Amb quina freqüència és millor canviar el filtre de l'aire condicionat?
El cicle de substitució recomanat per als filtres d'aire condicionat d'automòbil és cada 10.000 a 15.000 quilòmetres o una vegada a l'any. Aquest cicle pot garantir que l'element del filtre estigui ben ajustat a la carcassa, evitant que l'aire no filtrat entri al carro i aïllant eficaçment les impureses sòlides com la pols, el pol·len i les partícules abrasives a l'aire per garantir la neteja de l'aire del cotxe. . Tanmateix, el cicle de substitució real també s'ha d'ajustar de manera flexible segons l'entorn extern del vehicle. Si el vehicle es condueix sovint en un entorn humit o amb boira, es recomana escurçar el cicle de substitució de l'element del filtre.
La freqüència d'ús de l'aire condicionat en diferents estacions també tindrà un cert impacte. Per exemple, en l'entorn on la boira i els aments són més greus, el cicle de substitució es pot escurçar a 15.000 quilòmetres.
Per a zones costaneres o humides, no us oblideu de comprovar quan es revisa i es fa un manteniment regular del cotxe, i és millor que el quilometratge de substitució no superi els 20.000 km.
A la regió del nord, la sorra és relativament gran, es recomana comprovar el filtre d'aire condicionat una vegada cada tres mesos, si hi ha massa impureses, cal substituir un nou filtre d'aire condicionat.
A més, el preu del filtre d'aire condicionat no és elevat, si per consideracions de seguretat, podeu escurçar el cicle de substitució. Per tant, el propietari ha d'ajustar el cicle de substitució segons l'entorn i la freqüència del seu propi vehicle per garantir el bon funcionament de la qualitat de l'aire i el sistema de climatització del cotxe.
El filtre d'aire és el mateix que el de l'aire condicionat?
Els filtres d'aire i els filtres d'aire condicionat no són el mateix:
El paper del filtre d'aire és filtrar les impureses de partícules de l'aire, assegurar-se que s'introdueixi prou aire net al cilindre, evitar que la pols suspesa a l'aire sigui aspirada al motor i accelerar el desgast del grup de pistons i el cilindre. És a la part inferior esquerra de la sala de màquines.
El filtre d'aire condicionat és per filtrar les impureses contingudes en l'aire que entra a l'interior del vagó des de l'exterior, partícules petites, pol·len, bacteris, gasos residuals industrials i pols, etc., per millorar la neteja de l'aire i evitar que aquestes substàncies entrar al sistema d'aire condicionat i danyar el sistema d'aire condicionat. Es troba a la part inferior de la guantera dels passatgers.
1, manteniment del filtre d'aire condicionat:
Comproveu i substituïu els filtres de l'aire condicionat segons el programa de manteniment. En zones amb pols o trànsit intens, és possible que s'hagi de substituir amb antelació.
Si el flux d'aire a la ventilació es debilita significativament, és possible que el filtre estigui bloquejat, comproveu-lo i substituïu-lo si cal.
Per evitar danys al sistema, assegureu-vos d'instal·lar un filtre. L'ús del sistema d'aire condicionat sense filtre pot danyar el sistema.
No netegeu el filtre amb aigua.
Quan netegeu o substituïu el filtre de l'aire condicionat, apagueu primer el sistema d'aire condicionat.
2, manteniment del filtre d'aire:
El dispositiu de filtre d'aire tipus hàbit sec es compon de coberta de pols, full de guia, sortida de pols, tassa de pols, etc., el manteniment ha de prestar atenció a: sovint comproveu i netegeu el forat de pols a la coberta de pols centrífuga, traieu la pols que s'adhereix a la full de guia, aboqueu la pols a la tassa de recollida de pols (la quantitat de pols al contenidor no ha de superar 1/3 del seu volum). La instal·lació ha de garantir el segellat de la junta de goma a la connexió, no hi hauria d'haver cap fenomen de fuites d'aire, en cas contrari, el curtcircuit de l'aire redueix la velocitat de rotació de l'aire, de manera que l'efecte d'eliminació de pols es redueix molt.
La coberta de pols i el desviament han de mantenir la forma correcta i, si hi ha un cop, s'ha de donar forma a temps per evitar canviar la direcció del flux del disseny original i reduir l'efecte de filtració.
Alguns conductors afegeixen combustible a la tassa de pols (o a la safata del col·lector de pols), cosa que no està permès. Com que l'oli és fàcil d'esquitxar a la sortida de pols, la placa de guia i altres peces, de manera que aquesta peça absorbeix la pols i, finalment, redueix la capacitat de separació de filtració.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
