Quina és la placa de plàstic negre sota el para-xocs posterior?
1. La placa de plàstic sota el para-xocs fa referència al deflector del cotxe principalment per reduir la sustentació generada pel cotxe a gran velocitat, evitant així que la roda del darrere surti a l'exterior. La placa de plàstic es fixa amb cargols o fixacions.
2, "protecció inferior del para-xocs posterior" o "aleró inferior del para-xocs posterior". Aquest component plàstic està dissenyat per augmentar la bellesa exterior del vehicle i proporcionar protecció i resistència al vent reduïda. Normalment es troba sota el para-xocs posterior del vehicle, cobrint i protegint l'estructura inferior alhora que ajuda a dirigir el flux d'aire, reduir la resistència al vent i millorar l'eficiència del combustible.
3, el para-xocs del cotxe és una part important del vehicle, i el següent plàstic s'anomena deflector, principalment fixat amb cargols, no només pot tenir un bon efecte estètic, sinó que també redueix la resistència generada pel cotxe durant la conducció, sinó també pot fer que el cotxe sigui lleuger, però també propici per a l'equilibri general del cotxe.
4. La placa de plàstic sota el para-xocs s'anomena deflector. La placa de plàstic es fixa amb cargols o fixacions. Els para-xocs dels cotxes, que originalment s'utilitzaven com a configuració de seguretat, s'estan substituint lentament per plàstic. El plàstic es caracteritza per una forma fàcil, però també és fàcil de deformar i, de vegades, algunes petites rascades i petits tocs faciliten la deformació del para-xocs.
5, segons la consulta de la xarxa d'automòbils del Pacífic, la placa de plàstic sota el para-xocs s'anomena deflector. La placa guia es fixa bàsicament amb cargols o elements de fixació i es pot treure per si mateixa. El paper clau del deflector és reduir la resistència causada pel cotxe durant la conducció a alta velocitat.
6. Placa de protecció o placa de protecció inferior. Un escut o escut inferior és una estructura semblant a una placa que s'utilitza per protegir un objecte o una persona, feta d'un material resistent que proporciona protecció i suport.
Diferència entre el para-xocs posterior i el para-xocs posterior
El para-xocs posterior i el para-xocs posteriors són dues parts diferents d'un cotxe amb funcions i estructures diferents.
La placa d'enrotllament posterior és la placa de parada a l'extrem del maleter del vehicle, situada dins del para-xocs posterior, per sobre de la intersecció del terra posterior, i la posició del pestell del maleter. Pertany a la part que cobreix la carrosseria, principalment per protegir l'estructura posterior del vehicle i la seguretat dels ocupants. La placa posterior es compon generalment de diverses plaques i no és un tot.
El para-xocs posterior és un dispositiu de seguretat instal·lat a la part davantera i posterior del cotxe, la funció principal és absorbir i mitigar la força d'impacte externa, protegir el cos i la seguretat dels ocupants. Normalment està compost per una placa exterior, un material amortidor i una biga, que estan fetes de plàstic i la biga està estampada a partir d'una làmina laminat en fred.
Pel que fa a l'impacte de substitució, si la col·lisió posterior no és molt greu, només la substitució del para-xocs té poc impacte en el valor del vehicle. Tanmateix, si la col·lisió posterior és més greu, s'ha de revisar a fons i pot tenir un impacte en la venda posterior del cotxe. La substitució de la capa posterior no sol comportar una depreciació significativa del valor del vehicle, però si es tracta d'un tall, el vehicle es pot definir com un cotxe accidentat.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
