Què és un defensa?
El Fender és la placa del cos exterior que cobreix la roda, així anomenada perquè la forma i la posició d’aquesta part del cos del cotxe vell s’assemblen a les ales d’ocells. Segons la posició d’instal·lació, el defensa frontal es divideix en defensa davantera i defensa posterior. El defensor davanter s’instal·la a la roda davantera, que ha d’assegurar l’espai límit màxim quan la roda davantera gira i les preses, de manera que el dissenyador verificarà la mida del disseny del defensa segons la mida del model de pneumàtic seleccionat amb el "diagrama de la roda".
El Fender davanter és una mena de peça de cobertura de cotxes instal·lada a la roda davantera, també coneguda com la placa de fulles, el paper principal és protegir la part inferior del carruatge, per evitar que s’enrotlli per la sorra de la roda, el fang i altres substàncies per causar danys i corrosió del xassís. Per tant, el material que s’utilitza a la defensa frontal ha de tenir resistència a l’envelliment meteorològic i una bona processabilitat de modelat, i generalment està fabricat amb materials plàstics amb certa elasticitat per millorar el seu rendiment de buffer i fer -lo més segur. A diferència del defensa posterior, el defensor davanter té més possibilitats de col·lisió, de manera que el conjunt independent és fàcil de substituir tota la peça. Cal destacar que quan el defensa actual es veu afectat per una col·lisió, s’hauria de substituir a temps per evitar afectar la seguretat del cotxe. A més, la forma del defensa també ha de considerar l’aerodinàmica, de manera que el defensa frontal sovint és arquejat i sobresortit. Alguns cotxes tenen panells de defensa en general amb el cos, mentre que d’altres estan dissenyats com a panells de defensa separats.
En definitiva, el defensa és una part indispensable del cotxe, proporcionant protecció i bellesa per al cotxe. La placa de defensa està formada per resina des de la part de la placa exterior i la part de reforç, en la qual la part de la placa exterior s’exposa al costat del vehicle, i la part de reforç s’estén al llarg de la part de la vora de la part exterior parts.
El paper de la defensa és evitar que la sorra i el fang s’enrotllin per les rodes d’espolir -se al fons del cotxe durant el procés de conducció. Per tant, els materials utilitzats són necessaris per tenir resistència a la meteorització i una bona processabilitat de modelat. El defensa frontal d'alguns cotxes està fabricat amb un material plàstic amb certa elasticitat. El material plàstic és esmorteït i relativament segur.
El procés de substitució del defensa frontal d’un cotxe consisteix en una sèrie de passos minuciosos d’eliminació i instal·lació dissenyats per garantir que les rodes frontals tinguin prou espai per girar i saltar, millorant així l’estabilitat de la conducció i la seguretat.
A continuació, es mostren els passos principals per substituir el defensa frontal:
Preparació: primer, heu de començar el cotxe i girar la roda a la dreta i, a continuació, apagueu el motor i traieu la clau. A continuació, obriu el capó i desconnecteu l’elèctrode negatiu de la bateria per assegurar la seguretat.
Retireu el para -xocs davanter: utilitzeu un tornavís Phillips i una clau adequada per treure els quatre cargols per sobre del para -xocs davanter i els dos cargols del costat.
Retireu el Fender: utilitzeu un tornavís i màniga Phillips per treure els tres cargols sota la part dreta de la pell del para -xocs davanter i els tres cargols de la defensa. A més, heu d’eliminar els cargols de la part inferior del para -xocs davanter amb una petita clau de trinquet, una barra i una màniga adaptadora i traieu els cargols que connecten la defensa i el para -xocs amb un tornavís quadrat i màniga.
Retireu el muntatge del far: utilitzeu una clau i una presa de trinquet gran per eliminar els quatre cargols que hi ha darrere del far i traieu el tap del conjunt del far.
Substituïu el Fender: Després de completar els passos anteriors, podeu treure els cargols que connecten la protecció contra el parpelleig, eliminant així el defensor i substituint -lo per un nou defensor.
Si s’ha de substituir la defensa frontal depèn de l’abast dels seus danys. Si el Fender només està lleugerament danyat, es recomana una reparació de xapa. Si el defensa frontal està greument danyat i no es pot reparar per restaurar la seva funció o aspecte, cal substituir -la. Això es deu al fet que no es poden reparar danys greus per restaurar la seva funció o aparença original, de manera que el problema només es pot solucionar per substitució.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.