Les bugies, comunament conegudes com a bucs de foc, funcionaran com un pols de descàrrega piezoelèctrica d’alta tensió des d’un plom d’alta tensió (endolls de foc), que trencarà l’aire entre els elèctrodes de les bugies, generant espurnes elèctriques per encendre la barreja de gas al cilindre. Les condicions bàsiques del motor d’alt rendiment: espurna estable d’alta energia, barreja uniforme, proporció de compressió elevada. Els cotxes amb motors de combustió interna generalment utilitzen gasolina i gasoil. Al mercat de cotxes de la Xina, els cotxes de gasolina ocupen una gran proporció. Els motors de gasolina són diferents dels motors dièsel perquè la gasolina té un punt d’encesa més elevat (al voltant de 400 graus), cosa que requereix una ignició forçada per encendre la barreja. Mitjançant la descàrrega entre els elèctrodes per produir espurnes, el motor de gasolina es troba a través de la combustió puntual de combustió de combustible i gas per generar energia, però com a gasolina de combustible, fins i tot en un entorn d’alta temperatura, és difícil de combustió espontània, per tal de fer que la seva combustió puntual sigui necessària per utilitzar el “foc” per encendre. Aquí l’encesa de la guspira és la funció "Spark Bugna"