Resolució de problemes i manteniment de la bomba automàtica.
Els principals signes que la bomba d'aigua del vostre cotxe està fallant inclouen:
Fuga de refrigerant : aquest és un dels signes més evidents de problemes, si trobeu un líquid verd o vermell que goteja sota el cotxe, és probable que el refrigerant s'estigui filtrant pel segell o l'esquerda de la bomba i la bomba hagi de ser substituït.
sobreescalfament : si l'indicador de temperatura del cotxe marca massa alt o veus que surt vapor de sota del capó, pot ser que la bomba no funciona correctament, impedeix que flueixi el refrigerant i s'escalfi el motor, cosa que és molt perillosa. situació.
Soroll inusual : si escolteu un soroll o un xiulet des del compartiment del motor mentre conduïu, pot ser que el coixinet o la corretja de la bomba s'hagin desgastat o afluixat, cosa que fa que la bomba funcioni de manera inestable.
Contaminació d'oli: si l'oli es torna tèrbol o lletós en comprovar el nivell d'oli, pot ser que el segell de la bomba s'ha trencat, fent que el refrigerant entri al dipòsit, el dipòsit s'ha de netejar immediatament i la bomba i es substitueixen l'oli.
Òxid o dipòsits : si es troben òxid o dipòsits a la superfície de la bomba quan s'inspecciona, pot ser que el refrigerant conté impureses o ingredients inadequats, cosa que provoca corrosió o bloqueig de la bomba.
Els passos i mètodes específics de reparació inclouen:
Comproveu el cos de la bomba i la politja: comproveu si hi ha desgast i danys, s'ha de substituir si cal. Comproveu si l'eix de la bomba està doblegat, el grau de desgast del diari i la rosca final de l'eix està danyada.
Bomba d'aigua en descomposició : traieu la bomba d'aigua i descomposteu-la en seqüència, netegeu les peces i comproveu si hi ha esquerdes, danys i desgast i altres defectes un per un, si hi ha defectes greus, s'han de substituir.
Repareu el segell d'aigua i el seient: si el segell d'aigua està desgastat, utilitzeu un drap d'esmeril per suavitzar; Substituïu si està desgastat. Si el seient del segell d'aigua té rascades rugoses, es pot reparar amb un escariador pla o al torn.
Comproveu el coixinet: comproveu el desgast del coixinet, el joc del coixinet es pot mesurar amb una taula, si és superior a 0,10 mm, s'ha de substituir per un coixinet nou.
Muntatge i inspecció: després de muntar la bomba, gireu-la a mà. L'eix de la bomba ha d'estar lliure d'enganxament i l'impulsor i la carcassa de la bomba han d'estar lliures de fricció. A continuació, comproveu el desplaçament de la bomba, si hi ha algun problema, cal comprovar la causa i descartar-ho.
Precaucions i precaucions:
Comprovació periòdica: comproveu regularment l'estat de la bomba d'aigua, sobretot quan el cotxe condueix a una certa distància, hauríeu de comprovar l'estat de la bomba d'aigua, per si de cas.
Mantingueu-lo net: netegeu el sistema de refrigeració regularment i utilitzeu un refrigerant adequat per evitar la corrosió o l'obstrucció de la bomba.
Vigila amb anomalies : si escolteu sorolls inusuals o trobeu anomalies com ara fuites de refrigerant mentre conduïu, atureu el cotxe immediatament per comprovar i buscar ajuda professional.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
