• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG RX5 RECANVIS DE COTXE NOUS BUGIA-1.5T-12673527-10427930 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes BUGIA-1.5T
Aplicació de productes SAIC MG RX5 NOU
Productes OEM Núm. 12673527-10427930
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

BUGIA-1.5T-12673527-10427930
BUGIA-1.5T-12673527-10427930

Coneixement de productes

Bugia.

La bugia, comunament coneguda com a broquet d'incendi, la seva funció és alliberar l'electricitat d'alt voltatge impulsada enviada pel cable d'alt voltatge (línia de broquet d'incendi), descompondre l'aire entre els dos elèctrodes de la bugia i generar espurnes elèctriques per encendre el gas barrejat al cilindre. Els principals tipus són: bugia de tipus quasi, bugia de cos de vora que sobresurt, bugia de tipus elèctrode, bugia de tipus seient, bugia de tipus pol, bugia de tipus salt superficial, etc.
La bugia s'instal·la al lateral o a la part superior del motor. La bugia antiga es connecta amb el distribuïdor mitjançant la línia del cilindre. En els darrers deu anys, el motor del cotxe ha canviat bàsicament la bobina d'encesa i la bugia està connectada directament. La tensió de funcionament de la bugia és d'almenys 10000V, i l'alta tensió es genera mitjançant electricitat de 12V a través de la bobina d'encesa i després es transmet a la bugia.
Sota l'acció d'un alt voltatge, l'aire entre l'elèctrode central i l'elèctrode lateral de la bugia s'ionitzarà ràpidament, formant ions carregats positivament i electrons lliures carregats negativament. Quan el voltatge entre els elèctrodes arriba a un cert valor, el nombre d'ions i electrons del gas augmenta com una allau, de manera que l'aire perd el seu aïllament i l'espai forma un canal de descàrrega, donant lloc a un fenomen de "ruptura". En aquest moment, el gas forma un cos lluminós, és a dir, una "espurna". Amb la seva expansió tèrmica, també hi ha un so de "copet". La temperatura d'aquesta espurna pot arribar als 2000 ~ 3000 ℃, cosa que és suficient per encendre la mescla a la cambra de combustió del cilindre.
Com determinar la bugia que cal canviar
Per determinar si cal substituir la bugia, es pot considerar l'aspecte, el rendiment i el cicle de substitució de la bugia des de tres aspectes:
Criteris d'aspecte de les bugies
Rellotge de color:
Color normal: la faldilla de l'aïllant de la bugia ha de ser marró o blanquinós, cosa que indica un bon estat de combustió.
negre: la bugia és negra i seca, cosa que pot provocar una barreja massa forta al cilindre, cosa que provoca una mala ignició.
blanc: la bugia és blanca, cosa que pot estar mal instal·lada o amb dipòsits de carboni.
Altres colors anormals, com ara el vermell marró o el rovell, poden indicar que la bugia està contaminada.
desgast dels elèctrodes:
L'elèctrode està molt desgastat o fins i tot ha desaparegut completament, cosa que indica que la distància de conducció és gran i que no s'ha substituït durant molt de temps.
estat del cos ceràmic:
La presència de substàncies grogues o similars al fang al cos ceràmic pot indicar que l'oli ha entrat a la cambra de combustió i cal comprovar el segell d'oli de la vàlvula i altres components.
Mètode de judici del rendiment de les bugies
Arrencada i acceleració: fins i tot si la motocicleta pot arrencar normalment, cal observar si l'acceleració quan la porta de combustible està buida és suau per jutjar el rendiment de la bugia.
Capacitat d'ignició: massa carboni a la bugia afectarà la capacitat d'ignició, cosa que provocarà dificultats d'arrencada o una velocitat de ralentí inestable.
Cicle de substitució de bugies
Material comú: com ara bugies d'aliatge de níquel, es recomana comprovar-les entre 20.000 i 30.000 quilòmetres, i no substituir-les més de 40.000 quilòmetres.
Material d'alta qualitat: com ara or d'iridi, bugies de platí, el cicle de substitució és més llarg, generalment es recomana comprovar i substituir en 40.000-100.000 quilòmetres, segons el manual específic del vehicle i la situació real.
Material d'alt rendiment: com ara bugies d'iridi doble, el cicle de substitució pot ser de fins a 100.000 quilòmetres o més, i fins i tot alguns models poden arribar als 150-200.000 quilòmetres.
Nota*: El cicle de substitució de la bugia pot variar segons la marca i el model del motor, i es recomana consultar les instruccions específiques del manual del vehicle.
En resum, per determinar si cal substituir la bugia, s'ha de tenir en compte exhaustivament l'aspecte del color de la bugia, el desgast de l'elèctrode, l'estat del cos ceràmic, el quilometratge del vehicle i el tipus de motor. Al mateix temps, la inspecció i substitució regulars de les bugies és de gran importància per mantenir el bon rendiment del motor i allargar la vida útil.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats