S'introdueixen els fars.
Els fars, també coneguts com a fars, són làmpades instal·lades a banda i banda del capçal del cotxe, que s'utilitzen principalment per a il·luminació de la carretera quan es condueix de nit. Aquestes làmpades es poden dividir en dos tipus de sistemes de làmpades i quatre sistemes de làmpades de dos tipus, dels quals el sistema de dues làmpades utilitza dues bombetes de font de llum independents a través del reflector per aconseguir la projecció de llum llunyana i de prop, i el sistema de quatre làmpades és el feix llarg i disposició separada a prop de la llum. L'efecte d'il·luminació dels fars afecta directament el funcionament i la seguretat del trànsit de la conducció nocturna, de manera que els departaments de gestió del trànsit del món han previst els seus estàndards d'il·luminació en forma de lleis.
El disseny i fabricació dels fars està equipat amb un sistema òptic format per miralls, miralls i bombetes per garantir una il·luminació brillant i uniforme davant del cotxe, de manera que el conductor pugui veure qualsevol obstacle a la carretera a menys de 100 metres davant del cotxe. cotxe. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia de l'automoció, els tipus de fars també han experimentat l'evolució des d'incandescents, halògens, xenó fins a llums LED. Actualment, les làmpades halògenes i les làmpades LED s'han utilitzat àmpliament a causa del seu bon rendiment i rendiment en costos.
Làmpada halògena: una petita quantitat de iode de gas inert s'infiltra a la bombeta i els àtoms de tungstè evaporats a través del filament es troben i reaccionen amb els àtoms de iode per produir compostos de iodur de tungstè. Aquest procés cíclic permet que el filament gairebé no es cremi i que la bombeta no s'ennegreixi, de manera que la làmpada halògena dura més i més brillant que la llum frontal incandescent tradicional.
Làmpada de xenó: també coneguda com a làmpada de metalls pesants, el seu principi és omplir el tub de vidre de quars amb una varietat de gasos químics, a través del sobrealimentador fins al cotxe 12 volts de tensió de CC Pressurització instantània a 23000 volts de corrent, estimular el xenó del tub de quars. ionització electrònica, produeix un super arc blanc. Les làmpades de xenó emeten el doble de llum que les làmpades halògenes normals, però només consumeixen dos terços de tanta energia i poden durar fins a deu vegades més.
Fars LED: Utilitzeu díodes emissors de llum com a fonts de llum, amb una eficiència lluminosa extremadament alta i fins a 100.000 hores de vida útil. La velocitat de resposta dels fars LED és extremadament ràpida, gairebé no cal substituir-los durant la vida útil del disseny del vehicle i els requisits de l'entorn d'ús són baixos.
A més, amb l'avenç de la tecnologia, en alguns models de gamma alta també s'apliquen nous fars, com ara làser, que proporcionen una distància més llarga i efectes d'il·luminació més clars.
La diferència entre fars, llums llargues, llums baixes i fars
Els fars, els llums llargs i els llums baixos són parts diferents del sistema d'il·luminació de l'automòbil, cadascuna de les quals té una funció i un ús específics.
Fars: normalment anomenats fars o fars, són dispositius d'il·luminació instal·lats a banda i banda del capçal del cotxe. Els fars inclouen llums de llum llarga i llums de poca llum, utilitzats principalment per a la il·luminació de carreteres durant la conducció nocturna per garantir la seguretat de la conducció.
Feix llarg: en el seu focus, la llum emesa serà paral·lela, la llum està més concentrada, la brillantor és gran i pot brillar a objectes molt alts. La llum llarga s'utilitza principalment en carreteres sense fanals o amb poca il·luminació per millorar la línia de visió i ampliar el camp de visió.
Llum baixa: emesa fora del seu focus, la llum sembla divergent, pot brillar a una gran varietat d'objectes propers. La poca llum és adequada per a carreteres urbanes i altres condicions d'il·luminació millor ambient, la distància d'irradiació sol ser d'entre 30 i 40 metres, l'amplada d'irradiació és d'uns 160 graus.
Fars: generalment es refereix als fars, és a dir, inclòs el sistema d'il·luminació de llum alta i poca llum.
L'ús racional d'aquests sistemes d'il·luminació és crucial per garantir la seguretat de la conducció nocturna, i el conductor ha de triar el mode d'il·luminació adequat segons la situació real per evitar interferir amb la línia de visió d'altres conductors i reduir l'ocurrència d'accidents de trànsit.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
