Quina diferència hi ha entre un filtre col·lector d'oli i un filtre d'oli
El filtre s'instal·la a la bomba d'oli, al càrter d'oli, immers en l'oli, similar a una dutxa, només hi ha una malla de filtre metàl·lica, que pot filtrar partícules més grans d'impureses, per evitar danys al filtre de la bomba d'oli instal·lat fora del motor, que generalment és un element de filtre de paper que pot filtrar impureses més petites, hi ha un reemplaçament integral i separat del tipus de nucli de paper, això té un requisit de vida útil i el filtre de recollida és generalment de per vida.
1. El filtre d'oli està connectat en sèrie entre la bomba d'oli i el conducte principal d'oli, de manera que pot filtrar tot l'oli lubricant que entra al conducte principal d'oli. El netejador de shunt està en paral·lel amb el conducte principal d'oli i només una part de l'oli lubricant surt per la bomba d'oli del filtre.
2. Durant el procés de funcionament del motor de recollida d'oli, les restes metàl·liques, la pols, els dipòsits de carboni i els sediments col·loïdals oxidats a alta temperatura i l'aigua es barregen constantment amb l'oli lubricant. La funció del filtre de recollida d'oli és filtrar aquestes impureses mecàniques i glia, per garantir la neteja de l'oli lubricant i allargar-ne la vida útil.
