• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG RX5 RECANVIS DE COTXE NOUS, RECANVI DE PARA-XOCS DAVANTER, FRANJA-L11165192-R11165194 PROVEÏDOR DE RECANVIS DE COTXE DEL sistema d'alimentació, catàleg de mg a l'engròs, preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Franja de para-xocs frontal
Aplicació de productes SAIC MG RX5 NOU
Productes OEM Núm. L11165192/R11165194
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicació TOT

Visualització del producte

Franja de para-xocs davanter-L11165192-R11165194
Franja de para-xocs davanter-L11165192-R11165194

Coneixement de productes

Barra frontal amb purpurina.
Les franges de la barra frontal també s'anomenen franges de la barra frontal. L'objectiu principal d'aquesta peça és fer que el vehicle sembli més dinàmic, bonic i noble, normalment als costats esquerre i dret, el material són principalment peces de plàstic, el color sol ser platejat brillant. El tipus i l'estil del guarniment de la barra frontal poden variar segons la marca i el model del vehicle. Per exemple, alguns vehicles poden utilitzar un marc xapat o purpurina cromat per millorar l'efecte visual. A més, la placa decorativa reflectant del para-xocs també és una part important per millorar la seguretat de la conducció, ja que brilla a través de la tira reflectant quan es condueix de nit, millorant la seguretat de la conducció.
Com arreglar la purpurina de la barra frontal?
Els mètodes de reparació de la purpurina de la barra frontal inclouen principalment la reparació física i el tractament químic.
La reparació física està dirigida principalment a la ratllada o al dany local de la purpurina. Els mètodes específics són:
Reparació amb pintura cromada: adequada per a una petita zona de ratllades o danys, es pot cobrir amb una reparació de pintura cromada.
Després del dany general de reparació de la soldadura discromitzada, i després del cromatge general, polit, polvorització tèrmica: adequat per a danys importants o la necessitat de restaurar la situació, mitjançant l'eliminació de la capa de crom original, reparar els danys després del cromatge, per tal d'aconseguir l'objectiu de restaurar l'aspecte original.
Reparació de xapat amb raspall: aquest és un mètode de funcionament a baixa temperatura, amb una bona força d'unió, que pot realitzar ràpidament reparacions locals.
El tractament químic està dirigit principalment a la corrosió de tires brillants, els mètodes específics inclouen:
Tovalloleta netejadora de vàters: la netejadora de vàters té un cert efecte en la restauració de la brillantor de la purpurina cromada, però cal parar atenció a la intensitat i la freqüència d'ús.
Agent de neteja del carburador: pot eliminar eficaçment les taques difícils com ara les taques d'oli i les taques de cola, però presteu atenció a la seva forta corrosió quan l'utilitzeu, per evitar ruixar la pintura del cotxe.
Pasta de coure: l'òxid al metall té un bon efecte d'eliminació, adequat per a la majoria de materials metàl·lics.
Agent universal de prevenció de l'òxid WD-40: amb una forta afinitat superficial i permeabilitat, pot resoldre eficaçment el problema de l'òxid del metall "de dins cap a fora" i formar una pel·lícula protectora per aïllar la humitat i l'aire.
La selecció de mètodes de reparació específics s'ha de jutjar segons el tipus i el grau de dany a la barra frontal. Si el dany és greu o no es pot avaluar, es recomana buscar serveis de manteniment professionals.
La purpurina de la barra frontal està trencada. Cal canviar-la?
La necessitat de substituir la purpurina de la barra frontal si està trencada depèn principalment del grau de dany i de l'impacte en l'aspecte del vehicle. Si el dany a la purpurina no afecta la seguretat del vehicle i el dany és petit, podeu optar per no substituir-la. Tanmateix, si el dany a la purpurina és tan greu que afecta la bellesa general del vehicle, o si el material i el disseny de la purpurina fan que la reparació sigui impossible, pot ser necessari substituir-la.
Consideracions sobre la reparació i la substitució: si el dany a la purpurina es pot reparar per restaurar-ne la funció i l'aspecte, la reparació pot ser una opció més rendible. Tanmateix, si la purpurina està greument danyada per col·lisions o ratllades, normalment no es pot reparar i la substitució és l'única opció.
Anàlisi cost-benefici: A l'hora de decidir si cal substituir un vehicle, també s'ha de considerar el cost de la substitució en proporció al valor total del vehicle. Si el cost de substitució no és elevat i l'aspecte del vehicle millora significativament, la inversió pot valer la pena.
Aparença i impacte funcional: La barra frontal s'utilitza normalment per decorar i protegir la part frontal del vehicle, i els seus danys poden afectar l'aspecte i la funció protectora del vehicle. Per tant, depenent de la funció específica de la purpurina i de les necessitats de manteniment del vehicle, pot ser necessari substituir-la.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació sobre els productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats