Si el generador del cotxe està espatllat, s'ha de reparar o substituir?
Si el generador del cotxe està trencat o s'ha de substituir, cal determinar-ho segons la situació específica. A continuació s'explica com fer-ho:
L'abast dels danys. Si només es fan malbé peces petites com ara raspalls i reguladors de tensió, el cost de manteniment és relativament baix i es pot considerar el manteniment. Tanmateix, si els components bàsics com l'estator i el rotor estan danyats, el manteniment és difícil i costós, es recomana substituir-los.
Vida útil i estat general del generador. Si el generador s'ha utilitzat durant molt de temps, altres peces també estan desgastades i envellides, fins i tot si es pot reparar aquesta vegada, poden sorgir altres problemes més endavant, es recomana substituir el generador nou.
Costos de manteniment i preus de generadors nous. Si el cost de la reparació s'acosta o fins i tot supera el preu d'un generador nou, la substitució pot ser una millor opció.
El valor i l'ús del vehicle. Si el valor del vehicle en si no és elevat i la necessitat d'ús no és gran, es pot inclinar a triar una solució de manteniment més econòmica. Per a vehicles més nous amb un valor més alt o amb requisits més elevats de fiabilitat del vehicle, la substitució del generador nou pot garantir millor el rendiment i l'estabilitat del vehicle.
El contingut anterior proporciona una referència per decidir si cal reparar o substituir el generador de cotxes trencat, i es recomana detectar i diagnosticar el cotxe a temps amb un taller de reparació professional, per tal de no causar pèrdues i perills més grans per a ells mateixos.
El generador del cotxe no produeix electricitat, com es repara?
El mètode de reparació d'un generador d'automòbil que no produeix electricitat inclou principalment la comprovació i substitució de peces danyades, com ara díodes rectificadors, corretges, cablejat i reguladors de tensió. Si el cable de sortida del generador està obert, podeu intentar reparar-lo. El dany intern del díode rectificador és una de les causes més comunes i es pot resoldre substituint el díode defectuós. A més, també és necessari comprovar si la corretja del generador està molt desgastada o fluixa, i si el cablejat està ajustat i intacte. Si el problema no es resol després d'aquestes inspeccions, pot ser necessari substituir un generador nou.
En el procés de reparació, l'ús d'un multímetre per detectar la sortida de voltatge del generador és un pas important. Per als sistemes elèctrics de 12V, el valor estàndard de voltatge hauria de ser d'uns 14V, i el valor estàndard de voltatge dels sistemes elèctrics de 24V hauria de ser d'uns 28V. Si els resultats de la prova mostren que el voltatge és anormal, pot ser que el generador en si estigui defectuós i que calgui substituir-lo per un de nou.
Si el generador continua sense poder generar electricitat, es recomana demanar ajuda a tècnics professionals per garantir que els treballs de reparació es realitzin correctament i de manera segura.
Què fa que la corretja del generador del cotxe soni?
Hi pot haver diverses raons per al soroll de la corretja d'un generador de cotxe, entre les quals hi ha les causes més comunes:
1, la corretja del motor del generador, el compressor de l'aire condicionat, la bomba de direcció i altres components derrapen;
2. Ajust incorrecte de la roda tensora de la corretja del motor o elasticitat insuficient de la roda tensora. Aquests motius provocaran un soroll anormal de la corretja, que cal solucionar a temps.
Per diferents motius, la solució és diferent. Si la corretja del motor rellisca al generador, al compressor de l'aire condicionat, a la bomba de reforç de la direcció i a altres components, cal comprovar si la corretja està fluixa o massa tensa i ajustar-la segons calgui. A més, si es detecta que la roda tensora de la corretja del motor no està ajustada correctament o que la roda tensora és insuficient, també cal ajustar-la o substituir-la a temps.
El generador del cotxe és la font d'alimentació principal del cotxe, i la seva funció és proporcionar energia a tots els equips elèctrics i carregar la bateria quan el motor funciona normalment. El generador de l'automòbil es divideix en generador de corrent continu i alternador de dos tipus. L'alternador actual ha substituït gradualment el generador de corrent continu, convertint-se en el corrent principal.
En el manteniment del cotxe, cal parar atenció a l'estat de la corretja del motor i descobrir i resoldre a temps el so anormal de la corretja per garantir l'ús normal del cotxe.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
