S'introdueixen els fars.
Els fars, també coneguts com a fars de carretera, són làmpades instal·lades a banda i banda del cap del cotxe, que s'utilitzen principalment per a la il·luminació de la carretera quan es condueix de nit. Aquestes làmpades es poden dividir en dos tipus de sistemes de làmpades i quatre tipus de sistemes de làmpades, dels quals el sistema de dues làmpades utilitza dues bombetes de font de llum independents a través del reflector per aconseguir la projecció de llum de lluny i llum de prop, i el sistema de quatre làmpades és la disposició separada de la llum de llarga distància i la llum de prop. L'efecte d'il·luminació dels fars afecta directament el funcionament i la seguretat viària de la conducció nocturna, per la qual cosa els departaments de gestió del trànsit de tot el món han previst els seus estàndards d'il·luminació en forma de lleis.
El disseny i la fabricació dels fars està equipat amb un sistema òptic compost per miralls, miralls i bombetes per garantir una il·luminació brillant i uniforme davant del cotxe, de manera que el conductor pugui veure qualsevol obstacle a la carretera en un radi de 100 metres davant del cotxe. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia de l'automoció, els tipus de fars també han experimentat l'evolució des de les llums incandescents, halògenes i de xenó fins a les llums LED. Actualment, les làmpades halògenes i les làmpades LED s'han utilitzat àmpliament a causa del seu bon rendiment i cost.
Làmpada halògena: Una petita quantitat de iode de gas inert s'infiltra a la bombeta, i els àtoms de tungstè que s'evaporen a través del filament es troben i reaccionen amb els àtoms de iode per produir compostos de iodur de tungstè. Aquest procés cíclic permet que el filament gairebé no es cremi i que la bombeta no s'ennegreixi, de manera que la làmpada halògena dura més i és més brillant que el frontal incandescent tradicional.
Làmpada de xenó: també coneguda com a làmpada de metall pesant, el seu principi és omplir el tub de vidre de quars amb una varietat de gasos químics, a través del sobrealimentador fins al cotxe amb 12 volts de voltatge continu, pressuritzant instantàniament fins a 23.000 volts de corrent, estimulant la ionització d'electrons de xenó del tub de quars, produint un superarc blanc. Les làmpades de xenó emeten el doble de llum que les làmpades halògenes ordinàries, però només consumeixen dos terços de l'energia i poden durar fins a deu vegades més.
Fars LED: utilitzen díodes emissors de llum com a fonts de llum, amb una eficiència lluminosa extremadament alta i fins a 100.000 hores de vida útil. La velocitat de resposta dels fars LED és extremadament ràpida, gairebé no cal substituir-los durant la vida útil del vehicle i els requisits de l'entorn d'ús són baixos.
A més, amb l'avanç de la tecnologia, també s'apliquen nous fars com els fars làser en alguns models de gamma alta, que proporcionen efectes d'il·luminació més clars i de major distància.
La diferència entre fars, llums llargues, llums curtes i fars frontals
Els fars, les llums llargues i les llums curtes són parts diferents del sistema d'il·luminació de l'automòbil, cadascuna de les quals té una funció i un ús específics.
Fars: normalment anomenats fars o fars de conducció, són dispositius d'il·luminació instal·lats a banda i banda del cap del cotxe. Els fars inclouen llums de llarga distància i llums de baixa distància, que s'utilitzen principalment per a la il·luminació de la carretera durant la conducció nocturna per garantir la seguretat de la conducció.
Feix llarg: En el seu enfocament, la llum emesa serà paral·lela, la llum serà més concentrada, la brillantor serà gran i pot il·luminar objectes molt alts. El feix llarg s'utilitza principalment en carreteres sense fanals o amb poca il·luminació per millorar la línia de visió i ampliar el camp de visió.
Llum baixa: emesa fora del seu focus, la llum sembla divergent, pot il·luminar una àmplia gamma d'objectes propers. La llum baixa és adequada per a carreteres urbanes i altres condicions d'il·luminació que ofereixen un millor entorn, la distància d'irradiació sol ser d'entre 30 i 40 metres, l'amplada d'irradiació és d'uns 160 graus.
Fars: generalment es refereix als fars, és a dir, incloent-hi el sistema d'il·luminació de llum llarga i de llum curta.
L'ús racional d'aquests sistemes d'il·luminació és crucial per garantir la seguretat de la conducció nocturna, i el conductor ha de triar el mode d'il·luminació adequat segons la situació real per evitar interferir amb la línia de visió d'altres conductors i reduir l'ocurrència d'accidents de trànsit.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
