Efecte sobre el motor després del dany del termòstat
El dany del termòstat provocarà que la temperatura del sistema de refrigeració sigui massa alta o massa baixa, la temperatura del motor és massa baixa, el gas condensat diluirà l’oli unit a la paret del cilindre, agreujar el desgast del motor, en canvi, produirà aigua durant la combustió, afectant l’efecte de combustió.
La temperatura del motor és massa alta, es redueix el farcit d’aire i la barreja és massa gruixuda. A causa del deteriorament de la temperatura alta de l’oli lubricant, la pel·lícula d’oli entre les parts rotatives es destrueix, la mala lubricació i el rendiment de les parts mecàniques del motor disminueix, cosa que pot provocar una deformació de flexió del matoll del motor, el cigonyal i la barra de connexió, donant lloc a que el cigonyal no es pot executar, i la franja després de la fractura de l’anell del pistó es ratlla
El motor no pot funcionar en un entorn de temperatura inestable i desigual, en cas contrari farà que la disminució de la potència del motor, augmenti el consum de combustible, mantingui el bon rendiment del termòstat, per tal de mantenir el funcionament normal del motor.
