Amb quina freqüència s'han de canviar les pastilles de fre davanteres.
En general, un parell de pastilles de fre amb 100.000 quilòmetres no són cap problema, són de bon ús i poden arribar fins i tot als 150.000 quilòmetres;
1, com que la freqüència de frenada de cada conductor no és la mateixa, és difícil definir quant de temps cal substituir les pastilles de fre. L'única manera és observar el desgast de les pastilles de fre durant les inspeccions rutinàries i, si arriba a un punt crític, s'han de substituir immediatament;
2, generalment la primera substitució pot ser en 6-70.000 quilòmetres, alguns vehicles tenen llums d'advertència que us recordaran que heu de substituir les pastilles de fre, o quan el material de fricció de les pastilles de fre topa amb la línia d'advertència posterior d'acer, sentireu el soroll, aquesta vegada heu de substituir-les immediatament;
3, trobar alguns problemes amb el fre, això és un hàbit de conducció molt dolent, però de fet, també és un perill ocult d'accidents. A més, hi ha persones en el procés de conducció, el peu només té dues opcions: repostar, frenar, la freqüència de frenada arriba a un nivell molt alt. De fet, aquestes persones no són rares;
4, i el resultat de fer-ho entre 20.000 i 30.000 quilòmetres, cal canviar una pastilla de fre. La manera correcta de conduir és mantenir la concentració en tot moment, mirar les sis carreteres, trobar problemes amb antelació per reduir la velocitat i, segons el canvi de la situació, decidir si cal frenar;
5, d'aquesta manera, pot estalviar gasolina i allargar la vida útil de les pastilles de fre. A més, a l'hora de triar substituir les pastilles de fre, cal triar una bona qualitat i intentar triar les peces originals, és clar, les peces originals no tenen cap problema de qualitat, però el preu és més car.
Pastilles de fre davanteres o pastilles de fre posteriors que es desgasten més ràpid
Pastilles de fre davanteres
Les pastilles de fre davanteres solen desgastar-se més ràpidament que les pastilles de fre posteriors. Aquest fenomen és causat principalment pels factors següents:
La relació entre la força de frenada i el pes sobre l'eix: la magnitud de la força de frenada és proporcional al pes sobre l'eix. Com que la majoria dels cotxes tenen un disseny de tracció davantera amb motor davanter, el pes de l'eix davanter és més gran que el de l'eix posterior, de manera que la força de frenada de la roda davantera també és més gran en frenar, cosa que provoca un desgast més ràpid de les pastilles de fre davanteres.
Disseny del vehicle: El disseny modern de l'automòbil tendeix a instal·lar els components principals, com el motor i la caixa de canvis, a la meitat davantera del cotxe. Aquesta disposició fa que la distribució de la massa davantera del cotxe sigui desigual, la roda davantera suporti més pes i requereixi una major força de frenada, de manera que les pastilles de fre davanteres es desgasten més ràpidament.
Transferència de massa en frenar: en frenar, a causa de la inèrcia, el centre de gravetat del cotxe es desplaçarà cap endavant, cosa que s'anomena transferència de massa de fre de l'automòbil, cosa que agreuja encara més el desgast de les pastilles de fre davanteres.
Hàbits de conducció: trepitjar el fre o, en general, trepitjar el fre massa fort accelerarà el desgast de les pastilles de fre, cosa que afectarà el rendiment del cotxe i posarà en perill la seguretat del passatger. Per tant, els hàbits de conducció correctes, com ara trepitjar suaument el fre i aplicar força gradualment, poden allargar eficaçment la vida útil de les pastilles de fre.
En resum, les pastilles de fre davanteres es desgasten més ràpid que les pastilles de fre posteriors en la majoria dels casos, cosa que es deu principalment al disseny del pes davanter després de la llum, la distribució de la força de frenada i els hàbits de conducció i altres factors.
La diferència entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posteriors.
La diferència entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posteriors inclou principalment el diàmetre, el cicle de servei, el preu, el quilometratge de substitució, el desgast i la freqüència de substitució.
Diàmetre: El diàmetre de les pastilles de fre davanteres sol ser més gran que el de les pastilles de fre posteriors.
Cicle de vida: El cicle de vida de les pastilles de fre posteriors sol ser més llarg que el de les pastilles de fre davanteres.
Preu: Tot i que les pastilles de fre davanteres i posteriors estan fetes del mateix material, el preu de les pastilles de fre davanteres sol ser més alt que el de les pastilles de fre posteriors.
Quilometratge de substitució: El quilometratge de substitució de les pastilles de fre davanteres del cotxe sol estar entre 30.000 i 60.000 quilòmetres, i el quilometratge de substitució de les pastilles de fre posteriors està entre 60.000 i 100.000 quilòmetres.
Freqüència de desgast i substitució: Com que les pastilles de fre davanteres suporten un desgast relativament gran, el nombre de substitucions és més freqüent i les pastilles de fre posteriors són més duradores.
A més, també hi ha algunes diferències entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posteriors pel que fa a l'efecte de frenada. Com que les pastilles de fre davanteres tenen una superfície de contacte més gran amb la roda, han de suportar més força de frenada per garantir que el vehicle pugui frenar ràpidament en frenar. La força de frenada de les pastilles de fre posteriors és relativament petita. Al mateix temps, com que les pastilles de fre davanteres estan situades per sobre de la roda, són més vulnerables a l'impacte i a les vibracions de la superfície de la carretera, per la qual cosa han de tenir una millor resistència al desgast i a les vibracions.
En general, hi ha diferències òbvies entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posteriors pel que fa al disseny, el cicle de manteniment, el preu, el quilometratge de substitució, el desgast i la freqüència de substitució, etc., per adaptar-se a les diferents necessitats de frenada i característiques del vehicle.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
