La porta principal no es pot obrir com resoldre? Què passa si la porta d'entrada filtra?
Quan no es pot obrir la porta principal, es poden utilitzar els mètodes següents per intentar resoldre el problema:
Després de desbloquejar amb la clau del cotxe, torna a bloquejar el cotxe, repeteix dues vegades i després prova de desbloquejar-lo amb el botó de bloqueig central.
Si la porta està congelada, proveu d'abocar aigua calenta a les esquerdes i les manetes de la porta o espereu que la temperatura pugi al migdia per intentar obrir-la.
Comproveu si el cable del bloc de bloqueig ha fallat, si cal, substituïu el cable del bloc de bloqueig.
Comproveu que la funció de bloqueig infantil estigui activada; si és així, utilitzeu un tornavís de paraules per desactivar el bloqueig per a nens.
Si el problema és causat pel comandament a distància o perquè la clau es queda sense corrent, podeu provar d'obrir la porta amb una clau de recanvi o una clau mecànica.
Si la interferència del senyal fa que la clau no obri la porta, podeu intentar conduir el cotxe a un lloc sense interferències de senyal.
Si cap dels mètodes anteriors pot resoldre el problema, és possible que un professional hagi de comprovar si el dispositiu de connexió de la maneta i el pany de la porta és defectuós.
Si el problema encara no es pot resoldre, es recomana contactar amb una empresa professional de panys o un taller de reparació d'automòbils per obtenir un tractament professional.
El mètode de tractament de fuites de la porta principal inclou principalment els passos següents:
Netegeu la causa de les fuites d'aigua: en primer lloc, heu de determinar la causa de les fuites d'aigua, els motius habituals inclouen que el segell del segell de la porta no està ben tancat, la sortida d'aigua sota la porta està bloquejada i la pel·lícula impermeable a l'interior de la porta està bloquejada. danyat.
Comproveu i substituïu el segell: si la fuita és causada pel segell del segell de la porta no està ben tancat, comproveu si el segell està greument danyat o deformat. Si trobeu un problema, podeu substituir el segell o ajustar la posició de la porta, de manera que el segell i el contacte amb el tancament de la porta redueixin la possibilitat de fuites d'aigua.
Netegeu la sortida d'aigua: si la sortida d'aigua de sota de la porta està bloquejada i causada per fuites d'aigua, obriu suaument l'estella sota la porta, trobeu la sortida d'aigua quadrada, netegeu els residus de llim acumulats i assegureu-vos que l'aigua es pot descarregar sense problemes. .
Substituïu la pel·lícula impermeable: si la fuita d'aigua és causada pel dany de la pel·lícula impermeable a l'interior de la porta, cal substituir una nova pel·lícula impermeable. Això pot implicar treure el revestiment de la porta i després substituir la pel·lícula impermeable danyada.
Reparació amb cola de serp: per danyar la pel·lícula impermeable, podeu estendre uniformement la cola de serp a l'esquerda per reparar-la. Aquest és un mètode de reparació senzill, adequat per a danys no greus.
Netegeu l'aigua del cotxe: després d'afrontar el problema de les fuites d'aigua, també heu de netejar l'aigua del cotxe. Després d'utilitzar una tovallola per netejar l'aigua, podeu assecar l'aigua restant amb una petita pistola d'aire. Si la catifa del peu està mullada, s'ha d'assecar al sol o tornar a netejar abans d'assecar-se.
Mitjançant els passos anteriors, podeu resoldre eficaçment el problema de les fuites d'aigua a la porta principal. En el procés de tractament, presteu atenció al manteniment del segell de la porta, netegeu el segell regularment i eviteu l'ús de broquets d'aigua a alta pressió dirigits directament al segell, per retardar la velocitat d'envelliment del segell.
Espai entre la porta principal i el fulletó
El buit entre la porta principal i la fulla es pot resoldre ajustant el cargol de la fulla.
En primer lloc, heu de comprovar si el connector d'instal·lació està tort i, si trobeu que la placa de la fulla i la coberta del tronc estan deformades, heu de comprovar si el forat del cargol està deformat per l'impacte. En segon lloc, ajustar la bretxa és un pas clau, primer s'ha d'ajustar la bretxa entre la placa de la fulla i la porta, després ajustar la distància entre la placa de la fulla i la coberta i, finalment, ajustar la distància entre el far i la coberta. Si el mètode anterior no pot resoldre el problema, pot ser que la reparació de xapa no s'hagi fet, en aquest moment, haureu de tornar a la reparació de fàbrica, ajustant el cargol de la fulla es pot resoldre el problema de la porta principal. i la bretxa de la fulla.
A més, si l'espai lliure entre el parafang davanter i la porta davantera és gran i petit, pot ser degut al desgast de la frontissa de la porta, el desplaçament i la deformació del motor davanter i altres peces causades per la gravetat de les peces del vehicle. . En aquest cas, a més dels mètodes d'ajust anteriors, també cal tenir en compte les circumstàncies específiques del vehicle, com ara si es tracta d'un model antic o d'un vehicle que s'ha utilitzat durant molt de temps, i si l'autorització és canviat a causa del dany i la deformació del cos davanter.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
