Funció del sensor de posició de l'arbre de lleves.
Funció del sensor de posició de l'arbre de lleves de l'automòbil:
1, el sensor de posició de l'arbre de lleves ha de recollir el senyal d'angle dinàmic de l'arbre de lleves i introduir la unitat de control electrònic (ECU), per determinar el temps d'encesa i el temps d'injecció, de manera que l'admissió i l'escapament estiguin disponibles;
2, per dur a terme un control seqüencial d'injecció de combustible, control del temps d'encesa i control de deflagració. A més, el senyal de posició de l'arbre de lleves s'utilitza per identificar el primer moment d'encesa quan el motor arrenca. Com que el sensor de posició de l'arbre de lleves pot identificar quin pistó del cilindre està a punt d'arribar al PMS, s'anomena sensor d'identificació del cilindre;
3, l'estructura i el principi de funcionament del sensor de posició de l'arbre de lleves i el sensor de posició del cigonyal són bàsicament els mateixos, i solen instal·lar-se junts, però la posició d'instal·lació de cada model és diferent, però s'ha d'instal·lar a la posició de la relació de transmissió precisa amb el cigonyal, com ara el cigonyal, l'arbre de lleves, el volant o el distribuïdor;
4, simplement utilitzeu el sistema ECU del sensor del cigonyal té un procés especial per distingir l'encesa, per distingir la seqüència d'encesa del cilindre, és diferent del mètode d'utilitzar dos sensors, és a dir, el punt popular és "compte", el cigonyal funciona "1-3-4-2" en un nombre fix de revolucions. Així, el programa pot "comptar" els diferents cilindres de cocció al mateix angle del cigonyal, de manera que n'hi ha prou amb un sol sensor.
El sensor de posició de l'arbre de lleves també es coneix com a sensor d'identificació del cilindre, per tal de distingir-lo del sensor de posició del cigonyal (CPS), el sensor de posició de l'arbre de lleves es representa generalment per CIS. La funció del sensor de posició de l'arbre de lleves és recollir el senyal de posició de l'arbre de lleves de la vàlvula i introduir-lo a l'ECU, de manera que l'ECU pugui identificar el centre superior de la compressió del cilindre 1, per dur a terme un control seqüencial d'injecció de combustible, temps d'encesa control i control de desbandada. A més, el senyal de posició de l'arbre de lleves s'utilitza per identificar el primer moment d'encesa quan el motor arrenca. Com que el sensor de posició de l'arbre de lleves pot identificar quin pistó del cilindre està a punt d'arribar al PMS, s'anomena sensor d'identificació del cilindre.
Mal rendiment del sensor de l'arbre de lleves
01 Dificultat per arrencar el vehicle
La dificultat per arrencar el vehicle és una manifestació òbvia de la falla del sensor de l'arbre de lleves. El sensor de posició de l'arbre de lleves determina la seqüència d'encesa del motor. Quan falla, la seqüència d'encesa es desordena, provocant que el motor arrenqui amb dificultat i, de vegades, no arrenqui del tot. Aquesta condició no només afecta el rendiment d'arrencada del vehicle, sinó que també pot causar més danys al motor. Per tant, un cop comproveu que el vehicle és difícil d'arrencar, heu de comprovar si el sensor de l'arbre de lleves funciona correctament tan aviat com sigui possible.
02 Debilitat de l'acceleració
La incapacitat del cotxe per accelerar és una manifestació òbvia del dany del sensor de l'arbre de lleves. Quan el sensor de l'arbre de lleves falla, l'ECU no pot detectar amb precisió el canvi de posició de l'arbre de lleves. Això afectarà els sistemes d'admissió i escapament del motor, donant lloc a una reducció de l'admissió i escapament del sistema proper a l'escapament. Com que aquests components clau no funcionen correctament, el cotxe experimentarà fatiga en accelerar, especialment quan la velocitat és inferior a 2500 RPM.
03 Augment del consum de combustible
L'augment del consum de combustible és una manifestació òbvia de la fallada del sensor de l'arbre de lleves. Quan el sensor de l'arbre de lleves està defectuós, el sistema de combustible informatitzat del vehicle pot esdevenir caòtic, provocant que el broquet o l'injector ruixin combustible fora de servei. Aquest estat d'injecció desordenat no només augmenta el consum de combustible del vehicle, sinó que també pot fer que la velocitat del motor no pugui millorar i que el vehicle sembli feble. Per tant, si es troba un augment anormal del consum de combustible del vehicle, pot ser un senyal que el sensor de l'arbre de lleves està defectuós.
04 Llum d'avaria del vehicle
Un llum d'avaria del vehicle normalment significa que diversos sensors poden estar funcionant malament. Especialment quan el sensor de posició de l'arbre de lleves està danyat, aquest fenomen és especialment evident. Els sensors d'arbre de lleves solen ser sensors Hall de tres fils, inclosos cables d'alimentació de 12 o 5 volts, cables de senyal i cables de solapa. Quan s'extreu l'endoll i s'engega el motor, si no hi ha una sortida de tensió de senyal entre la línia de senyal i la línia base, això normalment significa que el sensor està danyat. En aquest cas, és probable que s'encengui el llum d'avaria del vehicle per recordar al conductor que faci una inspecció detallada.
05 El cos tremola anormalment
La sacsejada anormal del cos és una manifestació òbvia de la fallada del sensor de l'arbre de lleves. Quan hi ha un problema amb el sensor de l'arbre de lleves, és possible que la unitat de control del motor del vehicle no pugui llegir amb precisió l'estat de treball del motor, provocant un funcionament inestable del motor i una sacsejada anormal del cos. Aquesta agitació sol ser més pronunciada quan el vehicle està accelerant o desaccelerant. Per tal de garantir la seguretat de la conducció, un cop trobats aquests problemes, s'ha de dur a terme una inspecció i manteniment professional a temps.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
