Què és la xarxa de cotxes?
La xarxa central, també coneguda com a reixeta del cotxe o protector del dipòsit d'aigua, és un element important de l'aspecte d'un cotxe. No és només una simple coberta, sinó que té una funció important.
En primer lloc, la funció principal de la xarxa és ajudar a ventilar el dipòsit d'aigua, el motor, l'aire condicionat i altres components. Gràcies al disseny de la xarxa central, l'aire pot entrar suaument a l'interior del vagó, proporcionant l'oxigen necessari per al vehicle. Al mateix temps, la xarxa també pot evitar que objectes estranys danyin les parts interiors del cotxe i protegir la seguretat del cotxe.
En segon lloc, la xarxa també pot tenir un paper de personalitat atractiva. Moltes marques de cotxes utilitzen China Net com a identitat de marca, convertint-la en una part important de l'aspecte del cotxe. En el disseny, la forma i el material de la xarxa poden reflectir la personalitat i les característiques de la marca, per tal d'atreure l'atenció dels consumidors.
La malla central se sol situar a la part davantera del cotxe per protegir el radiador i el motor. A més, en alguns vehicles, la malla central es situarà sota el para-xocs davanter per permetre la ventilació a la cabina. En enginyeria automobilística, el disseny de la xarxa central ha de tenir en compte el flux d'aire, l'efecte de dissipació de calor, la seguretat i altres aspectes, per la qual cosa el disseny de la xarxa central és molt important.
Com desmantellar l'antiga China Net
El procés de desmuntatge de la part davantera central d'un cotxe implica diversos passos, el mètode exacte varia segons el model, però generalment es poden seguir els passos generals següents:
Per obrir la coberta frontal, primer traieu les quatre femelles de la part superior de la bossa frontal.
Traieu el perímetre frontal, aixequeu-lo i estireu-lo una mica cap a fora per a més operacions.
Traieu els cargols que hi ha darrere de la xarxa central. Hi ha quatre cargols petits darrere de la xarxa central que cal treure. Aquests cargols poden ser una mica difícils de treure i requerir una mica més de força.
Mètode de desmuntatge complet, si el cargol és difícil de treure, podeu optar per treure tot el cercle frontal i després treure la xarxa.
Tingueu en compte que la xarxa central de l'automòbil és un terme general per a les parts rellevants properes a l'entrada d'aire frontal, com ara el capó, el para-xocs davanter, els fars esquerre i dret i altres parts importants.
Per a models específics, la xarxa és tota un ganxo amb sivella, sense cargols fixos, i és una mica difícil d'empènyer des de la cantonada exterior. Però encara cal treure el para-xocs per treure-la. El procés de retirada consisteix a obrir la coberta del motor, treure els cargols que hi ha a sobre del para-xocs davanter, treure els cargols de l'interior de les dues rodes davanteres i, a continuació, continuar traient els cargols que hi ha a sota del para-xocs davanter, deixant el tancament al seu lloc. Des dels dos costats, afluixeu el tancament amunt i avall per treure tot el para-xocs davanter.
Treure la malla central d'un cotxe requereix una certa habilitat i paciència, sobretot per a alguns cotxes sedan compactes, l'operació correcta pot evitar danys a les peces del vehicle. Durant el procés de desmuntatge, presteu atenció a la seguretat per evitar danys a les peces causats per una força excessiva.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
