El paper del deflector.
01 estable
El deflector té un paper estabilitzador clau en el disseny de l’automòbil. El seu propòsit principal és reduir l’ascensor generat pel cotxe quan es condueix a gran velocitat, per tal d’evitar l’adhesió entre la roda i el terra es redueix, donant lloc a la conducció inestable del cotxe. Quan el cotxe arriba a una certa velocitat, l’ascensor pot superar el pes del cotxe, fent que el cotxe flogui. Per contrarestar aquest ascensor, el deflector està dissenyat per crear una pressió descendent sota el cotxe, augmentant així l’adhesió de les rodes a terra i millorant l’estabilitat de conducció del cotxe. A més, la cua (que també és un tipus de deflector) crea força baixa a velocitats elevades, reduint encara més l’elevació, però potencialment augmentant el coeficient d’arrossegament.
02 Flux d'aire dragatge
La funció principal del deflector és desviar el flux d’aire. En el procés de polvorització, ajustant l’angle del deflector, es pot controlar la direcció del vent, de manera que el fàrmac es pugui polvoritzar amb precisió a la zona designada. A més, el deflector també pot reduir la velocitat del flux d’aire que conté pols i distribuir-lo uniformement sota l’acció del desviament secundari, per tal d’assegurar la purificació efectiva del gas.
03 pertorbar i reduir el flux d'aire a la part inferior del cotxe
La funció principal del deflector és molestar i reduir el flux d’aire a la part inferior del cotxe, reduint així la força d’elevació generada pel flux d’aire al cotxe quan es condueix a gran velocitat. Quan el cotxe viatja a velocitats elevades, la inestabilitat del flux d’aire inferior provoca un augment de l’ascensor, cosa que pot afectar l’estabilitat i la manipulació del cotxe. El disseny del deflector pot alterar i reduir eficaçment aquest flux d’aire inestable, reduint així l’ascensor i millorant l’estabilitat de conducció del cotxe.
04 Reducció de la resistència a l'aire
La funció principal del deflector és reduir la resistència a l’aire. En vehicles, avions o altres objectes que es mouen a velocitats elevades, la resistència a l’aire consumeix molta energia, cosa que afecta el rendiment. El disseny del deflector pot canviar eficaçment la direcció i la velocitat del flux d’aire, de manera que flueix amb més fluïdesa a través de l’objecte, reduint així la resistència a l’aire. Això no només millora l'eficiència energètica, sinó que també millora el rendiment global de l'objecte.
05 Purifiqueu el flux d'aire des del xassís
El deflector serveix per purificar el flux d'aire des del xassís en disseny de vehicles. L’objectiu principal d’aquest disseny és reduir la contaminació atmosfèrica com la pols, el fang i altres impureses sota el xassís, garantint així que el vehicle no inhali aquests contaminants durant la conducció. En desviar i filtrar eficaçment aquests corrents aeris, el deflector ajuda a millorar el rendiment de conducció i la comoditat del vehicle, alhora que contribueix a ampliar la vida útil del vehicle.
El principi físic de l’acció del deflector
El paper principal del deflector és reduir l’ascensor generat pel vehicle a gran velocitat a través del principi de l’aerodinàmica, millorant així l’estabilitat i la seguretat de la conducció del vehicle. Aquesta funció s’aconsegueix principalment mitjançant els principis físics següents:
Aplicació del principi de Bernoulli: El disseny del deflector utilitza el principi de Bernoulli, és a dir, la velocitat del flux d'aire és inversament proporcional a la pressió. Quan el vehicle viatja a gran velocitat, el deflector redueix la pressió de l’aire sota el cotxe canviant la velocitat de l’aire i la distribució de pressió sota el cotxe, reduint així la força d’elevació causada per la diferència de pressió de l’aire del vehicle.
Augment de la pressió descendent: el disseny del deflector també inclou l’ús d’objectes que sobresurten a la part inferior i posterior del vehicle. Aquests dissenys poden dirigir eficaçment el flux d’aire cap avall, augmentar la pressió del vehicle a terra, millorar l’adherència i millorar així l’estabilitat de conducció del vehicle.
Reduïu el corrent i la resistència de remolí: el deflector no només pot reduir el corrent de remolí generat per la forma del vehicle, sinó que també redueix la quantitat total d’aire que entra a la part inferior del vehicle, reduint encara més l’ascensor i la resistència sota el cotxe, millorant així la seguretat de la conducció.
L’aplicació d’aquests principis físics fa que el deflector tingui un paper important en el disseny de l’automòbil, especialment en la millora de l’estabilitat i la seguretat del vehicle a gran velocitat.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
