On són les connexions de la barra d’estabilitzadors frontals？
Davant del vehicle
La barra de connexió de la barra d’estabilitzadors frontals es troba a la part frontal del vehicle i és específicament la part del dispositiu transversal entre el marc i el braç de control. La funció principal d’aquesta estructura és ajudar el vehicle a reduir el rotlle lateral quan es gira pel disseny de la barra i l’anell de connexió, per tal de mantenir l’equilibri i l’estabilitat del cos. A la pràctica, la barra de connexió de la barra d’estabilitzadors frontals es pot substituir o ser servit per eliminar els cargols de fixació, que solen implicar el funcionament de la part inferior del vehicle.
Acció de la barra de la barra de barres d’estabilitzador davanter
La funció principal de la barra de connexió de la barra d’estabilitzadors frontals és millorar l’estabilitat del vehicle i millorar la comoditat del passeig. En connectar els extrems esquerre i dret de la barra anti-rotlle a altres parts del cotxe, la barra anti-rotlle pot tenir un paper quan el vehicle condueix i gira. Ser específic:
A la carretera plana, la barra de connexió de la barra d’estabilitzadors frontals no funciona, però quan el vehicle es troba amb la superfície o voltes de la carretera, la suspensió als dos extrems del cotxe tindrà una deformació diferent a causa del diferent grau de la superfície de la carretera convexa i còncava trobada per les rodes esquerre i dret. En aquest moment, la barra d’estabilitzadors a través de la torsió del seu cos de varetes produeix un rebot descendent a la part dreta i produeix un rebot cap amunt al costat esquerre alhora, reduint així la compressió i l’allargament de la molla de suspensió a banda i banda, evitant la deformació i mantenint l’estabilitat del vehicle.
A més, aquestes barres de connexió també ajuden a millorar la comoditat del vehicle, és a dir, reduir els cops del cos quan es condueixen per carreteres desiguals i millorar el confort de la conducció. En connectar els dos costats del marc, exerceixen una pressió a la baixa al costat ascendent del marc, mantenint així l'estabilitat lateral del vehicle i impedint eficaçment el rotlle.
En general, a través de la seva estructura i el seu mecanisme d’acció únics, la barra de connexió de barres d’estabilitzador frontal millora significativament l’estabilitat i la suavitat del vehicle quan es gira o es troben amb carreteres desiguals, millorant la seguretat de la conducció i la comoditat de muntar.
Diagnòstic de falles de la barra de connexió de la barra d’estabilitzadors frontals
Els aspectes següents es poden determinar la falla de la barra de connexió de la barra d’estabilitzador davantera:
Comproveu el so anormal: quan es condueix per carreteres accidentades, si el xassís frontal del vehicle fa un so anormal de "boom a boom", pot ser que sigui un problema amb la barra de connexió de la barra d'estabilitzadors frontals. Podeu comprovar si el cap de bola de la barra de connexió està lleugerament solt, sacsejant amb força l'extrem de la vareta estabilitzadora.
Prova de prova: després d’eliminar la barra de connexió, si el so anormal desapareix, indica que el so anormal és efectivament causat per la barra de connexió de la vareta d’estabilitzador frontal.
Observeu la funció de la barra d’equilibri: la barra d’equilibri produeix principalment un parell quan la suspensió esquerra i dreta cap amunt i avall és inconsistent, impedeix que el cos s’inclini i millora l’estabilitat del vehicle a la cantonada, inclinada i una carretera accidentada. Si la barra d’equilibri està danyada, la roda davantera del vehicle pot fer un so anormal en començar o accelerar.
Mitjançant el mètode anterior, pot jutjar de manera efectiva si la barra de connexió de la barra d’estabilitzador frontal és defectuosa i prendre mesures de manteniment corresponents.
Quant de temps cal substituir el cap de boles de connexió de la vareta estabilitzadora
Després que el vehicle hagi recorregut 10.000 quilòmetres, es recomana comprovar el cap de la bola de la bola de la barra d’estabilitzador per a les esquerdes d’envelliment i substituir -la si cal.
Primer, el paper del capçal de la bola de la bola de la vareta
El capçal de la bola està situat al sistema de suspensió frontal del cotxe i el seu paper és connectar la barra estabilitzadora i la barra de suspensió per assegurar l'estabilitat del sistema de suspensió. La connexió del cap de pilota ha de ser flexible per satisfer les necessitats de conducció del cotxe.
En segon lloc, el rendiment de l’envelliment de la pilota
Com que el cap de bola de la vareta de la vareta estabilitzadora necessita suportar la fricció i la vibració durant el procés de conducció del vehicle, l’ús a llarg termini comportarà desgast i envelliment del cap de bola, que és el següent:
1. Es produeix un so anormal durant la conducció
2. La direcció no és sensible, la direcció és difícil
3. El vehicle no és estable, sobretot quan fa girs o canvis de carril agut
Tres, el temps per substituir el cap de la pilota
Es recomana comprovar el cap de la pilota després que el vehicle viatgi 10.000 quilòmetres i, si hi ha un crack envellit, es recomana substituir -lo a temps per evitar accidents. Si en el procés de manteniment del vehicle, el tècnic automàtic troba l’envelliment del cap de la bola, també s’hauria de substituir a temps.
Quatre, com substituir el cap de la pilota
La substitució del cap de la bola de la vareta estabilitzadora requereix eines i tecnologia professionals i requereix personal de manteniment automobilístic. Si no coneixeu la substitució del cap de pilota, es recomana contactar amb una empresa professional de reparació de vehicles per evitar pèrdues més grans.
El cap de bola de la vareta estabilitzadora és una part molt important en el sistema de suspensió d'automòbils i la seva qualitat afecta directament l'estabilitat i la seguretat del vehicle. Es recomana comprovar l’envelliment del cap de la pilota a temps després que el vehicle viatgi 10.000 quilòmetres i substituir -lo a temps si cal. Això no només pot ampliar la vida útil del cotxe, sinó que també garanteix la seguretat en conducció del propietari.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
