El sensor de pressió d'oli es refereix al sensor de pressió d'oli. El principi és que quan el motor està en marxa, el dispositiu de mesura de pressió detecta la pressió de l'oli, converteix el senyal de pressió en un senyal elèctric i l'envia al circuit de processament del senyal. Després de l'amplificació de voltatge i l'amplificació de corrent, el senyal de pressió amplificat es connecta amb el manòmetre de pressió d'oli a través de la línia de senyal.
La pressió de l'oli del motor s'indica mitjançant la relació de corrent entre les dues bobines de l'indicador variable de pressió d'oli. Després de l'amplificació de voltatge i l'amplificació de corrent, el senyal de pressió es compara amb el voltatge d'alarma establert al circuit d'alarma. Quan el voltatge d'alarma és inferior al voltatge d'alarma, el circuit d'alarma emet el senyal d'alarma i encén el llum d'alarma a través de la línia d'alarma.
El sensor de pressió d'oli és un dispositiu important per detectar la pressió d'oli del motor d'un automòbil. Els mesuraments ajuden a controlar el funcionament normal del motor.
El tap sensor d'oli està compost per un xip sensor de pressió de pel·lícula gruixuda, un circuit de processament de senyal, una carcassa, un dispositiu de placa de circuit fix i dos cables (línia de senyal i línia d'alarma). El circuit de processament de senyal consta d'un circuit d'alimentació, un circuit de compensació del sensor, un circuit de posada a zero, un circuit d'amplificació de voltatge, un circuit d'amplificació de corrent, un circuit de filtre i un circuit d'alarma.
