El filtre d’aire és el mateix que el filtre d’aire condicionat.
L’element del filtre d’aire és diferent de l’element del filtre d’aire condicionat.
Ubicació i diferències funcionals: l’element del filtre d’aire es troba al sistema d’entrada del motor, el paper principal és filtrar la pols i les partícules a l’aire que entra al motor, protegir el motor del desgast i assegurar el funcionament normal del motor. L’element del filtre d’aire condicionat s’instal·la a prop de la ingesta d’aire de l’aire condicionat, és a dir, darrere del bufador, i la seva funció principal és filtrar les impureses contingudes a l’aire que entra a l’interior del transport de l’exterior, com ara partícules petites, pol·len, bacteris, gasos industrials i pols, per millorar la neteja de l’aire a l’aire i proporcionar un bon entorn d’aire per a passatgers.
El cicle de substitució és diferent: el cicle de substitució de l’element del filtre d’aire es basa generalment en la qualitat de l’aire i el nombre de quilòmetres del cotxe per determinar si s’ha de substituir i el cicle de substitució de l’element del filtre d’aire condicionat és generalment d’un any o d’uns 20.000 quilòmetres.
El material i la funció són diferents: l’element del filtre d’aire sol estar fabricat amb paper de filtre, que té una millor permeabilitat i rendiment de filtració, mentre que l’element del filtre d’aire condicionat sol estar fabricat amb carboni activat i altres materials, que té un millor rendiment d’adsorció i filtració. L’element del filtre d’aire adopta principalment el mètode de filtració física per interceptar les impureses i les partícules a l’aire del paper de filtre; L’element del filtre d’aire condicionat utilitza una combinació de mètodes físics i químics per purificar l’aire dins del cotxe mitjançant les propietats d’adsorció i filtració del carboni activat.
En resum, tot i que els filtres d’aire i els filtres d’aire condicionat s’utilitzen per filtrar l’aire, tenen diferències evidents en la ubicació, la funció, el cicle de substitució, el material i el paper.
Amb quina freqüència s’ha de canviar l’element del filtre d’aire
El cicle de substitució del filtre d’aire varia segons el model i l’entorn d’ús, i el cicle de substitució del vehicle general és de 10000 km a 40000km. El cicle de substitució específic s’ha de basar en el manual de manteniment del vehicle. En la majoria dels casos, es recomana substituir el filtre d’aire cada 10.000 km. Si el vehicle s’utilitza sovint en entorns polsosos o durs, pot ser necessari escurçar el cicle de substitució, com cada 5.000 km. Poden substituir l’element del filtre d’aire, el procés és relativament senzill i poden estalviar alguns costos. El cicle de reemplaçament del filtre d’aire condicionat també es veu afectat per l’ús del medi ambient i del vehicle, i generalment es recomana substituir -lo cada 10.000 a 20.000 quilòmetres. A les zones amb una mala qualitat de l’aire o una mala qualitat de l’aire, és possible que els filtres d’aire condicionat puguin ser substituïts amb més freqüència per mantenir la qualitat de l’aire dins del cotxe.
Quin és l'efecte del filtre d'aire brut al cotxe
01 afecta el consum de combustible del motor
El filtre d’aire brut comportarà un augment del consum de combustible del motor. Això es deu al fet que el filtre d’aire brut reduirà el volum d’entrada del motor, cosa que afectarà l’eficiència de la combustió del motor. Quan l'element del filtre d'aire està massa brut, el subministrament d'oxigen al motor és insuficient, donant lloc a una combustió incompleta. Això no només accelerarà el desgast del motor, reduirà la seva vida, sinó que també augmentarà el cost de la combustible. Per tant, mantenir net el filtre d’aire és crucial per reduir el consum de combustible i protegir el motor.
02 Els vehicles emeten fum negre
El fum negre del vehicle és una manifestació evident del filtre d’aire brut. Quan l’element del filtre d’aire està contaminat, no pot purificar efectivament l’aire que entra al motor, donant lloc a un augment del nombre d’impureses i bacteris. Aquestes impureses i bacteris no es poden cremar completament durant el procés de combustió, donant lloc a fum negre. Això no només afecta el rendiment de conducció del vehicle, sinó que també pot causar danys al motor. Per tant, la substitució i el manteniment regular dels filtres aeris és una mesura clau per evitar el fum negre dels vehicles.
03 afectar la ingesta del motor
El filtre d’aire brut afectarà greument la ingesta del motor. Això es deu al fet que la funció principal de l’element del filtre és filtrar l’aire que entri al motor i evitar que la sorra i altres impureses entrin al cilindre. Quan l’element del filtre s’embruta, el seu efecte de filtració es redueix molt, donant lloc a que la sorra i altres impureses entrin més fàcilment al cilindre. Això no només afectarà la potència del motor i el consum de combustible, sinó que també pot causar danys greus al sistema de combustible del motor a llarg termini. Per tant, mantenir net el filtre d’aire és crucial per al funcionament normal del motor.
04 Reducció de la capacitat de filtrar les impureses
El filtre d’aire brut comportarà una disminució de la capacitat de filtrar les impureses. L’ús a llarg termini i l’ús freqüent de canons d’aire d’alta pressió per bufar vigorosament l’element del filtre no només bufa la pols, sinó que també pot destruir les fibres de paper de l’element del filtre, de manera que el buit de l’element del filtre es fa més gran. Aquest canvi redueix la capacitat de l’element del filtre de capturar impureses i partícules a l’aire, que al seu torn afecta el funcionament i el rendiment normals del motor.
05 Hi ha una gran quantitat de dipòsits de carboni al cilindre
El filtre d’aire brut comportarà una gran quantitat d’acumulació de carboni al cilindre. Això es deu al fet que el filtre d’aire brut s’obstruirà, reduint la quantitat d’aire que entra al motor, donant lloc a massa barreja. La barreja massa gruixuda en el procés de combustió no es pot cremar completament, deixant partícules de carboni al cilindre, formant deposició de carboni. La deposició de carboni no només afecta el rendiment del motor, sinó que també redueix la vida útil del motor. Per tant, és molt important substituir el filtre d’aire brut a temps.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
