Escuma de barra posterior.
Per al material del para-xocs posterior, l'ús general és el material de polímer, també conegut com a capa de tampó d'escuma.
Aquest material pot actuar com a amortidor quan el vehicle xoca, reduint l'impacte del vehicle. A més, alguns fabricants d'automòbils utilitzen capes d'amortiment metàl·liques de baixa velocitat, com ara Subaru i Honda. Cal tenir en compte que aquestes capes amortidors solen estar fetes de materials no metàl·lics com escuma de polietilè, resina o plàstics d'enginyeria, en lloc d'escuma. Per tant, no podem anomenar simplement l'escuma del para-xocs posterior.
La capa d'amortiment de baixa velocitat té un paper important en la col·lisió de vehicles. Pot reduir els danys al vehicle i fins i tot compensar els danys al vehicle en col·lisions lleus. Això es deu principalment a que la capa d'amortiment de baixa velocitat és capaç d'absorbir i dispersar la força d'impacte durant una col·lisió, protegint així la seguretat del vehicle i els passatgers. Per tant, la capa d'amortiment de baixa velocitat sol estar feta d'escuma de polietilè, resina o plàstics d'enginyeria per proporcionar un millor efecte amortidor.
Cal tenir en compte que el material d'amortiment de baixa velocitat utilitzat per diferents fabricants d'automòbils pot ser diferent. Subaru i Honda, per exemple, utilitzen amortidors metàl·lics de baixa velocitat. Aquests materials són més capaços d'absorbir les forces d'impacte i proporcionen una major protecció. Per tant, la selecció del material d'amortiment de baixa velocitat adequat és molt important per al rendiment de seguretat del vehicle.
L'escuma dins de la barra frontal està trencada. És necessari reparar-lo?
Cal reparar.
S'ha d'instal·lar una escuma anticolisió, si hi ha una col·lisió que pot jugar un paper d'amortidor, es recomana anar al taller de reparació per substituir-lo.
A més, si no es tracta el para-xocs davanter, l'esquerda pot augmentar en la conducció diària i, finalment, afectar la seguretat del cotxe. Entre totes les parts exteriors del cotxe, la part més vulnerable són els para-xocs davanter i posterior. Si el para-xocs està seriosament deformat o trencat, només es pot substituir. El para-xocs només està lleugerament deformat, o no hi ha una esquerda molt greu, i hi pot haver una manera de reparar-lo sense substituir-lo.
El mètode de reparació després de l'esquerda de plàstic del para-xocs davanter del cotxe es pot dur a terme segons els passos següents:
Treball de preparació:
Assegureu-vos que el vehicle estigui en una posició segura i llisa per a les tasques de reparació.
Prepareu les eines i els materials necessaris, com ara paper de vidre, polidora, solució de neteja de plàstic, malla de reparació d'acer inoxidable, massilla, eines de pintura, etc.
Poliment i neteja:
Utilitzeu paper de vidre i una polidora per polir la zona al voltant de l'esquerda i treure la pintura de la zona al voltant de l'esquerda.
Netegeu la zona polida amb una solució de neteja de plàstic per assegurar-vos que la superfície estigui lliure d'impureses i brutícia.
Ompliu les esquerdes:
Talla la malla de reparació d'acer inoxidable per adaptar-se i omplir les esquerdes del para-xocs.
Si l'esquerda és gran o de forma irregular, és possible que s'hagi d'omplir amb múltiples xarxes de reparació
Farciment i poliment:
Ompliu el buit amb massilla i espereu que s'assequi.
Després que la massilla estigui seca i sòlida, utilitzeu una eina de poliment per polir la massilla per fer una transició suau a la superfície circumdant.
Tractament de pintura amb aerosol:
Abans de pintar, assegureu-vos que la zona reparada estigui completament seca i lliure de defectes evidents.
Aneu a la botiga 4S o a la botiga de pintura professional per al tractament de pintura en aerosol per garantir la coincidència del color i la qualitat de la pintura.
Després de pintar, deixeu aparcar el vehicle durant un període de temps per permetre que l'acabat s'assequi i curi completament.
Altres mètodes de reparació (segons la gravetat i la ubicació de l'esquerda):
Per a esquerdes o depressions lleus, es pot utilitzar aigua calenta o un assecador de cabells per escalfar la zona local i es pot reparar el principi d'expansió tèrmica i contracció del plàstic.
Si l'esquerda és gran o no es pot reparar amb els mètodes anteriors, pot ser que calgui considerar un nou para-xocs.
Nota:
S'ha de tenir cura durant el procés de reparació per evitar danys secundaris al vehicle.
Si no teniu les habilitats o les eines de reparació, es recomana anar a un taller de reparació professional per a la reparació.
Quan es pinta, la pintura s'ha de seleccionar perquè coincideixi amb el color de la pintura original del cotxe per garantir l'aspecte de l'efecte reparat.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
