Quin símptoma es trenca la botzina posterior del cotxe?
Quan la botzina posterior d'un cotxe (també coneguda com a braç o botzina de la direcció) falla, presentarà diversos símptomes diferents.
Aquests símptomes no només afecten la comoditat de conducció, sinó que també poden suposar una amenaça potencial per al rendiment de seguretat del vehicle.
En primer lloc, les botzines posteriors danyades poden provocar un desgast anormal dels pneumàtics dels cotxes, un fenomen que sovint es coneix com a "rossegar". Al mateix temps, el vehicle pot desviar-se del rumb fàcilment, cosa que fa que el conductor hagi d'ajustar constantment el volant per mantenir el vehicle en línia recta.
En segon lloc, l'angle posterior de la falla també provocarà tremolors durant la frenada, que es pot intensificar gradualment i anar acompanyat d'un so anormal. Això no només redueix la comoditat de conducció, sinó que també pot causar danys addicionals als coixinets i a l'eix de transmissió del vehicle.
A més, el dany de la botzina posterior també pot afectar el desgast normal de la roda davantera, amb la qual cosa es redueix la vida útil del pneumàtic. Al mateix temps, la capacitat del volant per corregir-se també es pot veure afectada, cosa que fa que el conductor hagi de fer una força addicional per corregir el volant després de girar.
En resum, el dany de la botzina posterior del cotxe provocarà una sèrie de símptomes que no es poden ignorar. Per garantir la seguretat de la conducció, el conductor ha de comprovar periòdicament el sistema de direcció del vehicle i buscar l'ajuda del personal de manteniment professional a temps quan es detecti qualsevol anormalitat.
Després que la màniga de goma de la banya estigui trencada i accidentada
Després del dany de la màniga de goma de la banya d'ovella en el rendiment de la carretera accidentada inclou:
Tremolor del vehicle : els danys a la màniga de la botzina posterior poden provocar una agitació significativa al vehicle durant la conducció, especialment a carreteres amb accidents.
Soroll anormal : la coberta de la botzina posterior danyada pot fer que el vehicle es cruixi o es trenqui quan es condueix per carreteres amb accidents.
Desgast desigual dels pneumàtics : el dany a la funda de goma de la botzina posterior pot provocar un desgast desigual dels pneumàtics, un desgast parcial o un desgast excessiu.
inclinació de la direcció : els danys a la màniga de la botzina posterior poden fer que el volant s'inclini i requereixi un ajust per mantenir-lo recte.
jitter del fre : durant el procés de frenada, el propietari pot sentir la trepidació evident i també provocarà danys a l'eix de transmissió i al coixinet.
Motius dels danys i suggeriments de reparació:
Motiu : el dany de la màniga de goma posterior pot ser causat per un ús i desgast a llarg termini. En termes generals, després de conduir una certa distància, la màniga de goma de la botzina posterior es desgastarà, provocant una disminució del rendiment.
Suggeriment de manteniment : un cop comprovat que la funda de goma està danyada, s'ha de substituir per una nova funda de goma a temps per garantir la seguretat i l'estabilitat del vehicle. Si el dany és greu, és possible que s'hagi de substituir tota la banya.
El so anormal de la botzina posterior és un problema comú, principalment a causa de l'envelliment o el dany de la petita bocina de la botzina posterior. Aquest problema no es limita a una marca o model específic, sinó que pot ser experimentat per diverses marques i models. Per exemple, els propietaris de Buick poden experimentar un problema de soroll de la roda del darrere, que sol ser causat per les cobertes de goma del xassís envellides.
La solució al soroll de la botzina posterior sol implicar la substitució del casquet danyat. Segons el model i l'any, aquest problema pot ser més freqüent, sobretot després del període de garantia.
Per tal d'evitar l'aparició de sorolls anormals després de la botzina, el propietari ha de prestar atenció al manteniment i manteniment del vehicle, comprovar regularment si les peces suspeses són normals, la substitució oportuna de les peces envellides i danyades, per garantir l'estabilitat i la seguretat del el vehicle durant el procés de conducció. En resum, tot i que el so anormal de la botzina posterior no és una falla habitual d'un model específic, la seva aparença tindrà un impacte advers en l'experiència de conducció del propietari i la seguretat de la conducció .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
