Explicació detallada del suport del marc interior de la barra posterior.
En primer lloc, la definició i funció del suport de l'esquelet a la barra posterior
El suport del marc intern de la barra posterior, conegut com el suport de la barra posterior, és un component estructural d'automòbil que s'utilitza per suportar la part posterior de la carrosseria i connectar les rodes a la carrosseria. La seva essència és una estructura de suport que garanteix l'estabilitat i la seguretat de la carrosseria transmetent la força des de la part posterior del cotxe a les rodes, carrosseria i xassís.
En el disseny d'automoció, el suport de la barra posterior sol tenir les funcions següents:
1. Suport la part posterior del cos per evitar el col·lapse de la cua i garantir l'estabilitat durant la conducció.
2. Resistir l'impacte de la col·lisió de vehicles i reduir els danys per accident.
3. Connectar la roda i el cos, coordinar el moviment del cos i la roda, i fer-los coincidir.
En segon lloc, la diferència entre el suport de la barra posterior i el suport d'esquelet tradicional
Hi ha algunes diferències entre el suport de la barra posterior i el suport del marc tradicional. Una mena de suport d'esquelet tradicional està soldat per la placa d'acer del cos, i el suport de la barra posterior presta més atenció al pes lleuger i d'alta resistència, de manera que està fet d'aliatge d'alumini, aliatge de titani, materials compostos i altres materials per reduir el pes del vehicle i millorar la rigidesa del cos.
L'avantatge d'això és que la resistència a la flexió i la resistència a la torsió es poden millorar sense afectar l'estabilitat i la duresa del vehicle, de manera que el vehicle té una millor maneig i seguretat.
En tercer lloc, el camp d'aplicació del suport de la barra posterior
El suport de la barra posterior s'utilitza generalment en la producció de cotxes, SUV, MPV i altres vehicles. A més del procés de selecció i fabricació de materials convencionals, el suport de la barra posterior també ha de triar diferents mètodes d'instal·lació segons els diferents models.
Per exemple, per als cotxes moderns, el suport de la barra posterior ha d'adoptar un disseny del tipus de porton posterior per satisfer els requisits estètics i de seguretat del vehicle. Per a vehicles com els SUV, el suport de la barra posterior sol estar dissenyat en forma de triangle o T per garantir la seguretat de la tracció i la capacitat de càrrega.
Quatre, manteniment i precaucions de suport de la barra posterior
Per garantir la vida útil i el rendiment del suport de la barra posterior, hem de fer les coses següents durant l'ús:
1. Evitar sobrecarregar el vehicle en arrencar i accelerar, per no produir una càrrega excessiva.
2. Mantingueu la superfície del vehicle neta per evitar la fricció i el desgast amb deixalles.
3. Comproveu periòdicament els elements de subjecció i soldadures del suport de la barra posterior per garantir la seva seguretat i fiabilitat.
En resum, el marc de la barra posterior és un component estructural molt important del cotxe, la seva funció és principalment suportar la càrrega de la part posterior del vehicle i connectar la carrosseria i la roda. En aplicacions pràctiques, hem de triar el material i el disseny adequats segons diferents models i entorns d'ús per garantir la funció i la seguretat del suport de la barra posterior.
La funció del suport del para-xocs posterior del cotxe és absorbir i mitigar la força d'impacte externa quan el vehicle o el conductor està sota la força de col·lisió, jugar un paper en reduir les lesions del vehicle i protegir la seguretat de la persona. i el cotxe.
L'objectiu principal del disseny del suport del para-xocs posterior és exercir la seva funció de protecció de seguretat en cas de col·lisió. En absorbir i mitigar la força d'impacte extern, es redueix eficaçment el risc de lesions als ocupants del cotxe. Aquest disseny no només protegeix el propi vehicle, més important encara, garanteix la seguretat dels ocupants del vehicle. com a part del sistema de seguretat de l'automòbil, el seu rendiment i qualitat estan directament relacionats amb el rendiment de seguretat de la col·lisió de vehicles.
A més, els suports de para-xocs s'instal·len i es dissenyen tenint en compte una combinació d'estètica i practicitat. , per exemple, el suport de muntatge del para-xocs davanter adopta majoritàriament una estructura integrada i està dotat d'una estructura d'empalmament intercalada en un costat, per facilitar la instal·lació del para-xocs davanter. Aquest disseny no només és fàcil d'instal·lar i treure, també garanteix la màxima protecció en cas de col·lisió.
Amb la prosperitat de la cultura de modificació de cotxes, el suport del para-xocs com una de les peces d'automòbil, la seva demanda del mercat també està creixent. A zones com els Estats Units on la propietat de cotxes és gran i el mercat de modificacions és actiu, els suports de para-xocs d'alta qualitat són especialment importants. Molts propietaris d'automòbils es modifiquen per millorar el rendiment o l'aspecte dels seus vehicles, i el para-xocs i el seu suport és una de les parts habituals de la modificació. Això demostra que els suports de para-xocs no només tenen un paper important en l'equip original, sinó que també tenen una àmplia demanda i oportunitat en el mercat modificat.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
