El paper del deflector.
01 Estable
El deflector té un paper estabilitzador clau en el disseny d'automòbils. El seu objectiu principal és reduir la sustentació generada pel cotxe quan es condueix a gran velocitat, per evitar que es redueixi l'adhesió entre la roda i el terra, donant lloc a una conducció inestable del cotxe. Quan el cotxe arriba a una certa velocitat, l'ascensor pot superar el pes del cotxe, fent que el cotxe suri. Per contrarestar aquesta sustentació, el deflector està dissenyat per crear una pressió cap avall sota el cotxe, augmentant així l'adhesió de les rodes al terra i millorant l'estabilitat de conducció del cotxe. A més, la cua (que també és un tipus de deflector) crea força aerodinàmica a altes velocitats, reduint encara més la sustentació però augmentant potencialment el coeficient d'arrossegament.
02 Flux d'aire de dragatge
La funció principal del deflector és desviar el flux d'aire. En el procés de polvorització, ajustant l'angle del deflector, es pot controlar la direcció del vent, de manera que el fàrmac es pot ruixar amb precisió a l'àrea designada. A més, el deflector també pot reduir la velocitat del flux d'aire que conté pols i distribuir-lo uniformement sota l'acció de la desviació secundària, per tal de garantir la purificació efectiva del gas.
03 Interrompre i reduir el flux d'aire a la part inferior del cotxe
La funció principal del deflector és pertorbar i reduir el flux d'aire a la part inferior del cotxe, reduint així la força d'elevació generada pel flux d'aire al cotxe quan es condueix a gran velocitat. Quan el cotxe viatja a altes velocitats, la inestabilitat del flux d'aire inferior provoca un augment de la sustentació, que pot afectar l'estabilitat i el maneig del cotxe. El disseny del deflector pot interrompre i reduir efectivament aquest flux d'aire inestable, reduint així l'elevació i millorant l'estabilitat de conducció del cotxe.
04 Reducció de la resistència a l'aire
La funció principal del deflector és reduir la resistència de l'aire. En vehicles, avions o altres objectes que es mouen a gran velocitat, la resistència de l'aire consumeix molta energia, la qual cosa afecta el rendiment. El disseny del deflector pot canviar eficaçment la direcció i la velocitat del flux d'aire, de manera que flueixi més suaument a través de l'objecte, reduint així la resistència de l'aire. Això no només millora l'eficiència energètica, sinó que també millora el rendiment general de l'objecte.
05 Purifiqueu el flux d'aire des de sota del xassís
El deflector serveix per purificar el flux d'aire de sota del xassís en el disseny del vehicle. L'objectiu principal d'aquest disseny és reduir la contaminació de l'aire com la pols, el fang i altres impureses sota el xassís, assegurant així que el vehicle no inhala aquests contaminants mentre condueix. En desviar i filtrar eficaçment aquests corrents d'aire, el deflector ajuda a millorar el rendiment de conducció i la comoditat de conducció del vehicle, alhora que ajuda a allargar la vida útil del vehicle.
El principi físic de l'acció del deflector
La funció principal del deflector és reduir la sustentació generada pel vehicle a gran velocitat mitjançant el principi d'aerodinàmica, millorant així l'estabilitat i la seguretat de conducció del vehicle. Aquesta funció s'aconsegueix principalment mitjançant els següents principis físics:
Aplicació del principi de Bernoulli: El disseny del deflector utilitza el principi de Bernoulli, és a dir, la velocitat del flux d'aire és inversament proporcional a la pressió. Quan el vehicle circula a gran velocitat, el deflector redueix la pressió de l'aire sota el cotxe canviant la velocitat de l'aire i la distribució de pressió sota el cotxe, reduint així la força d'elevació causada per la diferència de pressió de l'aire del vehicle.
Augment de la pressió cap avall: el disseny del deflector també inclou l'ús d'objectes que sobresurten a la part inferior i posterior del vehicle. Aquests dissenys poden dirigir eficaçment el flux d'aire cap avall, augmentar la pressió del vehicle a terra, millorar l'adherència i, per tant, millorar l'estabilitat de conducció del vehicle.
Reduir el corrent de Foucault i la resistència: el deflector no només pot reduir el corrent de Foucault generat per la forma del vehicle, sinó que també pot reduir la quantitat total d'aire que entra a la part inferior del vehicle, reduint encara més l'elevació i la resistència sota el cotxe, millorant així. la seguretat de la conducció.
L'aplicació d'aquests principis físics fa que el deflector tingui un paper important en el disseny de l'automòbil, especialment en la millora de l'estabilitat i la seguretat del vehicle a altes velocitats.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
