
Comproveu el desgast de les pastilles de fre i els discos de fre i substituïu -les si cal.
Si és a causa de problemes de calibrador de fre, com ara un desgast de passos mòbils o un floc de molla, heu d’anar al taller de reparació per a la reparació.
Per al so anormal causat per la frenada d’emergència, és un fenomen normal i, en general, no cal tractar -lo.
La informació anterior només és de referència i cal determinar la situació específica segons la comprovació real.
Es pot treure la protecció del disc de fre
No es pot treure la placa de la protecció del disc de fre.
La placa de protecció del disc de fre, també coneguda com a fang o coberta de pols, la seva funció principal és evitar que la brutícia i les impureses es desplacin al disc de fre, per evitar que aquests objectes estrangers tinguin un efecte advers sobre el rendiment del fre. Si s’elimina el protector del disc de fre, es poden produir els problemes següents:
Afecta el rendiment del fre: el sòl i les impureses enganxades al disc de fre provocaran un desgast anormal entre el disc de fre i el coixinet de fre en frenar, donant lloc a un mal efecte de frenada.
Desgast accelerat: Sense la protecció de la placa de protecció, el disc de fre i les pastilles de fre seran més vulnerables al desgast i reduir la seva vida útil.
Causa La rugositat de la superfície: la presència d’impureses pot provocar la rugositat superficial del disc de fre, que al seu torn afecta la suavitat i la seguretat del fre.
Per tant, per mantenir un bon rendiment de frenada i ampliar la vida útil del sistema de fre, no es recomana eliminar la placa de protecció del disc de fre per si sol.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
