Condensador.
El condensador d’automòbils és una parts d’automòbils importants, el seu paper principal és refredar el gas d’alta temperatura i d’alta pressió en un líquid d’alta temperatura i alta pressió. El condensador recicla el refrigerant comprimint -lo contínuament d’un gas a un líquid. Concretament, el condensador té les funcions següents:
Traieu la part de sobreescalfament del gas refrigerant a l’aire condicionat d’alta temperatura a l’aire enviat pel compressor, de manera que es converteixi en vapor saturat sec. A través del condensador, es pot emportar eficaçment la part de sobreescalfament del gas refrigerant de la condicionament de gran temperatura, de manera que es redueix la temperatura del refrigerant.
La liquidació es realitza a temperatura de saturació constant. El condensador converteix el refrigerant d’un estat de gas a un estat líquid, de manera que el refrigerant es pugui utilitzar de manera eficient.
El refrigerant liquat es refreda encara més a la mateixa temperatura que l’aire que l’envolta, actuant com a efecte de refrigeració. El condensador pot refredar encara més el refrigerant liquat a la mateixa temperatura que l’aire circumdant, aconseguint així l’efecte de refrigeració de l’aire al cotxe.
En general, el condensador d’automòbils té un paper important en el sistema de climatització d’automòbils, el seu paper és refredar la temperatura alta i el gas a alta pressió a l’alta temperatura i al líquid d’alta pressió, per aconseguir el reciclatge de refrigerant, per aconseguir l’efecte de refrigeració de l’aire al cotxe.
El condensador del cotxe és un component clau del sistema de climatització, la seva funció és convertir el vapor de refrigerant en un líquid, mentre que la calor és intercanviada pel dissipador de calor i el ventilador. En substituir el condensador, cal que es faci fluor. Aquí teniu una explicació detallada de per què:
Transferència de calor: el condensador utilitza canonades de metalls que condueixen la calor (com el coure) i els dissipadors de calor addicionals per assegurar-se que el gas es dissipa ràpidament a mesura que passa, augmentant així la seva eficiència. Això es fa per assegurar un procés de condensació suau.
Principi de refrigeració: El treball del compressor és conduir el cicle de refrigeració, comprimir el vapor de baixa pressió a alta pressió i, després, alliberar calor al condensador per convertir-se en un líquid criogènic. La substitució del condensador significa que la ruta del refrigerant original canvia i cal tornar a fluoritzar per mantenir el funcionament normal del sistema.
Dipòsit d’aigua i condensador: el dipòsit d’aigua i el sistema d’aire condicionat són independents i la substitució del dipòsit d’aigua no afectarà directament l’efecte de refrigeració de l’aire condicionat. Tanmateix, si el condensador està implicat en el procés de substitució, perquè s’ha d’eliminar per a la seva substitució, és realment necessari complementar el Freon en aquest moment.
Oli refrigerat: Quan substituïu el condensador, es pot perdre l’oli refrigerat, de manera que abans d’afegir un nou refrigerant, afegint una quantitat adequada del mateix oli de refrigerant és necessari per protegir el compressor dels danys d’escassetat d’oli.
Per tant, si el condensador del cotxe és efectivament substituït, assegurant -se que el sistema està fluorat i que s’afegeix l’oli refrigerant és un pas essencial per assegurar el funcionament i el rendiment normal del sistema d’aire condicionat.
Com netejar el condensador del cotxe
Precaucions per netejar el condensador d'automòbils
En netejar el condensador del cotxe, cal prestar atenció els punts següents per assegurar la seguretat i l'efectivitat de l'operació:
Eviteu eliminar completament el condensador:
Durant el procés de neteja, no elimineu el condensador completament, per no provocar la fuga de refrigerant Freon i afecteu el funcionament normal del sistema de climatització.
Controlar la pressió de la pistola d'aigua:
Quan utilitzeu la pistola d’aigua per netejar, assegureu -vos d’ajustar la pressió de la pistola d’aigua per evitar danys excessius a la pressió al dissipador de calor del condensador. S'ha de rentar verticalment de dalt a baix, no de neteja recíproca a l'esquerra i a la dreta.
Eviteu objectes durs:
Eviteu utilitzar objectes durs com els raspalls durant la neteja per evitar que es rasqui o danyi la superfície i el dissipador de calor del condensador.
Utilitzeu productes de neteja especials:
Si hi ha taques tossudes a la superfície del condensador, es poden utilitzar productes especials de rentat per a la neteja. Tanmateix, cal parar atenció a la concentració del producte de rentat per evitar la corrosió del condensador.
Comproveu el ventilador electrònic:
En el procés de neteja, si el ventilador electrònic deixa de funcionar, s’hauria d’aturar el rentat, de manera que la temperatura del condensador augmenti, de manera que el ventilador electrònic pugui tornar a funcionar.
Esbandiu a fons:
Després de netejar -se, assegureu -vos que tots els agents de neteja estan nets per evitar danys al condensador causat pel residu.
Neteja regular:
Es recomana netejar el condensador 1-2 vegades a l'any per mantenir el seu bon rendiment de dissipació de calor i ampliar la seva vida útil.
Comproveu els passos després de netejar el condensador del cotxe
Després de netejar el condensador del cotxe, podeu seguir els passos següents per comprovar per garantir l'efecte de neteja:
Observeu el flux d’aigua:
Durant el procés de neteja, presteu atenció a l’aigua que surt des del fons del cotxe. Quan l’aigua de sortida es torna neta i transparent, vol dir que s’ha netejat el condensador i el dipòsit d’aigua.
Comproveu el dissipador de calor:
Després de la neteja, comproveu amb cura que el dissipador de calor del condensador es mantingui vertical i no es deformi ni es danyi.
Prova Efecte de climatització:
Inicieu el cotxe, activeu l’aire condicionat i proveu si l’efecte de refrigeració ha millorat. Si l'efecte de refrigeració es millora significativament, indica que l'efecte de neteja és bo.
Comproveu si hi ha filtracions:
Comproveu el condensador si hi ha signes de fuites de refrigerant, com ara taques o bombolles de petroli.
Resumeix la instal·lació:
Si s’eliminen la xarxa del centre frontal o d’altres components per netejar, s’han de restaurar en l’ordre invers de desmuntatge després de la neteja.
A través dels passos anteriors, podeu assegurar -vos que el condensador automobilístic es neteja eficaçment i es restableix el seu bon rendiment de dissipació de calor.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
