Les pastilles de fre del darrere són més primes que les del davant.
Aquest fenomen prové principalment de les característiques de disseny i ús del sistema de frens de l'automòbil. Les rodes davanteres actuen com a rodes motrius i, a causa del compartiment del motor i del pes més elevat, la càrrega a l'eix davanter sol ser molt més gran que a l'eix posterior. Per tant, el desgast de les pastilles de fre davanteres és molt més greu que el de les pastilles de fre posteriors, de manera que les pastilles de fre davanteres estan dissenyades per ser molt més gruixudes que les pastilles de fre posteriors. A més, les pastilles de fre posteriors suporten més força durant el procés de frenada, especialment en el tipus de tracció posterior, la càrrega del rodament posterior és més significativa, cosa que fa que les pastilles de fre posteriors experimentin un major desgast en frenar. Per tal de garantir que les pastilles de fre es puguin substituir simultàniament, alguns fabricants d'automòbils dissenyen les pastilles de fre posteriors per ser més primes i les pastilles de fre davanteres són relativament gruixudes, cosa que sembla que les pastilles de fre posteriors estiguin més desgastades.
Tanmateix, el grau de desgast de les pastilles de fre està estretament relacionat amb la freqüència d'ús i la força. En circumstàncies normals, és raonable que el grau de desgast lleugerament diferent a banda i banda de les pastilles de fre sigui raonable, però si hi ha una diferència significativa de desgast a banda i banda, es recomana dur a terme la inspecció i l'ajust necessaris del sistema de frens per garantir la seguretat de la conducció.
Quant de temps triguen a canviar les pastilles de fre del darrere?
Els vehicles generals que recorren entre 60.000 i 80.000 quilòmetres necessiten substituir les pastilles de fre del darrere. Per descomptat, el nombre de quilòmetres no és absolut, ja que les condicions de la carretera de cada cotxe són diferents i els hàbits de conducció de cada conductor són diferents, cosa que afectarà la vida útil de les pastilles de fre. El més precís és comprovar el gruix de les pastilles de fre; si el gruix de les pastilles de fre és inferior a 3 mm, cal substituir-les.
El temps de substitució de les pastilles de fre i els discs de fre no és fix. Segons la situació de conducció normal del cotxe, les pastilles de fre davanteres s'han de substituir cada uns 350.000 quilòmetres i les pastilles de fre posteriors cada uns 610 quilòmetres, cosa que depèn de les condicions de la carretera, la freqüència i la força del pedal de fre del conductor.
Determineu si cal substituir la pastilla de fre:
2, escolteu el so. Si el fre emet un so de fricció metàl·lica, pot ser que el gruix de les pastilles de fre sigui el més baix. La marca límit a banda i banda de les pastilles de fre toca la fricció amb el disc de fre i emet un so anormal que s'ha de substituir a temps. 3, mireu les puntes. Alguns models tenen puntes de desgast dels fres. Si les pastilles de fre es desgasten massa, la línia de detecció tocarà el disc de fre, cosa que provocarà canvis de resistència i, per tant, detectarà senyals de corrent. El quadre de comandament mostrarà llums d'alarma per a les pastilles de fre.
Tutorial de substitució de pastilles de fre posteriors
Només cal que seguiu aquests passos:
Primer pas, traieu els cargols del pneumàtic. Abans d'aixecar el vehicle, afluixeu els cargols de fixació de totes les rodes mitja volta, sense descargolar-los completament. Això serveix per aprofitar la fricció entre el pneumàtic i el terra, cosa que facilita l'afluixament dels cargols de la roda.
A continuació, aixequeu el vehicle per treure els pneumàtics.
Pas dos, substituïu les pastilles de fre. Primer, connecteu el vehicle a l'ordinador de conducció i seleccioneu "Obrir el cilindre de fre de la roda posterior" a la interfície de configuració de substitució de pastilles de fre. A continuació, segons el tipus de pastilla de fre posterior del vostre cotxe (tipus de disc o de tambor), aneu a la botiga de recanvis d'automòbils per comprar la mateixa pastilla de fre.
A continuació, retireu el tambor de fre. Fixeu-vos en els cargols de bloqueig a banda i banda de l'eix posterior. Traieu la femella gran i el cable del fre posterior. A continuació, traieu la roda posterior. Finalment, retireu el tambor de fre.
Pas tres, substituïu les pastilles de fre. Quan traieu el tambor de fre, veureu dues pastilles de fre unides per dues molles. Traieu les pastilles de fre velles i instal·leu-ne de noves.
Amb una operació tan senzilla, també podeu completar fàcilment la substitució de les pastilles de fre del darrere. Recordeu que per substituir les pastilles de fre del darrere, assegureu-vos de comprovar si el sistema de frens funciona correctament per garantir la seguretat de la conducció.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
