Què és un para -xocs?
L’automòbil és un dispositiu de seguretat que absorbeix i alenteix la força d’impacte externa i protegeix la part frontal i posterior del cos. Fa molts anys, els para -xocs frontals i posteriors del cotxe van ser pressionats en acer de canal amb plaques d’acer, reblades o soldades juntament amb el feix longitudinal del marc, i hi havia un gran buit amb el cos, que semblava molt poc atractiu. Amb el desenvolupament de la indústria de l’automoció i el gran nombre d’aplicacions de plàstics d’enginyeria a la indústria de l’automoció, els para -xocs de cotxes, com a dispositiu de seguretat important, també s’han dirigit cap al camí de la innovació. Els para -xocs actuals del cotxe i posteriors, a més de mantenir la funció de protecció original, però també la recerca de l’harmonia i la unitat amb la forma del cos, la recerca del seu propi lleuger. Els para -xocs frontals i posteriors dels cotxes són de plàstic i la gent els diu para -xocs de plàstic. El para -xocs de plàstic d’un cotxe general està compost per tres parts: una placa exterior, un material tampó i un feix. La placa exterior i el material tampó són de plàstic i el feix està fet de xapa enrotllada en fred i estampada en una ranura en forma d’U; La placa exterior i el material d’amortiment s’uneixen al feix.
El para -xocs de plàstic està compost per tres parts, com la placa exterior, el material tampó i el feix. La placa exterior i el material tampó són de plàstic i el feix està fabricat amb xapa amb un gruix d’uns 1,5 mm i format en una ranura en forma d’U; La placa exterior i el material tampó estan units al feix, que s’uneix als cargols de feix longitudinal del bastidor i es pot treure en qualsevol moment. El plàstic que s’utilitza en aquest para -xocs de plàstic està generalment de dos materials, polièster i polipropilè, i es fa mitjançant modelat per injecció.
Un dispositiu que proporciona un buffer a un cotxe o conductor durant una col·lisió.
Fa 20 anys, els para-xocs frontals i posteriors dels cotxes eren principalment materials metàl·lics, i l'acer en forma de canal en forma d'U es va estampar amb plaques d'acer amb un gruix de més de 3 mm, i la superfície es va tractar amb crom. Van ser reblats o soldats juntament amb el feix longitudinal del marc, i hi havia una gran bretxa amb el cos, com si fos una part connectada. Amb el desenvolupament de la indústria de l’automòbil, els para -xocs de cotxes, com a dispositiu de seguretat important, també es troben en el camí de la innovació. Els para -xocs actuals del cotxe i posteriors, a més de mantenir la funció de protecció original, però també la recerca de l’harmonia i la unitat amb la forma del cos, la recerca del seu propi lleuger. Per aconseguir aquest propòsit, els para -xocs frontals i posteriors del cotxe estan de plàstic, que s’anomena para -xocs de plàstic.
Els para-xocs de cotxes (feixos de caiguda), situats a la part frontal i posterior de la major part del cotxe, estan dissenyats aparentment per evitar l’impacte dels danys externs al sistema de seguretat del vehicle, tenen la capacitat de reduir lesions als conductors i passatgers en accidents d’alta velocitat i ara estan dissenyats cada cop més per a la protecció dels vianants.
Primer, utilitzeu la columna Indicador d'angle per determinar la posició del para -xocs
La marca erigida a la cantonada del para -xocs és una publicació indicadora i algunes empreses tenen un tipus que es retracta automàticament amb la unitat del motor. Aquesta columna de l’indicador de la cantonada pot confirmar correctament la posició de la cantonada del para -xocs, evitar danys de para -xocs, millorar les habilitats de conducció, sovint fàcil de ratllar el para -xocs, el millor és instal·lar -ne un intent. Amb aquest marcador de la cantonada, podeu jutjar correctament la posició del para -xocs al seient del conductor, que és molt convenient.
En segon lloc, la instal·lació de cautxú de la cantonada pot reduir els danys del para -xocs
La cantonada del para -xocs és la part més fàcil de ferit de la closca del cotxe, i les persones que se senten malament per conduir són fàcils de fregar a la cantonada, fent -la plena de cicatrius. Per protegir aquesta part és el cautxú de la cantonada, només cal enganxar -se a la cantonada del para -xocs, i la instal·lació és molt senzilla. Aquest mètode pot reduir el grau de dany al para -xocs. Per descomptat, si el cautxú està contusat, es pot substituir per un de nou. A més, la goma de la cantonada és un coixinet de goma molt gruixut, unit a la cantonada del para -xocs, si voleu semblar integrat amb el cos, podeu polvoritzar pintura.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
