Barra estabilitzadora
Per tal de millorar la comoditat del vehicle, la rigidesa de la suspensió sol estar dissenyada per ser relativament baixa i el resultat és que l’estabilitat de conducció del vehicle es veu afectada. Per aquest motiu, el sistema de suspensió adopta l'estructura de la barra d'estabilitzadors transversals, que s'utilitza per millorar la rigidesa de l'angle lateral de la suspensió i reduir l'angle del cos.
La funció de la barra d’estabilitzadors transversals és evitar que el cos tingui un rotlle lateral excessiu quan es gira, de manera que el cos pugui mantenir l’equilibri en la mesura del possible. L’objectiu és reduir el rotllo lateral i millorar el confort. La barra d’estabilitzadors transversals és en realitat una molla de barra de torsió horitzontal, que es pot considerar com un elàstic especial en funció. Quan el cos només fa un moviment vertical, la deformació de la suspensió a banda i banda és la mateixa i la barra d’estabilitzadors transversals no té cap efecte. Quan el cotxe gira, el cos s’inclina, la suspensió a banda i banda és inconsistent, la suspensió lateral pressionarà a la barra d’estabilitzadors, la barra d’estabilitzador es distorsionarà, la força elàstica de la barra evitarà l’elevació de la roda, de manera que el cos sigui el possible per mantenir l’equilibri, jugar el paper d’estabilitat lateral.
