El artell és la frontissa sobre la qual gira la roda, generalment en forma de forquilla. Les forquilles superior i inferior tenen dos forats d'homing per al pivot, i el diari d'articulació s'utilitza per muntar la roda. Els dos forats dels forats del motlle de direcció estan connectats a la part en forma de puny als dos extrems de l'eix davanter a través del pivot, permetent que la roda davantera desviï el pivot en un angle per dirigir el cotxe. Per reduir el desgast, es pressiona un casquet de bronze al forat de l'agulla i la lubricació del casquet es lubrifica amb greix injectat al broquet muntat a l'articulació. Per tal de flexibilitzar la direcció, els coixinets es disposen entre l'extrem inferior de l'articulació de la direcció i la primera part de l'eix davanter. També es proporciona una junta d'ajust entre l'orella i la part del puny de l'articulació de direcció per ajustar l'espai entre ells.
