• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVES PARTS D'AUTOCOMPÈS DE RECANVI DEL COTXE PAD DE FRE POSTERIOR-10634449 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte PASTILLA DE FRE POSTERIOR
Aplicació de productes SAIC MG RX5 NOU
Productes OEM NO 10634449
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

PASTILLA DE FRE POSTERIOR-10634449
PASTILLA DE FRE POSTERIOR-10634449

Coneixement dels productes

Pastilles de fre.

Les pastilles de fre es divideixen en pastilles de fre davanteres i pastilles de fre posterior, que és una de les parts més importants del sistema de fre del vehicle, al mateix temps, també és un material relativament fàcil de consumir al vehicle. Aleshores, amb quina freqüència s'han de substituir les pastilles de fre posterior?
En circumstàncies normals, el vehicle recorre entre 6 i 100.000 quilòmetres, i el propietari pot plantejar-se la substitució de les pastilles de fre posterior. Tanmateix, el cotxe comprova regularment les pastilles de fre posterior, fins i tot si el quilometratge no arriba a un cert estàndard, però quan les pastilles de fre posterior del cotxe semblen més primes o es produeixen condicions anormals en frenar, el propietari també hauria de substituir les pastilles de fre posterior.
La substitució de les pastilles de fre davanteres i la substitució de les pastilles de fre posterior són diferents, les pastilles de fre davanteres del vehicle es substituiran amb més freqüència que les pastilles de fre posterior, perquè el vehicle està conduint, la seva roda davantera serà més difícil que la roda del darrere, en aquest entorn a llarg termini, les pastilles de fre davanteres tenen més probabilitats de desgastar-se seriosament que les pastilles de fre posterior, de manera que de vegades el propietari en la substitució de les pastilles de fre davanteres, les pastilles de fre posterior no es desgasten significativament, per tant , el propietari hauria de substituir-lo segons la situació real i reduir els residus.
La substitució de les pastilles de fre posterior és una tasca important en el manteniment del vehicle, els passos següents són els passos per substituir les pastilles de fre posterior:
1. Prepareu les eines: primer, heu de preparar algunes eines, com ara un gat, una clau anglesa adequada, una clau anglesa, un tornavís, paper de vidre i greix. La majoria d'aquestes eines es poden comprar en línia, i alguns vehicles també estaran equipats amb eines bàsiques com ara gats i mànigues creuades per treure pneumàtics.
2. Afluixeu els cargols de les rodes: abans que el vehicle s'aixequi, és més fàcil afluixar els cargols de les rodes utilitzant la fricció entre el pneumàtic i el terra. Afluixeu els cargols de fixació de totes les rodes mitja volta sense desenroscar-los completament.
3. Aixequeu el vehicle: utilitzeu un gat per aixecar un costat del vehicle en la posició d'elevació del vehicle. La posició d'elevació se situa normalment darrere de la roda davantera i davant de la roda del darrere sobre la carrosseria "biga", aquesta part està dedicada a l'aixecament del vehicle.
4. Traieu els cargols de la bomba de fre de fixació: després d'aixecar el vehicle, substituir la pell del fre és relativament senzill. Tot el que heu de fer és treure els dos cargols que subjecten la bomba de fre. Com que la majoria dels vehicles utilitzen frens de disc, la bomba de fre està subjecta al suport de la bomba amb dos cargols, i el suport de la bomba està subjectat al coixinet de gir mitjançant dos cargols.
Aquests són els passos per substituir les pastilles de fre posterior. Tingueu en compte que durant el funcionament, assegureu-vos que es compleixin les especificacions de seguretat i que el vehicle estigui en condicions estables. Si no esteu segur o no coneixeu el procés, el millor és buscar l'ajuda d'un tècnic professional.
Les pastilles de fre posterior es desgasten més ràpidament que els frens davanters
Els motius pels quals les pastilles de fre posterior es desgasten més ràpidament que els frens davanters inclouen principalment el disseny del vehicle, el mode de conducció, els hàbits de conducció i altres factors. Aquests factors funcionen conjuntament per fer que les pastilles de fre posterior es desgastin més ràpidament durant l'ús.
L'impacte del disseny del vehicle i com es condueix
Disseny del vehicle: les pastilles de fre posterior solen actuar com a fre principal i assumeixen la funció de frenada principal. En els vehicles de tracció posterior, la càrrega i la inèrcia que suporten les rodes posteriors són més grans, de manera que les pastilles de fre posterior han de suportar una major fricció, donant lloc a un desgast més ràpid. ‌
Mode de conducció: en els vehicles de tracció davantera, la roda davantera és responsable de la major part de la frenada, de manera que les pastilles de fre davanteres solen desgastar-se més ràpidament que les pastilles de fre posterior. Tanmateix, en els vehicles de tracció posterior, les pastilles de fre posterior es desgasten més ràpidament. ‌
L'efecte dels hàbits de conducció
Hàbits de conducció: l'ús freqüent dels frens o la conducció per carreteres humides augmentarà la taxa de desgast de les pastilles de fre posterior. A més, l'estil de conducció també afectarà el desgast de les pastilles de fre, com ara la frenada sobtada o l'ús freqüent dels frens provocarà un desgast accelerat de les pastilles de fre posterior. ‌
La importància del manteniment i manteniment
Manteniment i manteniment: la inspecció periòdica i la substitució de les pastilles de fre és una mesura important per mantenir el vehicle segur. Si les pastilles de fre posterior es desgasten massa ràpidament, pot ser que es degui a un manteniment inadequat oa mals hàbits de conducció. La inspecció i la substitució oportunes de les pastilles de fre poden evitar els riscos de seguretat causats per una fallada dels frens.
En resum, les pastilles de fre posterior es desgasten ràpidament per moltes raons, com ara el disseny del vehicle, els mètodes de conducció, els hàbits de conducció, etc. Per tal de reduir la taxa de desgast de les pastilles de fre posterior, es recomana revisar i mantenir el sistema de fre regularment i substituir les pastilles de fre segons les recomanacions del fabricant del vehicle. Al mateix temps, ajustar els hàbits de conducció per evitar frenades sobtades freqüents o utilitzar el fre en situacions innecessàries també pot allargar de manera efectiva la vida útil de les pastilles de fre.

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats