La funció i l'ús de la frontissa de la coberta.
Les principals funcions i usos de la coberta de la frontissa inclouen la desviació de l'aire, la protecció del motor i els accessoris de la canonada circumdant, l'estètica i l'ajuda per a la visió de conducció.
Desviació d'aire: frontissa de la coberta a través del disseny de desviació d'aire al capó, pot ajustar eficaçment la direcció del flux d'aire, reduir l'impacte del flux d'aire al vehicle, millorant així l'estabilitat de la conducció. El disseny de l'aspecte del capó aerodinàmic es basa en aquest principi, fa que la resistència de l'aire es pugui descompondre en força beneficiosa, augmenta la força del pneumàtic davanter a terra, afavoreix el funcionament estable del vehicle.
Protegiu el motor i els accessoris de la canonada circumdant: la força i l'estructura del capó poden evitar impactes, corrosió, pluja i interferències elèctriques i altres factors adversos, protegir completament les parts importants del vehicle com ara el motor, el circuit, circuit d'oli, sistema de fre i sistema de transmissió, per garantir el funcionament normal del vehicle.
Bonic: el capó com a part important de l'aspecte del cotxe, no només pot reflectir el valor del vehicle, també pot a través del seu disseny agradable, mostrar el concepte general del cotxe, millorar la bellesa del vehicle. .
Visió de conducció auxiliar: frontissa de la coberta a través del disseny de la forma del capó, pot ajustar eficaçment la direcció i la forma de la llum reflectida, reduir la influència de la llum sobre el conductor, especialment en el procés de conducció, per al judici correcte de la carretera i la situació davant del vital, per millorar la seguretat en la conducció.
En resum, la frontissa de la coberta no només és una part important de l'estructura de l'automòbil, sinó que és un factor clau per millorar el rendiment i la seguretat dels automòbils.
L'error de la frontissa de la coberta pot ser un soroll anormal, òxid, solt o danyat, aquests problemes afectaran l'ús normal i la seguretat de la coberta.
El timbre anormal pot ser causat per una lubricació insuficient o per un desgast de la frontissa. La solució a aquest problema és revisar i aplicar oli lubricant regularment per mantenir-lo funcionant sense problemes.
L'òxid sol ser causat per una exposició prolongada a la humitat. s'ha de netejar i aplicar amb un agent de prevenció de l'òxid regularment, per allargar la seva vida útil.
Afluixar-lo pot fer que la coberta es mogui o caigui durant la conducció. comproveu a temps la subjecció del ganxo de bloqueig, i ajusteu-lo o substituïu-lo si cal.
És possible que els danys no puguin bloquejar la coberta amb normalitat, s'ha de substituir a temps per un nou ganxo de bloqueig, per garantir la seguretat de la conducció.
La substitució de les frontisses del capó sol significa el següent:
El capó no es pot obrir ni tancar correctament, cosa que pot causar molèsties o perills per a la seguretat per a l'ús del vehicle.
El capó és inestable o es mou, la qual cosa afecta la comoditat de conducció i pot causar danys al vehicle.
El capó no es pot fixar en la posició correcta , cosa que afecta l'aspecte i la seguretat del vehicle.
Per tant, per a la fallada de la frontissa de la coberta, la inspecció i el manteniment oportuns és molt important, per garantir el funcionament normal del capó del motor i el rendiment de seguretat del vehicle.
Un protector de frontissa deformat pot causar una sèrie de problemes.
En primer lloc, si la coberta del motor (coberta del motor) no està ben tancada, es pot aixecar a causa de la resistència del vent durant la conducció, no només bloquejarà la línia de visió del conductor, sinó que és més probable que tingui un impacte violent sobre el parabrisa, a la lesió del conductor. A més, si la coberta no està ben tancada, no es pot protegir el motor en dies de pluja. La pluja pot penetrar al motor, pot provocar un curtcircuit, que afecta encara més el funcionament normal del vehicle.
En el cas de trencament de la frontissa del capó, els seus efectes inclouen que el capó no es pot fixar de manera estable a la carrosseria del cotxe, pot provocar que el capó s'obri o tanqui sobtadament durant la conducció, bloquejant així la línia de visió del conductor o afectant el funcionament normal. del vehicle 2. A més, si una frontissa trencada impedeix que el capó es tanqui correctament, les peces d'automòbil importants i el cablejat sota el capó poden quedar exposats i ser vulnerables a danys o fallades. La frontissa també actua com a amortidor i amortidor, si la frontissa està trencada, aquestes funcions es veuran afectades, pot provocar que el vehicle produeixi sorolls o vibracions anormals durant la conducció.
Per tant, la protecció de la frontissa no es pot ignorar, s'ha de revisar i mantenir a temps per garantir la seguretat i el funcionament normal del vehicle.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
