Principi motor del bufador d’evaporació.
El principi del bufador automobilístic implica principalment els aspectes següents:
Funció: La funció principal del bufador és bufar l’aire fred per sobre de la caixa d’evaporació de l’aire condicionat o l’aire calent del dipòsit d’aigua tèbia al cotxe, per assolir la funció de subministrament d’aire. Gira a una velocitat alta, transmet l’aire fred des de la caixa d’evaporació fins al transport, per aconseguir un refrigeració o altres finalitats de regulació de la temperatura. L’aire de tots els punts de sortida d’aire condicionat al cotxe és explotat pel bufador.
Composició: El bufador es compon principalment de motor, filtre d’aire, cos del bufador, cambra d’aire, base ( i dipòsit de combustible) , boquilla de goteig i altres sis parts.
Principi de control:
Control automàtic: Quan premeu l’interruptor “automàtic” de la placa de control d’aire condicionat, L’ordinador d’aire condicionat ajusta automàticament la velocitat del bufador segons la temperatura de l’aire necessària. Sobretot durant el període de control de baixa velocitat, l’ordinador d’aire condicionat fa que el motor del bufador funcioni a baixa velocitat desconnectant la tensió base del triode de potència .
Mode de cicle: Si es selecciona el mode de cicle extern, entrarà al vent natural fora del cotxe, la temperatura és lleugerament superior a la de fora del cotxe; El mode de circulació interna bufa la temperatura dins del cotxe. Si es selecciona la temperatura alta, s’utilitza per escalfar l’aigua de refrigeració del motor a través de l’evaporador del sistema d’aire condicionat, la temperatura del vent s’ajusta per l’angle d’obertura de la partició natural del vent.
Impacte: Si hi ha algun problema amb el bufador, , com ara el soroll o el crit anormal, pot afectar l’ús normal de l’aire condicionat. , per exemple, Si el bufador es trenca, L’aire condicionat pot no descarregar l’aire fred correctament, pot fer que la caixa d’evaporació es congeli, en casos greus pot provocar que la canonada esclati. , per tant, El bufador és una part important del sistema de climatització automobilística, El seu funcionament normal és molt important per assegurar l'efectivitat del sistema de climatització.
En resum, Blower Automobile, a través del seu principi de disseny i control, pot enviar de manera efectiva l’aire fred o l’aire calent generat pel sistema d’aire condicionat al cotxe, alhora, a través de l’elecció del mode automàtic i del mode de circulació, proporciona una funció de regulació de temperatura còmoda.
Com es connecta el bufador a la caixa d’evaporació
Primer, mode de connexió directa
La connexió directa significa que el bufador i la caixa d’evaporació estan connectats directament entre si. Aquesta connexió és adequada per a situacions en què la caixa d’evaporació i el bufador es troben a prop de l’altre i s’han d’assecar ràpidament. En connectar -se, l’entrada d’aire del bufador s’ha d’alinear amb la sortida d’aire de la caixa d’evaporació i, a continuació, fixar -se a través de la connexió de canonades. Això permet transferir el volum d’aire del bufador directament a la caixa d’evaporació, permetent que la humitat es descarregui més ràpidament.
En segon lloc, mode de connexió indirecta
La connexió indirecta significa que el bufador i la caixa d’evaporació estan connectats entre si a través de la canonada. Aquest mètode de connexió és adequat per a la caixa d’evaporació i el bufador està molt lluny o la necessitat de tractament de refrigeració. Quan es connecta, és necessari dissenyar un pipeline adequat segons la situació real, de manera que el volum d’aire del bufador pugui fluir sense problemes a la caixa d’evaporació. Al mateix temps, presteu atenció a la selecció de materials i segells de canonades adequades per assegurar l’estabilitat i el segellat de la connexió.
NOTA:
1. Presta atenció a la direcció del vent del bufador i la caixa d’evaporació quan es connecta per assegurar -se que el vent pot fluir a la direcció requerida.
2. La connexió de canonades s’ha de mantenir plana i no doblar -se massa, per no afectar el volum d’aire i l’efecte d’assecat.
3. Quan seleccioneu materials de canonades, cal tenir en compte la seva resistència a la temperatura alta, la resistència a la corrosió i altres propietats, així com una neteja i manteniment fàcil.
5. Quan s’utilitzi, s’ha de netejar la pols i les deixalles a la caixa del bufador i a l’evaporació a temps per evitar afectar l’efecte assecat i la vida útil.
En resum, el mètode de connexió del bufador i la caixa d’evaporació s’han de seleccionar segons la situació i les necessitats reals, i s’ha de prestar atenció a l’estabilitat i al segellat de la connexió per assegurar l’efecte i la seguretat d’assecat.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
