Pugna.
La bugia, generalment coneguda com la boquilla de foc, el seu paper és alliberar l’electricitat d’alta tensió de pols enviada pel fil d’alta tensió (línia de boquilla de foc), desglossar l’aire entre els dos elèctrodes de la bugia i generar espurnes elèctriques per encendre el gas mixt al cilindre. Els tipus principals són: Quasi Type Type Pugna, la bugia de la vora del cos, la bugia, el tipus d'elèctrode Tipus de la bugia, la bugia del tipus de seient, la bugia de la guspira de tipus, la bugia de salt de superfície, etc.
La bugia s’instal·la al costat o a la part superior del motor. La bugia precoç està connectada amb el distribuïdor per la línia del cilindre. En els darrers deu anys, el motor del cotxe ha canviat bàsicament la bobina d’encesa i la bugia es connecta directament. La tensió de treball de la bugia és com a mínim de 10000V i la tensió alta és generada per electricitat de 12V per la bobina d’encesa i després es transmet a la bugia.
Sota l’acció d’alta tensió, l’aire entre l’elèctrode central i l’elèctrode lateral de la bugia ionitzarà ràpidament, formant ions carregats positivament i electrons lliures negativament. Quan la tensió entre els elèctrodes arriba a un valor determinat, el nombre d’ions i electrons del gas augmenta com una allau, de manera que l’aire perd el seu aïllament i el GAP forma un canal de descàrrega, donant lloc a un fenomen “desglossament”. En aquest moment, el gas forma un cos lluminós, és a dir, "espurna". Amb la seva expansió tèrmica, també hi ha un so "picant". La temperatura d'aquesta espurna pot arribar a ser de 2000 ~ 3000 ℃, cosa que és suficient per encendre la barreja a la cambra de combustió del cilindre.
Com determinar la bugia per canviar
Per determinar si cal substituir la bugia, es pot tenir en compte l’aspecte, el rendiment i el cicle de substitució de la bugia de tres aspectes:
Criteris d'aspecte de la bugia
Rellotge en color :
Color normal : La faldilla de l’aïllador de la bugia ha de ser marró o fora de blanc, cosa que indica una bona condició de combustió.
Negre : la bugia és negra i seca, que pot ser una barreja massa forta al cilindre, provocant una mala ignició.
Blanc : La bugia és blanca, que pot ser instal·lada de manera inadequada o dipòsits de carboni.
Altres colors anormals , com el vermell marró o el rovell, poden indicar que la bugia està contaminada.
Desgast dels elèctrodes :
L’elèctrode es desgasta greument o fins i tot desapareix completament, cosa que indica que la distància de conducció és gran i no s’ha substituït durant molt de temps.
Estat del cos ceràmic :
La substància groga o la substància similar al fang del cos ceràmic pot indicar que l’oli ha entrat a la cambra de combustió i és necessari comprovar el segell d’oli de la vàlvula i altres components.
Mètode de judici de rendiment de la bugia
Inici i accelerar : Fins i tot si la moto pot començar normalment, cal observar si la velocitat quan la porta de combustible buida és suau per jutjar el rendiment de la bugia.
Capacitat d’encesa : massa carboni a la bugia afectarà la capacitat d’encesa, amb la qual cosa es produeix dificultat per començar o una velocitat inestable del ralentí.
Cicle de substitució de les bugies
Material comú : com ara la bugia d’aliatge de níquel, es recomana revisar 20.000-30.000 quilòmetres, no més de 40.000 quilòmetres per substituir.
Material d’alta qualitat : com ara l’or d’Iridium, la bugia de platí, el cicle de substitució és més llarg, generalment es recomana comprovar i substituir en 40.000-100.000 quilòmetres, segons el manual específic del vehicle i la situació real.
Material d’alt rendiment : com ara la bugia d’iridium doble, el cicle de reemplaçament pot arribar a ser de fins a 100.000 quilòmetres o més, i fins i tot alguns models poden arribar als 150-200.000 quilòmetres.
Nota *: El cicle de substitució de la bugia pot variar segons la marca i el model del motor, i es recomana referir -se a les instruccions específiques del manual del vehicle.
Per resumir, per determinar si cal substituir la bugia, s’ha de considerar de forma exhaustiva l’aspecte del color de la bugia, el desgast dels elèctrodes, l’estat del cos ceràmic i el quilometratge del vehicle i el tipus de motor. Al mateix temps, la inspecció regular i la substitució de les bugies té una gran importància per mantenir el bon rendiment del motor i ampliar la vida útil.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
