• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX8 PARTS AUTO CAR CAR SARE RR Daves de roda L10383520 R10383521 SISTEMA DE POWER SISTEMA PARTS AUTO Proveïdor de peces a l'engròs MG Catàleg Catalo

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Mg Rx8

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: TT Dipòsit de la marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Davantal de rodes RR
Aplicació de productes Saic Mgrx8
Productes OEM núm L10383520/R10383521
Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marcar Zhuomeng Automobile
Sistema d'aplicació Totes

Pantalla del producte

RR Wheel adon-L10383520 R10383521
RR Wheel adon-L10383520 R10383521

Productes Coneixement

 

On és la cella posterior?
La part semicircular del defensa que sobresurt sobre el pneumàtic posterior d’un automòbil. Aquesta part es coneix sovint com a "fosa de rodes", fent referència a la purpurina cromada o xapada de cintes a la vora superior del pneumàtic, que és decoratiu, però també hidrodinàmic, ajudant a reduir el coeficient d'arrossegament. El disseny de les celles de la roda ajuda a millorar l’aspecte estètic del vehicle, alhora que optimitza el rendiment aerodinàmic del vehicle, fent que el vehicle sigui més estable en conduir.
Les funcions principals de la cella posterior inclouen satisfer les necessitats individuals, l’embelliment i la prevenció de rascades. ‌
Complir les necessitats individuals: ‌ En l’homogeneïtzació cada cop més greu dels vehicles avui, molts propietaris de vehicles modificant parts petites per perseguir la diferenciació, mostren personalitat. ‌ Les celles posteriors, com un dels productes personalitzables, ‌ compleix les necessitats dels propietaris de vehicles per aparença personalitzada del cotxe. ‌
Paisatgisme: ‌ Per als vehicles no blancs, ‌ especialment els vehicles negres i vermells, ‌ La instal·lació de celles posteriors no només pot aportar bellesa visual, ‌ també pot fer que el cos aparegui més baix, ‌ racional que l’arc és més destacat, ‌ millorar l’estètica general. ‌
Eviteu el fregament: ‌ El centre de rodes és el lloc on el vehicle és propens a fregar -se durant l’ús. ‌ El disseny de la cella posterior pot reduir eficaçment els danys causats per petits rascades, ‌ Perquè fins i tot si es produeix fricció, ‌ Les marques no són evidents, ‌ no necessita un tractament especial, ‌ reduint així l’impacte de la reparació causada per les rascades de pintura. ‌
En resum, ‌ La cella de la roda posterior no només millora l’aspecte del vehicle, ‌ ‌ compleix les necessitats individuals del propietari del cotxe, ‌ Al mateix temps, també redueix els danys que es poden trobar en l’ús del vehicle mitjançant les seves característiques de disseny, ‌ és una part pràctica de modificació del cotxe. ‌
Els passos per substituir la cella posterior són els següents: ‌
Prepareu eines i materials: ‌ Primer, ‌ Necessiteu preparar les eines i materials necessaris, ‌ Inclou però sense limitar -se als tornavisos, a les claus, a les celles i cargols de les noves rodes i fixacions que es puguin necessitar. ‌ Assegureu -vos que les noves celles adquirides coincideixen amb el color i el model del cos, de manera que el reemplaçament sembli harmonitzar. ‌
Retireu la cella original: ‌ Retireu els cargols i els fixadors de la cella original mitjançant un tornavís i una clau. ‌ Durant el procés de desmuntatge ‌ Tingueu cura de no danyar les celles i el cos de la roda. ‌ Un cop finalitzada l’eliminació, s’ha d’utilitzar per netejar el cos i la cella de la roda, ‌ Per assegurar -se que la nova ubicació d’instal·lació de celles de la roda estigui neta i ordenada. ‌
Instal·leu la nova cella: ‌ Col·loqueu la nova cella a la posició original, ‌ Utilitzeu cargols i fixadors per arreglar la nova cella al cos. ‌ Quan es fixi, ‌ hauria d’assegurar -se que la cella de la roda i el cos s’ajusten completament, no deixen cap buits. ‌ Després d’instal·lar la nova cella, hauria d’ajustar la posició de la cella, ‌ per assegurar -se que la seva posició d’instal·lació sigui completament coherent amb el cos. ‌
Neteja i protecció: ‌ Després de substituir les fulles de rodes, s’ha de netejar i encerar, ‌ per protegir el cos i les rodes. ‌ Aquest pas ajuda a mantenir l’aspecte del vehicle i la vida útil de les celles recentment substituïdes. ‌
Nota: ‌ Quan es desmunta la cella original, pot trobar que el cargol és difícil d’eliminar o que la cella és difícil d’eliminar. ‌ En aquest moment, hauria d’utilitzar força i habilitats adequades, ‌ per evitar danyar el cos o les celles de la roda. ‌ A més, ‌ Si el plàstic es deixa als forats de l’ungla del cos després de l’eliminació de la cella original, s’ha de netejar amb cura, ‌ per no afectar la instal·lació de la nova cella. ‌
A través dels passos anteriors, ‌ pot completar la substitució de la cella posterior. ‌ Cal destacar que ‌ Els passos de funcionament específics poden variar segons el model i el disseny de la cella de la roda. ‌ Per tant, abans de substituir, el millor és referir -se al manual de reparació o al tutorial en línia proporcionat pel fabricant de vehicles, ‌ per assegurar la correcció i la seguretat de l’operació. ‌
Les celles Round Round Rotten com reparar?
Els mètodes de reparació de la cella de la roda posterior trencada inclouen principalment el tall, la mòlta, la soldadura, la mòlta, la rascada, el polit i la pintura.
Quan la cella de la roda posterior està malmesa, primer cal tallar la part rovellada i polir -la per treure la part rovellada el màxim possible. A continuació, podeu utilitzar la làmina de ferro per fer una part amb la mateixa forma que la cella de la roda i soldar -la a la posició original. Un cop finalitzada la soldadura, es requereixen una sèrie de processos per aconseguir l'efecte de reparació, inclosos, però sense limitar -se a la poliment, el rascat, el polit i la pintura. L’objectiu d’aquests passos és garantir que no hi hagi cap diferència de color òbvia entre les celles de la roda reparada i la resta del cos, per no afectar l’aspecte.
A més, si el dany a la cella és més greu, fins i tot podeu considerar la substitució directament de la nova cella. En el procés de reparació, també és necessari parar atenció per protegir la pintura original del cotxe per evitar danys a la pintura original del cotxe durant el procés de reparació. Per a les celles de ferro, perquè el seu interior es pot oxidar, el millor tractament és trobar una botiga de reparació per a una reparació i polit simple, per tal de mantenir la bellesa de les celles.
En general, la reparació de la cella posterior és un procés en diversos passos que requereix habilitats professionals i les eines adequades per completar-les. Si el propietari no té les habilitats i experiència rellevants, es recomana portar el vehicle a un servei de reparació de vehicles professionals per al tractament.

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació dels productes

展会 22

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats