La mànega del radiador del motor durant molt de temps envellirà, es trencarà fàcilment, l'aigua entrarà fàcilment al radiador, la mànega es trenca durant la conducció, les esquitxades d'aigua a alta temperatura formaran un gran grup d'ejecció de vapor d'aigua de la coberta del motor, quan es produeixi aquest fenomen, s'ha de triar immediatament un lloc segur per aturar-se i prendre mesures d'emergència per resoldre'l.
En general, quan el radiador està a l'aigua, la unió de la mànega és la que té més probabilitats de produir esquerdes i fuites. En aquest moment, podeu tallar la part danyada amb unes tisores i després tornar a inserir la mànega a la junta d'entrada del radiador i estrènyer-la amb una pinça o un filferro. Si l'esquerda es troba a la part central de la mànega, podeu embolicar la fuita amb cinta adhesiva. Netegeu la mànega abans d'embolicar-la i emboliqueu la cinta al voltant de la fuita després que s'hagi assecat. Com que la pressió de l'aigua a la mànega és alta quan el motor funciona, la cinta adhesiva s'ha d'embolicar el màxim possible. Si no teniu cinta adhesiva a mà, també podeu embolicar primer paper de plàstic al voltant de l'esquinçament i després tallar la tela vella a tires i embolicar-la al voltant de la mànega. De vegades, l'esquerda de la mànega és gran i encara pot tenir fuites després d'enredar-se. En aquest moment, es pot obrir la tapa del dipòsit per reduir la pressió a la via fluvial i reduir les fuites.
Després de prendre les mesures anteriors, la velocitat del motor no ha de ser massa ràpida i cal mantenir la conducció a alta velocitat el màxim possible. Durant la conducció, també cal parar atenció a la posició de l'indicador de temperatura de l'aigua. Quan la temperatura de l'aigua és massa alta, cal aturar-se i refredar o afegir aigua de refrigeració.
El radiador es divideix en tres mètodes d'instal·lació, com ara el mateix costat cap a dins, el mateix costat cap a fora, un costat diferent cap a dins, un costat diferent cap a fora i cap avall cap a dins i cap avall cap a fora. Independentment del mètode que es pugui utilitzar, hem d'intentar reduir el nombre d'accessoris de canonada. Com més accessoris de canonada hi hagi, no només augmentarà el cost, sinó que també augmentaran els perills ocults.
