El principi de funcionament del puntal de la coberta.
El principi de funcionament de la vareta de suport de la coberta de la premsa hidràulica es basa principalment en la tecnologia hidràulica, afegint material líquid o gasós d'alta densitat a l'espai segellat i després bombant l'aire a l'interior, afegint alguna cosa semblant a un pistó a l'exterior, de manera que el material líquid d'alta densitat produeix energia en la compressió. Aquest disseny permet que la vareta hidràulica proporcioni la força de suport necessària quan està sota pressió, i el buffer hidràulic es basa en l'amortiment hidràulic per esmorteir l'objecte que actua sobre ella per frenar fins a aturar-se, jugant un cert paper protector.
A diferència dels puntals hidràulics de la coberta, els sistemes d'ejecció del capó impliquen una tecnologia més complexa, que inclou components com ara sensors d'impacte per a vianants, cambres de pressió d'aire, puntals d'ejecció del motor amb pistons de pressió d'aire i ECU de l'airbag. El seu principi de funcionament és controlar si la coberta del motor s'aixeca a través del canvi de pressió de la cambra de pressió d'aire. Quan el vehicle es troba amb un vianant mentre viatja, el sensor de col·lisió per a vianants situat darrere de l'escuma de la barra frontal del motor detecta el canvi de pressió a la cambra de pressió d'aire i envia el senyal pertinent a l'ECU de l'airbag. Després de rebre el senyal, l'ECU de l'airbag coincideix automàticament amb les dades emmagatzemades originalment al seu interior i, segons aquestes dades, pot determinar si el senyal fa detonar l'ejecció de la coberta del motor amb el pistó de pressió o determina que el problema és defectuós.
Està trencada la sivella del suport de la coberta?
Si la sivella de la coberta està trencada en circumstàncies normals, això no afecta la conducció normal, però cal reparar-la a temps per evitar possibles riscos per a la seguretat.
En la majoria dels casos, el trencament del clip fix de la vareta de suport de la coberta no afectarà directament la capacitat de conducció del vehicle, per la qual cosa es pot considerar que no afecta la conducció normal. Tanmateix, això no vol dir que es pugui ignorar el problema. Si la sivella està danyada, es recomana comprar-ne una de nova per assegurar-se que la coberta es pugui obrir i tancar correctament.
En un entorn específic, com ara el fred hivern del nord, la vareta de suport de la coberta pot fallar, aleshores podeu utilitzar un imant potent i una cola adequada per a una fixació temporal. Tanmateix, aquest mètode pot no ser una solució a llarg termini, per la qual cosa si el problema persisteix, hauríeu de considerar substituir-la per un clip nou o buscar un servei professional de reparació de cotxes.
En casos extrems, com ara un trencament que fa que la vareta de suport caigui sobre una part crítica del motor, pot representar un greu perill per a la seguretat. Per tant, cal prestar prou atenció al petit problema de la sivella de la vareta de suport de la coberta per evitar possibles riscos per a la seguretat.
Com instal·lar la vareta de suport manual de la campana
Les varetes hidràuliques per a automòbils s'utilitzen normalment al maleter o al capó. Són un dispositiu de suport per facilitar que el conductor obri el capó per comprovar el compartiment del motor, realitzar comprovacions d'oli, comprovacions anticongelants, etc., per evitar que el capó caigui. De la mateixa manera, la vareta hidràulica de la caixa posterior és un dispositiu que suporta la caixa posterior per facilitar que el personal col·loqui o tregui articles de la caixa posterior.
Si la resistència de la vareta de suport hidràulica és insuficient, això és molt inconvenient. La manca de resistència de la vareta hidràulica sol ser causada per fuites d'oli. Principalment, es deu a l'envelliment de l'anell de segellat intern o a la ruptura de la carcassa.
Què passa si la vareta hidràulica no s'aguanta?
En primer lloc, no podem reparar la vareta hidràulica, ni anar al taller de reparació per substituir-la, ni comprar el seu propi recanvi en línia.
És fàcil de substituir un mateix. La vareta hidràulica té dues formes, una és el pestell amb la forma de bloqueig; l'altra és una forma de bloqueig de cargol.
Quan es substitueixi, si és del tipus amb tancament, traieu la sivella i traieu la vareta antiga, instal·leu la vareta nova i instal·leu la sivella. Si és de forma de cargol, estrenyeu la femella en instal·lar-la.
En segon lloc, si no voleu substituir-lo, podeu utilitzar els mètodes següents de nou.
1. Obriu el capó o el maleter. Manteniu el pal en la millor posició. A continuació, esmerileu una ranura entre la vareta hidràulica i la carcassa amb una mola manual o una llima i, a continuació, lligueu la ranura amb un filferro. Traieu l'extrem superior de la palanca hidràulica per baixar el capó i el maleter.
Quan torneu a obrir el capó o el maleter, instal·leu l'extrem superior de la vareta hidràulica. Per tant, reutilitzeu-la.
2, després d'obrir el capó o la caixa posterior, busqueu un objecte dur (com ara una barra d'acer) de la mateixa longitud que la vareta hidràulica, lligueu l'objecte dur a la vareta de suport i resistiu la carcassa de la vareta de suport i, a continuació, traieu l'extrem superior de la vareta de suport per col·locar el capó o la caixa posterior.
Quan calgui tornar a obrir el capó o el maleter, fixeu el puntal a la posició superior original. Així és reutilitzable.
Com a recordatori, si feu això, perquè es treu un extrem, és possible que el vehicle faci un so anormal durant la conducció, per la qual cosa cal fixar la vareta hidràulica a la seva posició i evitar que interfereixi amb altres posicions i danyi altres components.
De fet, moltes varetes hidràuliques de vehicles ara utilitzen puntals de ressort pneumàtic, que tenen una vida útil molt més llarga.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
