Com es pot jutjar si el motor de l'aspersor del cotxe està trencat?
L'eixugaparabrises deixa anar aigua però no es mou
Si l'eixugaparabrises de la finestra davantera del cotxe pot ruixar aigua però no es mou, el motor de l'aspersor està trencat i cal substituir el relé. Si l'eixugaparabrises de la finestra davantera del cotxe es pot moure però no ruixa aigua, també es pot determinar que el motor de l'aspersor del cotxe està trencat i es pot canviar el relé.
Si l'eixugaparabrises de la finestra davantera del cotxe no es mou i no ruixa aigua, indica que el motor de l'aspersor del cotxe està defectuós i es pot substituir per un de nou.
No hi ha problema quan el motor funciona, hi ha un so; si no hi ha so, podeu jutjar que el motor de l'aspersor del cotxe està trencat i es pot substituir el motor.
El motor de l'eixugaparabrises bidireccional és accionat pel motor a través de l'enllaç a la rotació del motor en el moviment alternatiu del braç, per tal de realitzar el moviment de l'eixugaparabrises, generalment al motor, pot fer que l'eixugaparabrises funcioni, seleccionant la marxa baixa d'alta velocitat, pot canviar la mida actual del motor, per tal de controlar la velocitat del motor i controlar la velocitat del braç.
Mètode de control: l'eixugaparabrises del cotxe és accionat pel motor de l'eixugaparabrises, amb un potenciòmetre per controlar la velocitat del motor de diverses marxes.
Composició estructural: La part posterior del motor de l'eixugaparabrises té una petita transmissió d'engranatges tancada a la mateixa carcassa, de manera que la velocitat de sortida es redueix a la velocitat requerida. Aquest dispositiu es coneix comunament com a conjunt d'accionament de l'eixugaparabrises. L'eix de sortida del conjunt està connectat amb el dispositiu mecànic de l'extrem de l'eixugaparabrises, que realitza el moviment alternatiu de l'eixugaparabrises a través de l'accionament de la forquilla i el retorn de la molla.
