Reixa central de la barra davantera.
La pantalla del filtre frontal de l'automòbil, , també coneguda com a reixa o xarxa d'admissió, és una part important del vehicle. La seva principal responsabilitat és proporcionar ventilació i dissipació de calor per al dipòsit d'aigua, el motor, l'aire condicionat i altres components, alhora, pot evitar que objectes estranys com pedres petites, insectes voladors causi danys a l'interior. components del vehicle quan el vehicle està en marxa. La reixa d'entrada d'aire com a finestra per transportar l'aire al motor, se sol col·locar al centre de la cara frontal del cotxe, davant de la sala de màquines, s'utilitza principalment per a la dissipació de calor i la presa del motor. al mateix temps, també és un element de modelatge important de la cara frontal d'un cotxe. pertany al disseny detallat d'un cotxe, afecta directament l'estil de modelatge de tota la cara frontal i és evident.
És necessari reparar la reixa de la barra frontal?
La necessitat de reparar la graella frontal depèn del tipus i l'abast del dany. Si el dany és principalment estètic, com ara petites rascades, i no afecta la funció i la seguretat del vehicle, podeu considerar no reparar-lo immediatament. Això es deu al fet que la reixa del para-xocs davanter sol ser de plàstic i no s'oxidarà, cosa que afecta principalment l'estètica del vehicle. No obstant això, si el dany implica una part funcional del vehicle, com ara la reixeta d'admissió d'aire, pot ser que s'hagi de considerar la substitució o la reparació per garantir el bon funcionament i la seguretat del vehicle. En general, llevat que el dany afecti greument l'ús o la seguretat del vehicle, es pot optar per no reparar-lo immediatament, segons la situació.
Quina diferència hi ha entre la reixa de la barra frontal i la xarxa central?
La reixa de la barra frontal i la malla central sovint es refereixen a la mateixa peça en termes d'automoció, és a dir, la reixa d'entrada d'aire. Els dos termes es poden distingir en alguns casos, on "midnet" és un terme més ampli que s'utilitza per descriure tota l'àrea d'admissió de la part frontal del cotxe, mentre que "grilla davantera" es pot referir específicament a la part d'aquesta àrea directament relacionada. al para-xocs davanter. En aplicacions pràctiques, la graella d'admissió no només afecta el rendiment aerodinàmic del cotxe, com ara l'admissió d'aire i la reducció de la resistència de l'aire, sinó que també té un paper clau en la refrigeració del motor i la refrigeració del sistema d'aire condicionat. A més, el disseny de la reixa d'entrada d'aire també és una part important de la identitat visual de la marca de cotxes, i diferents marques de cotxes poden tenir els seus estils i formes de disseny únics.
Què he de fer si la reixeta d'entrada d'aire està inundada?
Aigua de la graella d'admissió del cotxe, sempre que no hi hagi una llauna directament seca al motor: 1, la funció principal de la graella d'admissió és la dissipació i l'admissió de calor, si la temperatura de l'aigua del radiador del motor és massa alta, el vent natural no es pot dissipar completament. , el ventilador iniciarà automàticament la dissipació de calor auxiliar; 2, quan el cotxe està en marxa, l'aire és a contracorrent, la direcció del flux d'aire del ventilador també és a contracorrent, la temperatura de l'aire escalfat des de la part posterior del capó a prop del parabrisa i el cotxe també és a contracorrent a sota, la calor pot ser donat d'alta; 3, a més, també hi ha la reixa d'admissió per tenir en compte la resistència a la carrera aerodinàmica.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
