• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RECANVIS DE COTXE SAIC MG RX8 CAP DE RODA-10405229 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE Sistema d'alimentació a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes EL CAP DE BOLA
Aplicació de productes SAIC MGRX8
Productes OEM Núm. 10405229
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

EL CAP DE RODA-10405229
EL CAP DE RODA-10405229

Coneixement de productes

 Símptomes de danys externs al capçal esfèric.

Primer, el volant no funciona
Quan la bola externa de la direcció està danyada, el vehicle girarà de manera inestable, serà difícil controlar amb precisió la direcció, el funcionament del volant tindrà una sensació apagada i cal aplicar més força per girar; en aquest moment, cal reparar i substituir la bola externa a temps.
En segon lloc, el volant tremola
El dany del capçal esfèric fora de la màquina de direcció també farà que el volant tremoli, i el volant tremoli a l'esquerra i a la dreta quan el vehicle condueix, especialment quan passa per la superfície irregular de la carretera durant el procés de conducció.
Tres, so anormal dels pneumàtics
Els danys al capçal esfèric extern de la màquina de direcció també provocaran un soroll anormal dels pneumàtics. Quan el vehicle circula, a causa de la pèrdua del suport normal, el contacte entre el pneumàtic i el terra esdevindrà inestable, cosa que provocarà fricció i soroll, desgast dels pneumàtics i desgast anormal.
Quatre, inestabilitat de la direcció
Els danys a la bola externa de la direcció poden provocar una direcció inestable, especialment quan es condueix a alta velocitat, el vehicle apareixerà en la direcció equivocada, sacsejant la inestabilitat i altres fenòmens, cosa que facilita causar accidents de trànsit i posar en perill la seguretat de la conducció.
Es recomana que el propietari vagi al taller de manteniment regular a temps per comprovar i substituir el capçal esfèric en la direcció de la màquina quan es produeixin els símptomes anteriors. A més, en el procés de conducció habitual, hem de parar atenció a evitar un angle de direcció excessiu, evitar turbulències excessives per tal de reduir la càrrega del vehicle sobre la màquina de direcció i allargar la vida útil del cotxe.
Es pot esquerdar la coberta de goma del capçal de bola fora de la màquina de direcció?
No continueu utilitzant
No es recomana continuar utilitzant-lo després que la màniga de goma del capçal exterior de la bola estigui esquerdada.
Això és degut a que la màniga de goma esquerdada pot fer que l'estabilitat del sistema de direcció disminueixi, cosa que al seu torn afecta la maniobrabilitat i la seguretat del vehicle. Tot i que en alguns casos, fins i tot si la màniga de goma del capçal de la varilla de direcció està trencada, el cotxe encara pot funcionar normalment durant un temps, això no vol dir que es pugui ignorar el problema. Una màniga trencada pot provocar danys més greus i fins i tot pot provocar una fallada sobtada del sistema de direcció. Per tant, per garantir la seguretat de la conducció i evitar costos de reparació potencialment més cars, es recomana reparar o substituir el més aviat possible.
Com se sent córrer quan la pilota acaba solta?
Quan la bola exterior de la direcció està fluixa, el conductor pot sentir com el volant tremola, la direcció és inestable i la necessitat de fer més força per controlar-lo. A més, el vehicle pot tenir símptomes com ara oscil·lació, desgast anormal dels pneumàtics i un posicionament inexacte de les quatre rodes durant la conducció. En carreteres amb sots, podeu sentir un so anormal com un "gorgoteig", que és causat per l'impacte de fricció causat per la posició inestable de la bola. Quan es condueix a baixa velocitat, especialment en girar, es notarà clarament el pneumàtic del vehicle, cosa que pot afectar l'estabilitat i el maneig del vehicle, augmentant el risc de conduir.

 

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats