• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RECANVIS DE COTXE SAIC MG RX8 PASTILLA DE FRE POSTERIOR DE RECANVI PER A COTXE-10449128 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE Sistema d'alimentació a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes PASTILLA DE FRE POSTERIOR
Aplicació de productes SAIC MGRX8
Productes OEM Núm. 10449128
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

PASTILLA DE FRE POSTERIOR-10449128
PASTILLA DE FRE POSTERIOR-10449128

Coneixement de productes

Quant de temps triguen a substituir les pastilles de fre del darrere?
De 6 a 100.000 quilòmetres
El cicle de substitució de les pastilles de fre posteriors se sol dur a terme quan el vehicle recorre entre 6 i 100.000 quilòmetres, però el temps específic de substitució també ha de tenir en compte el gruix de les pastilles de fre. Generalment, el gruix de la nova pastilla de fre és d'uns 1,5 cm, i quan la pastilla de fre està desgastada fins al gruix restant de menys de 3 mm, s'ha de substituir immediatament. A més, si sentiu el so de fricció metàl·lica o sentiu que el pedal del fre es torna més lleuger en frenar, també pot ser que les pastilles de fre estiguin desgastades fins al punt que calgui substituir-les. Per a diferents tipus de sistemes de frenada, com ara el frenat de tambor, el cicle de substitució pot ser lleugerament diferent, generalment d'uns 6-100.000 quilòmetres per substituir.
Les pastilles de fre del darrere es desgasten més ràpid que les del davant
Que les pastilles de fre del darrere es desgastin més ràpid que les del davant depèn de diversos factors, com ara el disseny del vehicle, la manera com es condueix, els hàbits de conducció i les condicions de la carretera. Aquí teniu els detalls:
Disseny del vehicle. Alguns models estan dissenyats de manera que la força de frenada de la roda posterior sigui relativament gran, cosa que normalment serveix per garantir l'estabilitat i la seguretat del vehicle en frenar. Tanmateix, això també significa que les pastilles de fre posteriors s'enfrontaran a un desgast més ràpid mentre suporten una força de frenada més gran.
Mode de conducció. En els vehicles amb tracció davantera, les pastilles de fre davanteres solen desgastar-se més ràpid que les pastilles de fre posteriors. En els vehicles amb tracció posterior, els frens posteriors es desgasten més ràpidament.
Hàbits de conducció i condicions de la carretera. L'ús freqüent dels frens o la conducció per superfícies relliscoses poden fer que les pastilles de fre del darrere es desgastin més ràpidament.
Manteniment i manteniment. Si les pastilles de fre posteriors del vehicle no es mantenen i es mantenen correctament, com ara no substituir les pastilles de fre o ajustar el sistema de frens a temps, això pot fer que les pastilles de fre posteriors es desgastin més ràpidament.
En resum, les pastilles de fre del darrere es desgasten més ràpid que les del davant per moltes raons, com ara el disseny del vehicle, els mètodes de conducció, els hàbits de conducció i les condicions de la carretera. Per tant, el propietari ha de dur a terme inspeccions i manteniments regulars segons la situació real del vehicle per garantir la seguretat de la conducció.
El cotxe encara pot circular sense que les pastilles de fre del darrere grinyolin?
No es pot continuar
Quan les pastilles de fre posteriors estan desgastades, el vehicle no pot continuar. Això és degut a que continuar conduint comporta riscos de seguretat importants, com ara:
Danys al disc de fre: Quan les pastilles de fre estan completament desgastades, cada vegada que es prem el pedal del fre, el disc de fre entra en contacte directe i es fa malbé.
Capacitat de frenada reduïda: el desgast de les pastilles de fre pot afectar greument la capacitat de frenada del vehicle, augmentant la distància de frenada i, per tant, augmentant el risc d'accidents de trànsit.
Augment dels costos de manteniment: si el disc de fre està molt malmès, pot ser necessari substituir una part o la totalitat del sistema de frens, cosa que afegirà costos i temps de manteniment addicionals.
Per tant, un cop es detecti que les pastilles de fre estan molt desgastades o a punt d'estar-ho, s'han de substituir immediatament per unes pastilles de fre noves per garantir la seguretat de la conducció. Al mateix temps, es recomana que el propietari revisi regularment el desgast de les pastilles i els discs de fre en el manteniment habitual per evitar que es produeixin aquestes situacions.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats