Surtidor de gasolina.
La funció de la bomba de gasolina és aspirar la gasolina del dipòsit i pressionar-la a través del tub i el filtre de gasolina fins a la cambra de flotació del carburador. Gràcies a la bomba de gasolina, el dipòsit de gasolina es pot col·locar a la part posterior del cotxe, lluny del motor i per sota del motor.
La bomba de gasolina segons el mode de conducció diferent, es pot dividir en tipus de diafragma d'accionament mecànic i tipus d'accionament elèctric dos.
La bomba de gasolina segons el mode de conducció diferent, es pot dividir en tipus de diafragma d'accionament mecànic i tipus d'accionament elèctric dos.
Bomba de gasolina de diafragma
La bomba de gasolina de tipus diafragma és una representació de la bomba de gasolina mecànica, utilitzada en motors de carburador, generalment accionada per una roda excèntrica a l'arbre de lleves, la seva situació de funcionament és:
① Rotació de l'arbre de lleves d'aspiració d'oli, quan el braç excèntric superior sacseja, estireu la vareta de la pel·lícula de la bomba cap avall, bombeu la pel·lícula cap avall, produïu succió, la gasolina s'aspirarà del dipòsit i, a través del tub d'oli, el filtre de gasolina, entrarà a la cambra d'oli de la bomba de gasolina.
② Bomba d'oli Quan l'excèntrica gira un angle determinat i ja no supera el braç vibrador, la molla de la pel·lícula de la bomba s'estira, la pel·lícula de la bomba puja i la gasolina es pressiona des de la vàlvula de sortida d'oli fins a la cambra de flotació del carburador.
La bomba de gasolina de tipus diafragma es caracteritza per la seva estructura simple, però a causa dels efectes tèrmics del motor, cal prestar especial atenció a garantir el rendiment de l'oli de la bomba a altes temperatures, així com la durabilitat del diafragma del material de cautxú a la calor i a l'oli.
El subministrament màxim d'oli de la bomba de gasolina general és de 2,5 a 3,5 vegades més gran que el consum màxim de combustible del motor de gasolina. Quan l'oli de la bomba és superior al consum de combustible i la vàlvula d'agulla de la cambra de flotació del carburador està tancada, la pressió a la línia de sortida de la bomba d'oli augmenta, reacciona a la bomba d'oli i el recorregut del diafragma s'escurça o deixa de funcionar.
Surtidor de gasolina elèctric
Bomba de gasolina elèctrica, no accionada per l'arbre de lleves, sinó per la força electromagnètica que succiona repetidament la pel·lícula de la bomba. La bomba elèctrica pot triar lliurement la posició d'instal·lació i pot evitar el fenomen de la resistència de l'aire.
Els principals tipus d'instal·lació de bombes elèctriques de gasolina per a motors d'injecció de gasolina s'instal·len a la línia de subministrament d'oli o al dipòsit de gasolina. El primer té un disseny gran, no requereix un disseny especial del dipòsit de gasolina i és fàcil d'instal·lar i desmuntar. Tanmateix, la secció d'aspiració de la bomba d'oli és llarga, fàcil de produir resistència a l'aire i el soroll de funcionament és més gran, a més, la bomba d'oli no ha de tenir fuites, i aquest tipus s'ha utilitzat menys en els vehicles nous actuals. El segon tipus de canonada de combustible és senzilla, de baix soroll i els requisits de fuites de diversos combustibles no són elevats, és la principal tendència actual.
A la feina, a més de proporcionar el consum necessari per al funcionament del motor, el cabal de la bomba de gasolina també ha de garantir que hi hagi un cabal de retorn suficient per garantir l'estabilitat de la pressió del sistema de combustible i una refrigeració suficient.
Quins són els símptomes d'una fallada de la bomba de gasolina
Els símptomes d'una fallada de la bomba de gasolina inclouen, entre d'altres:
El vehicle és difícil d'arrencar i pot requerir diverses ignicions per engegar-lo.
L'acceleració és feble i el vehicle no es pot repostar mentre es condueix, ni tan sols apagar-lo.
El motor tremola i s'encén el llum d'avaria.
Hi ha una sensació de frustració quan acceleres ràpidament.
El motor fa un so estrany durant la conducció, com ara un brunzit.
Consum anormal de combustible, possible augment.
Els símptomes de baixa pressió a la bomba de gasolina antiga del Bora poden incloure la necessitat de múltiples enceses per engegar el vehicle, una acceleració feble durant la conducció i possibles tremolors del motor i llums de problema. Aquests símptomes indiquen que la bomba de gasolina potser no pot proporcionar una pressió de combustible suficient, cosa que afecta el funcionament normal del motor.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
