Amb quina freqüència s'han de canviar les pastilles del fre davanter.
En termes generals, un parell de pastilles de fre amb 100.000 quilòmetres no és cap problema, bon ús, i fins i tot pot arribar als 150.000 quilòmetres;
1, com que cada freqüència de fre del conductor no és la mateixa, és difícil definir quant de temps cal substituir les pastilles de fre. L'única manera és mirar el desgast de les pastilles de fre durant les inspeccions rutinàries, i si arriba a un punt crític, s'ha de substituir immediatament;
2, en general, el primer reemplaçament pot ser en 6-70.000 quilòmetres, alguns vehicles tenen llums d'advertència us recordaran que heu de substituir les pastilles de fre, o quan el material de fricció de les pastilles de fre es posa a terra a la línia d'avís posterior d'acer, escolteu el soroll, aquesta vegada heu de substituir immediatament;
3, trobeu alguns problemes al fre, això és un hàbit de conducció molt dolent, però de fet, també és un perill ocult d'accidents. A més, hi ha gent en el procés de conducció, el peu només té dues opcions: avituallament, fre, freqüència de frenada arribat a un nivell molt alt. De fet, aquestes persones no són rares;
4, i el resultat de fer-ho 20.000-30.000 quilòmetres, cal canviar una pastilla de fre. La manera correcta de conduir és mantenir la concentració en tot moment, mirar les sis carreteres, trobar problemes amb antelació per frenar, segons el canvi de situació per decidir si trepitja el fre;
5, d'aquesta manera, pot estalviar gasolina i allargar la vida útil de les pastilles de fre. A més, quan escolliu reemplaçar les pastilles de fre, heu de triar una bona qualitat i intentar triar les peces originals, per descomptat, les peces originals no tenen cap problema de qualitat, però el preu és més car.
Pastilles de fre davanteres o pastilles de fre posterior que es desgasten més ràpidament
Pastilles de fre davanteres
Les pastilles de fre davanteres solen desgastar-se més ràpidament que les pastilles de fre posterior. Aquest fenomen és causat principalment pels següents factors:
La relació entre la força de frenada i el pes de l'eix: la mida de la força de frenada és proporcional al pes de l'eix, perquè la majoria dels cotxes tenen un disseny de tracció davantera del motor davanter, el pes de l'eix davanter és més gran que el de l'eix posterior, de manera que la força de frenada de la roda davantera també és més gran quan es frena, la qual cosa provoca un desgast més ràpid de les pastilles de fre davanteres.
Disseny del vehicle: el disseny modern d'automòbil tendeix a instal·lar els components principals com el motor i la caixa de canvis a la meitat davantera del cotxe, aquesta disposició fa que la distribució de la massa davantera del cotxe sigui desigual, la roda davantera suporta més pes i requereix una força de frenada més gran. , de manera que les pastilles de fre davanteres es desgasten més ràpidament.
Transferència de massa en frenar: en frenar, a causa de la inèrcia, el centre de gravetat del cotxe es desplaçarà cap endavant, que s'anomena transferència de massa de fre d'automòbil, agreujant encara més el desgast de les pastilles de fre davanteres.
Hàbits de conducció: trepitjar el fre o, generalment, trepitjar el fre amb massa força accelerarà el desgast de les pastilles de fre, afectant el rendiment del cotxe, posant en perill la seguretat del passatger. Per tant, els hàbits de conducció correctes, com ara trepitjar suaument el fre i aplicar força gradualment, poden allargar de manera efectiva la vida útil de les pastilles de fre.
En resum, les pastilles de fre davanteres es desgasten més ràpidament que les pastilles de fre posterior en la majoria dels casos, cosa que es deu principalment al disseny del pes davanter després de la llum, la distribució de la força de frenada i els hàbits de conducció i altres factors.
La diferència entre pastilles de fre davanteres i pastilles de fre posterior.
La diferència entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posterior inclou principalment el diàmetre, el cicle de servei, el preu, el quilometratge de substitució, el desgast i la freqüència de substitució.
Diàmetre: el diàmetre de les pastilles de fre davanteres sol ser més gran que el de les pastilles de fre posterior.
Cicle de vida: el cicle de vida de les pastilles de fre posterior sol ser més llarg que el de les pastilles de fre davanteres.
Preu: tot i que les pastilles de fre davanteres i posteriors estan fetes del mateix material, el preu de les pastilles de fre davanteres sol ser superior al de les pastilles de fre posterior.
Quilometratge de substitució: el quilometratge de substitució de les pastilles de fre davanteres del cotxe sol ser d'entre 30.000 i 60.000 quilòmetres, i el quilometratge de substitució de les pastilles de fre posterior és d'entre 60.000 i 100.000 quilòmetres.
Freqüència de desgast i substitució: com que les pastilles de fre davanteres suporten un desgast relativament gran, el nombre de substitucions és més freqüent i les pastilles de fre posterior són més duradores.
A més, també hi ha algunes diferències entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posterior en l'efecte de frenada. Com que les pastilles de fre davanteres tenen una àrea més gran en contacte amb la roda, han de suportar més força de frenada per garantir que el vehicle pugui frenar ràpidament quan frena. La força de frenada de les pastilles de fre posterior és relativament petita. Al mateix temps, com que les pastilles de fre davanteres es troben per sobre de la roda, són més vulnerables a l'impacte i la vibració de la superfície de la carretera, per la qual cosa han de tenir una millor resistència al desgast i a les vibracions.
En general, hi ha diferències òbvies entre les pastilles de fre davanteres i les pastilles de fre posterior pel que fa al disseny, cicle de servei, preu, quilometratge de substitució, freqüència de desgast i substitució, etc., per adaptar-se a les diferents necessitats de frenada i característiques del vehicle.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
