El paper del deflector.
01 Estable
El deflector juga un paper estabilitzador clau en el disseny d'automòbils. El seu propòsit principal és reduir la sustentació generada pel cotxe quan es condueix a alta velocitat, per tal d'evitar que l'adherència entre la roda i el terra es redueixi, cosa que provoca una conducció inestable. Quan el cotxe arriba a una certa velocitat, la sustentació pot superar el pes del cotxe, fent que el cotxe suri. Per contrarestar aquesta sustentació, el deflector està dissenyat per crear una pressió descendent sota el cotxe, augmentant així l'adherència de les rodes al terra i millorant l'estabilitat de conducció del cotxe. A més, la cua (que també és un tipus de deflector) crea força aerodinàmica a altes velocitats, reduint encara més la sustentació però augmentant potencialment el coeficient d'arrossegament.
02 Flux d'aire de dragatge
La funció principal del deflector és desviar el flux d'aire. Durant el procés de polvorització, ajustant l'angle del deflector, es pot controlar la direcció del vent, de manera que el fàrmac es pugui polvoritzar amb precisió a la zona designada. A més, el deflector també pot reduir la velocitat del flux d'aire que conté pols i distribuir-lo uniformement sota l'acció de la desviació secundària, per tal de garantir la purificació efectiva del gas.
03 Interrompre i reduir el flux d'aire a la part inferior del cotxe
La funció principal del deflector és pertorbar i reduir el flux d'aire a la part inferior del cotxe, reduint així la força de sustentació generada pel flux d'aire sobre el cotxe quan es condueix a alta velocitat. Quan el cotxe circula a alta velocitat, la inestabilitat del flux d'aire inferior provoca un augment de la sustentació, cosa que pot afectar l'estabilitat i el maneig del cotxe. El disseny del deflector pot pertorbar i reduir eficaçment aquest flux d'aire inestable, reduint així la sustentació i millorant l'estabilitat de conducció del cotxe.
04 Resistència a l'aire reduïda
La funció principal del deflector és reduir la resistència de l'aire. En vehicles, avions o altres objectes que es mouen a alta velocitat, la resistència de l'aire consumeix molta energia, cosa que afecta el rendiment. El disseny del deflector pot canviar eficaçment la direcció i la velocitat del flux d'aire, de manera que flueixi més suaument a través de l'objecte, reduint així la resistència de l'aire. Això no només millora l'eficiència energètica, sinó que també millora el rendiment general de l'objecte.
05 Purificar el flux d'aire de sota el xassís
El deflector serveix per purificar el flux d'aire de sota el xassís en el disseny de vehicles. L'objectiu principal d'aquest disseny és reduir la contaminació de l'aire com ara la pols, el fang i altres impureses sota el xassís, garantint així que el vehicle no inhali aquests contaminants mentre condueix. En desviar i filtrar eficaçment aquests corrents d'aire, el deflector ajuda a millorar el rendiment de conducció i la comoditat de marxa del vehicle, alhora que ajuda a allargar la vida útil del vehicle.
El principi físic de l'acció del deflector
La funció principal del deflector és reduir la sustentació generada pel vehicle a alta velocitat mitjançant el principi de l'aerodinàmica, millorant així l'estabilitat i la seguretat de conducció del vehicle. Aquesta funció s'aconsegueix principalment mitjançant els següents principis físics:
Aplicació del principi de Bernoulli: El disseny del deflector utilitza el principi de Bernoulli, és a dir, la velocitat del flux d'aire és inversament proporcional a la pressió. Quan el vehicle circula a alta velocitat, el deflector redueix la pressió de l'aire sota el cotxe canviant la velocitat de l'aire i la distribució de la pressió sota el cotxe, reduint així la força de sustentació causada per la diferència de pressió de l'aire del vehicle.
Augment de la pressió cap avall: El disseny del deflector també inclou l'ús d'objectes que sobresurten a la part inferior i posterior del vehicle. Aquests dissenys poden dirigir eficaçment el flux d'aire cap avall, augmentar la pressió del vehicle a terra, millorar l'adherència i, per tant, millorar l'estabilitat de conducció del vehicle.
Reduir el corrent de Foucault i la resistència: el deflector no només pot reduir el corrent de Foucault generat per la forma del vehicle, sinó que també pot reduir la quantitat total d'aire que entra a la part inferior del vehicle, reduint encara més l'elevació i la resistència sota el cotxe, millorant així la seguretat de la conducció.
L'aplicació d'aquests principis físics fa que el deflector tingui un paper important en el disseny d'automòbils, especialment en la millora de l'estabilitat i la seguretat del vehicle a altes velocitats.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
