• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Barra transversal de suspensió posterior SAIC MG RX5 -10094091

Descripció breu:


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Travesser de suspensió posterior
Aplicació de productes SAIC MG RX5
Productes OEM Núm. 10094091
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació xassís

 

Coneixement de productes

La suspensió d'un automòbil és un dispositiu elàstic connectat al xassís i a l'eix del cotxe. Generalment està composta per components elàstics, un mecanisme de guia, un amortidor i altres components. La tasca principal és alleujar l'impacte de la superfície irregular de la carretera sobre el xassís, per tal de millorar la comoditat de la conducció. Les suspensions comunes tenen suspensió McPherson, suspensió de doble forquilla, suspensió multibraç, etc.

El sistema de suspensió típic inclou principalment l'element elàstic, el mecanisme de guia i l'amortidor. Els elements elàstics i la molla de ballesta, la molla pneumàtica, la molla helicoïdal i la molla de barra de torsió i altres formes, i el sistema de suspensió de cotxes moderns utilitza molles helicoïdals i molles de barra de torsió, i els cotxes sènior individuals utilitzen molles pneumàtiques.

Tipus de suspensió

Segons la diferent estructura de suspensió, es pot dividir en suspensió independent i suspensió no independent de dos tipus.

Suspensió independent

La suspensió independent es pot entendre simplement com que les dues rodes esquerra i dreta no estan connectades rígidament a través de l'eix real, els components de suspensió d'un costat de la roda només estan connectats amb el cos; Tanmateix, les dues rodes de suspensió no independent no són independents entre si, i hi ha un eix sòlid per a la connexió rígida.

Suspensió no independent

Des del punt de vista de l'estructura, la suspensió independent pot tenir més comoditat i control perquè no hi ha interferències entre les dues rodes; Les dues rodes de la suspensió no independent tenen una connexió rígida, que interferirà entre si, però la seva estructura és simple i té una millor rigidesa i transitabilitat.

LA NOSTRA EXPOSICIÓ

LA NOSTRA EXPOSICIÓ (1)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (2)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (3)

Bons peus enrere

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catàleg de productes

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

Productes relacionats

rx5

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats