Quant de temps es poden utilitzar generalment els coixinets de les rodes davanteres del cotxe?
100.000 a 300.000 quilòmetres
La vida útil dels coixinets de les rodes davanteres sol ser d'entre 100.000 km i 300.000 km. Aquest rang es veu afectat per una sèrie de factors, com ara la qualitat dels coixinets, les condicions de conducció del vehicle, els hàbits de conducció i si es realitzen manteniments i inspeccions periòdiques. cas
En circumstàncies ideals, si el coixinet es manté i es manté bé, la seva vida útil pot arribar als 300.000 quilòmetres.
Tanmateix, si no es mantenen correctament, és possible que els coixinets hagin de ser substituïts després de només 100.000 km d'ús. De mitjana, la vida mitjana dels coixinets de les rodes és d'aproximadament entre 136.000 i 160.000 km. En alguns casos especials, la vida útil del coixinet fins i tot pot superar els 300.000 quilòmetres.
Per tant, per allargar la vida útil del coixinet, es recomana una inspecció i un manteniment regulars, especialment després de conduir a una certa distància.
Quin fenomen es produirà quan es trenqui el coixinet de la roda davantera del cotxe?
01 El soroll dels pneumàtics augmenta
L'augment evident del soroll dels pneumàtics és un fenomen evident de danys als coixinets de la roda davantera de l'automòbil. Quan el vehicle està en moviment, el conductor pot escoltar un brunzit constant, que es fa més fort a velocitats més altes. Aquest brunzit és causat per danys als coixinets, que no només afecta la comoditat de conducció, sinó que també pot ser un precursor de danys a altres parts del vehicle. Per tant, un cop detectat l'augment anormal del soroll dels pneumàtics, s'ha de revisar i mantenir a temps per evitar possibles perills de seguretat.
02 Desviació del vehicle
La desviació del vehicle pot ser un signe de dany al coixinet de la roda davantera. Quan hi ha un problema amb el coixinet de la roda davantera del cotxe, la roda pot moure's durant el procés de conducció, provocant l'acceleració de la sacsejada del vehicle. Aquesta agitació no només afecta la comoditat de conducció, sinó que també pot provocar que el vehicle s'esgoti a gran velocitat. A més, els coixinets danyats també poden afectar el sistema de suspensió i el sistema de direcció, cosa que pot provocar accidents de trànsit en casos greus. Per tant, un cop s'ha comprovat que el vehicle s'esgota o que la roda es trontolla, s'ha de revisar el coixinet de la roda davantera tan aviat com sigui possible i substituir-lo a temps.
03 Sacsejada del volant
La sacsejada del volant és un fenomen evident del dany del coixinet de la roda davantera. Quan el coixinet està danyat fins a cert punt, el seu joc augmentarà significativament. Aquest augment de l'espai lliure provocarà sacsejades importants del cos i de les rodes a altes velocitats. Sobretot quan augmenta la velocitat, el tremolor i el soroll seran més evidents. Aquesta sacsejada es transmetrà directament al volant, fent que el conductor senti el tremolor del volant durant el procés de conducció.
04 Pujada de la temperatura
Els danys al coixinet de la roda davantera poden provocar un augment significatiu de la temperatura. Quan el coixinet està danyat, la fricció s'intensificarà i es generarà molta calor. Aquesta alta temperatura no només farà que la caixa de coixinets estigui calenta, sinó que també pot afectar la temperatura de funcionament de tot el motor. A més, si la temperatura del coixinet és massa alta, pot ser que el grau de qualitat del greix no compleixi els requisits especificats o que la proporció de greix a l'espai intern del coixinet és massa alta. Aquesta condició d'alta temperatura no només afecta el rendiment del vehicle, sinó que també pot escurçar la vida útil del coixinet.
05 Conducció inestable
La inestabilitat en funcionament és un fenomen evident del dany del coixinet de la roda davantera. Quan el coixinet està excessivament danyat, el vehicle pot tremolar quan es condueix a gran velocitat, donant lloc a una conducció inestable. Això es deu al fet que el coixinet danyat afectarà el funcionament normal de la roda, que al seu torn afecta l'estabilitat del vehicle. Com que el coixinet de la roda és una peça irreparable, un cop malmès, només es pot solucionar substituint una nova peça.
06 Augment de la fricció
Els danys al coixinet de la roda davantera poden augmentar la fricció. Quan hi ha un problema amb el coixinet, la fricció entre la roda i el coixinet augmentarà durant el procés de conducció, i aquest augment de la fricció no només farà que el vehicle generi calor elevat després de conduir, sinó que també pot danyar encara més altres components del vehicle, com el sistema de fre. Per tant, un cop es detecti que el vehicle té una fricció anormal o un fenomen d'alta temperatura, s'ha de comprovar el coixinet de la roda davantera tan aviat com sigui possible.
07 Mala lubricació
Una mala lubricació dels coixinets de les rodes davanteres pot provocar diversos problemes. En primer lloc, augmenta la fricció, cosa que pot provocar un sobreescalfament del coixinet, que al seu torn afecta la seva vida útil. En segon lloc, a causa de l'augment de la fricció, el vehicle pot produir sorolls anormals, com ara grinyols o brunzits. A més, una mala lubricació també pot provocar danys als coixinets, afectant encara més el maneig i la seguretat del vehicle. Per tant, la inspecció regular i la substitució de l'oli lubricant és un pas important per mantenir el funcionament normal dels coixinets de les rodes davanteres de l'automòbil.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
